북고속철도역 건설 현장 조사

빈투언을 통과하는 고속철도 노선 계획에 따르면, 길이는 약 156km이며, 2개의 현대식 역과 고속도로 및 해안 도로와의 동기식 교통 연결이 마련됩니다.

11월 16일 오전, 빈투언성 인민위원회의 정보에 따르면, 성 지도자들이 방금 이 성을 통과하는 남북 고속철도 프로젝트 건설 현장을 시찰했다고 합니다.

빈투언성을 통과하는 남북 고속철도 노선(사진: 교통부)

정부는 2024년 10월 남북축 고속철도 사업에 대한 투자 정책을 국회에 제출했습니다.

빈투언성의 초기 계획에 따르면, 이 지방을 통과하는 고속철도 노선의 길이는 약 156km입니다.

그 중 두 개의 역은 판리역(박빈군)과 판티엣역에 위치해 있습니다. 또한, 철도 인프라 유지관리 스테이션 4곳도 건설할 계획입니다.

송판역을 추가한다는 제안과 관련하여 교통부는 이를 잠재적인 역으로 확인하고 조건이 충족되면 투자를 요청하도록 성 인민위원회에 지시했습니다.

판리역은 판리꾸아 도심에서 약 5km 떨어져 있고, 탑참역(닌투언성)까지의 거리는 66.7km, 판티엣역까지의 거리는 65.4km입니다.

남북 고속철도는 20개의 성과 도시를 통과하며, 하노이의 응옥호이역에서 출발하여 호치민시의 투티엠역에서 끝납니다.

판리역은 승객 픽업 및 드롭오프를 위한 구역, 광장, 주차장 등 3개 기능 구역으로 구성된 여객역으로 면적은 6~8헥타르입니다. 서비스 및 상업 구역은 10~15헥타르, 도시 서비스 구역은 250~300헥타르의 면적을 가지고 있습니다.

이 프로젝트 범위 내에서 공공 투자 자본은 손님의 접대와 출발에 직접적으로 필요한 기능적 구역에 투자하는 데 사용됩니다. 서비스 및 상업적 목적을 달성하는 부분은 지역 주민이 투자자를 모집하여 시행합니다.

이 역은 2개의 상층으로 설계되었으며, 2층에는 2개의 터미널과 4개의 노선이 있고, 대합실은 1층에 있습니다.

주차장 계획 및 역 광장 공사는 역 정리 구역 내에서 진행될 예정입니다.

역과 연결되는 교통로의 경우, 지방자치단체는 역과 연결되는 교통로를 건설하기 위해 투자하고 자원을 할당할 수 있는 충분한 역량을 갖춘 전략적 투자자를 선정할 것입니다.

빈투언성 부위원장 응우옌 홍 하이(Nguyen Hong Hai) 씨(왼쪽에서 두 번째)가 박빈구 고속철도역을 시찰하고 있다(사진: N. Phuong).

조사에서, 성 인민위원회 부위원장인 응우옌 홍 하이는 이 성을 통과하는 남북 고속철도 구간을 건설하는 투자 프로젝트가 완료되면 이 성이 사회 경제적 발전을 촉진하는 데 기여할 것이라고 말했습니다.

그는 박빈구의 관련 부서, 지사 및 인민위원회에 판리역으로 연결되는 노선에 대한 계획 방안을 연구해 달라고 요청했습니다.

박빈구 계획 내 고속철도역과 관련된 도시계획 연구. 판호아(Phan Hoa) 지역, 판리탄(Phan Ri Thanh) 지역의 계획, 해당 지역의 토지 이용 계획.

출처: https://www.baogiaothong.vn/khao-sat-vi-tri-xay-ga-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-o-binh-thuan-192241116105623784.htm