기초용 모래 조달에 어려움이 있는데, 호치민시 순환도로 3호선의 진행 상황에 대해 교통국장은 어떻게 말합니까?

TPO – 호치민시 교통부 장관에 따르면, 제방용 모래 공급원에 대한 어려움은 6월과 9월에 해결될 예정입니다. 투자자, 건설 계약자, 감독 컨설턴트는 2026년 6월 말까지 프로젝트를 완료하기 위해 프로젝트 진행 상황을 유지하기 위해 노력하고 있습니다.

순환도로 3호선-호치민시는 호치민시(47.35km), 동나이(11.26km), 빈즈엉(10.76km), 롱안(6.81km)의 4개 지방을 통과하는 총 길이 76.3km의 국가 핵심 프로젝트입니다. 최근 제방용 모래 공급원 확보에 어려움이 발생하여 일부 패키지의 진행에 영향을 미쳤으며, 전체 프로젝트의 전반적인 진행에도 영향을 미칠 위험이 있습니다.

티엔퐁 신문 기자가 호치민시 교통공사 투자 및 건설 관리위원회(약칭 교통위원회) 위원장인 루옹 민 푹 씨를 인터뷰하여 이 핵심 프로젝트의 실행 현황을 알아보았습니다.

선생님, 호치민시를 통과하는 벨트웨이 3 프로젝트의 현재 진행 상황은 어떻습니까?

루옹 민 푹 의원: 호치민 시를 통과하는 링로드 3호 프로젝트에는 14개 건설 패키지(10개 주요 건설 패키지와 4개 운영 및 활용 패키지)가 포함됩니다. 패키지의 구체적인 구현 상태는 다음과 같습니다.

4대 주요 공사 패키지(XL3, XL6, XL8, XL9)는 2023년 7월에 공사를 시작했습니다. 현재 건설업체는 해당 노선의 교량 및 터널 공사를 앞당기고 있으며, 약한 토양을 처리하기 위해 도로바닥 구간의 공사 진행 속도를 높이고 있습니다. 토양을 파서 카유풋 파일, 시멘트 강화 토양 파일(CDM)로 대체하고 투수성 배수구(PVD)를 설치합니다. 현재까지의 생산량은 건설 가치의 22%에 도달했습니다.

기초용 모래 조달에 어려움이 있는데, 호치민시 순환도로 3호선의 진행 상황에 대해 교통국장은 어떻게 말합니까? 사진 1

호치민시를 통과하는 링로드 3호선 프로젝트의 건설 현장.

나머지 6개 주요 건설 패키지(XL1, XL2, XL4, XL5, XL7, XL10)는 2024년 2월에 건설이 시작되었습니다. 건설사들은 해당 노선의 하부구조 항목에 대한 공사 진행 속도를 높이고 동시에 연약지반 처리 작업을 시행하는 데 주력하고 있습니다. 현재까지 실현된 생산량은 건설 가치의 9%에 이릅니다.

4개의 운영 및 개발 패키지(XL11, XL12, XL13, XL14)가 평가 중이며, 설계 및 추정이 승인되었고, 2024년 말에 공사가 시작되어 10개의 주요 건설 패키지와 동시에 완료될 예정입니다.

현재 제방용 모래 공급원의 어려움은 어떻게 해결됩니까?

루옹 민 푹 총리: 제12차 지도 위원회 회의에서 총리의 지시를 이행하고, 남부 지방과의 회의에서 쩐 홍 하 부총리의 긴밀한 지시를 받아, 지금까지 이 프로젝트의 도로바닥 건설을 위한 모래 재료 개발에 있어서의 어려움과 문제점은 기본적으로 해결되었습니다.

현재 호치민시 인민위원회, 자재작업그룹과 투자자는 지방정부(띠엔장성, 빈롱성, 벤째성 인민위원회)와 적극적으로 협력하여 호치민시 순환도로 3호 프로젝트에 서비스를 제공하는 광산에 대한 허가 절차를 예정대로 완료하기 위해 노력하고 있습니다.

티엔장성: 3개 광산(1단계)에 대해 2024년 8월말까지 허가 절차를 완료합니다. 광산(2단계)의 경우, 2024년 9월말까지 허가 절차를 완료합니다. 전체 공급량은 660만m³이다. 2024년 이 프로젝트에 공급될 것으로 예상되는 모래의 양은 300만m³이다.

빈롱성은 2024년 8월 말까지 프로젝트에 필요한 절차를 완료하고 모래를 공급할 예정입니다. 이 중 1개 광산은 2024년 8월 25일 이전에 절차를 완료하고 프로젝트에 필요한 모래를 공급할 예정입니다. 나머지 5개 광산은 절차를 완료하고 2024년 9월 초에 총 140만 m³의 모래 공급량으로 프로젝트를 승인할 예정입니다. 이 중 2024년 순환도로 프로젝트에 공급될 것으로 예상되는 모래 양은 70만m³이다.

벤째성: 2024년 12월까지 프로젝트 절차를 완료하고 모래를 공급합니다. 총 모래 공급량은 200만 m³입니다. 2024년 이 프로젝트에 공급될 것으로 예상되는 모래의 양은 100만m³이다.

따라서 현재까지 상기 분량의 3개 지방(띠엔장, 빈롱, 벤째)의 공약에 따른 인허가 진행은 호치민시 순환도로 3호 프로젝트의 요구 및 공사 진행 상황을 충족하고 있다고 할 수 있다. 교통부는 호치민시를 통과하는 링로드 3호선이 예정대로 완공되도록 중앙부처, 부서, 기관, 관련 부서 및 지방 자치 단체와 긴밀히 협력해 나갈 것입니다.

정부, 중앙부처, 지방자치단체의 과감한 해결책으로, 이 프로젝트가 일정대로 완료될 수 있다고 생각하시나요?

루옹 민 푹 씨: 현재 투자자, 건설 계약자 및 감독 컨설턴트는 국회 및 정부의 결의에 명시된 대로 프로젝트 완료 일정을 유지하기 위해 노력하고 있습니다.

구체적으로, 2025년 4월 30일까지 노짝 교량(구성 프로젝트 1A의 일부)과 호치민시-롱탄-저우자이 고속도로 간 연결을 동기적이고 효과적으로 활용하기 위해 건설 패키지 1(XL1)의 여러 항목을 완료합니다. 2026년 1월 말까지 고속도로 전체 구간이 기술적으로 개통됩니다. 2026년 4월 30일 고속도로 전체 노선이 공식 개통됩니다. 2026년 6월 30일까지 전체 프로젝트(평행 도로 구간 포함)를 완료합니다.

감사합니다!