6월 25일 아침 하노이, 박닌, 흥옌의 세 지방에서 시작된 수도권 4구간은 총 길이 112km로, 고가도로와 저지대 도로를 모두 포함합니다.
국회에서 수도권 4차 순환도로 건설 사업에 대한 투자정책 결의안이 통과된 지 꼭 1년(2022년 6월) 만에, 이 사업은 6개 지점에서 공사에 들어갔습니다.
벨트웨이 4에는 고가도로와 저지대 도로가 모두 포함됩니다(자세한 내용은 이미지를 클릭하세요). 그래픽: 도남
하노이에서는 4개의 건설 시작 지점이 있는데, 여기에는 속선 구, 탄쑤언 사의 링로드 4와 국도 2의 교차로가 포함됩니다. 탕롱대로, 송프엉사, 호아이덕구와 교차함; 남쪽 축은 타인오아이 구, 땀훙 사의 Km45+700에서 교차하고, 트엉틴 구, 반빈 사의 Km52+600에서 구 1A 국도와 교차합니다.
박닌성은 박닌시 카크니엠 구 노이바이-하롱 고속도로 연결구간 35+200km에서 기공식을 가졌습니다. 흥옌은 이 지방을 통과하는 링로드 4 프로젝트의 시작점으로 반장 지구를 선택했습니다.
하노이 시를 통과하는 순환도로 4호선 방향입니다. 출처: 하노이시 인민위원회
정부의 요구에 따라, 지자체에서는 건설을 시작하기 전에 토지 면적의 70%에 대한 부지 정리를 완료해야 합니다. 지금까지 세 지방 모두 목표를 초과 달성했으며, 하노이와 박닌은 81% 이상, 흥옌은 70% 이상을 달성했습니다.
지방자치단체에서는 또한 해당 지역을 통과하는 평행 도로(도시 도로)의 보상, 지원, 재정착 및 건설 프로젝트를 승인했습니다. 하노이시 관할의 공공-민간 파트너십 모델에 따른 고속도로 건설 투자 프로젝트는 9월에 승인을 받을 것으로 예상되며, 계약자 및 투자자가 선정되고 2024년 1분기에 공사가 시작될 예정입니다.
하노이 당위원회 서기이자 프로젝트 실행을 위한 지도 위원회 위원장인 딘 띠엔 중은 착공식은 지난 작업의 결과를 발표하는 첫 단계일 뿐이며, 앞으로도 계속해서 작업을 수행하는 것이 중요하다고 말했습니다. "건설이 시작되면 즉시 완료해야 하며, 완료된 후에는 지속적으로 완료해야 합니다. 투자자는 계약자에게 건설을 시작하기 위한 모든 기계 및 자재를 준비하도록 요구해야 합니다."라고 Dung 씨가 말했습니다.
수도권 4차순환도로의 고가도로와 저지대도로의 기술 사양입니다. 출처: 하노이 인민위원회
수도권을 통과하는 112km 길이의 4번 벨트는 하노이, 흥옌, 박닌을 통과합니다. 이 중 하노이를 통과하는 구간은 58.2km, 흥옌을 통과하는 구간은 19km가 넘고, 박닌을 통과하는 구간은 25km가 넘으며 연결 노선의 길이는 9.7km입니다. 이 프로젝트의 시작점은 하노이-라오까이 고속도로 교차로이고, 종료점은 노이바이-하롱 고속도로 교차로입니다. 총 투자액은 85,000억 VND가 넘습니다. 이 프로젝트는 2022년에 시작되어 2026년에 완공하고 2027년에 운영을 개시하는 것을 기본 목표로 합니다.
이 프로젝트는 7개의 구성 프로젝트로 구현되어 있으며, 독립적으로 운영됩니다. 하노이에서는 보상, 지원, 재정착의 3가지 구성 요소 프로젝트를 시행합니다. 하노이에 평행 도로(도시 도로)를 건설하고 PPP 방식으로 고속도로 시스템 건설에 투자합니다. 흥옌성과 박닌성은 각각 두 가지 구성 프로젝트, 즉 보상, 지원, 재정착 및 각 성의 영토 내 평행 도로(도시 도로) 건설을 담당하고 있습니다.
보 하이
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