전직 지방 당 서기인 판 비엣 쿠옹이 참석했습니다. 다이록 지구 지도자
광남성 교통건설투자사업관리위원회 부국장인 응우옌 반 투엉 씨는 안빈 교량이 DT609C 노선과 국도 14B(다이록)를 연결하는 프로젝트의 매우 중요한 항목이라고 말했습니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 5,500억 VND이다.
이 프로젝트의 총 노선 길이는 3.93km(교량 포함)이고, 설계 속도는 60km/h입니다. 도로바닥 단면의 너비는 9m입니다. 경로 전체에 새로운 조명을 투자하세요.
이 프로젝트는 Thanh Tung Company Limited와 Thai Duong Construction Company Limited 컨소시엄과 하청업체 Minh Khang Construction Services Company Limited가 공동으로 진행하며, 2022년 2월 22일에 공사가 시작된다고 발표되었습니다. 컨설팅 및 감독 계약자는 ECC 건설투자컨설팅주식회사입니다.
안빈 교량은 1,060m 길이의 교량으로, 연속된 프리스트레스트 철근 콘크리트 박스 거더 구조와 프리스트레스트 철근 콘크리트로 만든 19개의 단순 경간 슈퍼 T 거더로 구성되어 있습니다. 이 중 본교량 구간은 길이 290m의 4개 연속된 지지대 경간과 길이 770m의 19개 접근 경간으로 구성되어 있습니다. 다리 너비는 9m이고, 차로와 차단벽은 8m이며, 각 측면에 0.5m 너비의 난간이 있습니다.
[영상] - 안빈 다리 건설 현장에서:
합작 투자 계약자는 글로벌 하단 부분을 완료했습니다. 기둥 위의 지지대 보; 경계 구간 폐쇄... 오늘, 투자자와 계약자 컨소시엄이 마지막 중앙 캐틸레버 구간 폐쇄 작업을 진행했습니다. 2024년 6월 30일까지 합작 계약자는 안빈 교량의 아스팔트 콘크리트 포장을 완료하고 난간 설치를 완료할 것으로 예상됩니다.
광남신문에 따르면, DT609C 도로에서 국도 14B까지 연결하는 프로젝트가 완료되면 국도 14H에서 DT609C까지 연결하는 도로(송투 교량 포함) 프로젝트와 원활하게 연결되어 계획에 따르면 북서부 지역의 새로운 전략적 수평축이 될 예정입니다.
사람과 관광객은 국도 14B를 타고 안빈 다리를 거쳐 다이록 B 지역으로 이동한 후, 송투 다리를 거쳐 주이쑤옌 지역으로 이동한 후 도로 교차로에서 국도 14H로 합류해 미선 사원 단지로 갈 수 있습니다.
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