전직 지방당 서기인 판 비엣 꾸옹이 참석했습니다. 다이록 지구 지도자

광남성 교통건설투자프로젝트 관리위원회 부국장인 응우옌 반 투옹 씨는 안빈 대교가 DT609C 노선과 다이록 국도 14B를 연결하는 프로젝트의 매우 중요한 항목이라고 말했습니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 5,500억 VND입니다.
이 프로젝트의 총 노선 길이는 3.93km(교량 포함)이고, 설계 속도는 60km/h입니다. 도로바닥 단면의 폭은 9m이다. 경로 전체에 새로운 조명을 투자하세요.

이 프로젝트는 Thanh Tung Company Limited와 Thai Duong Construction Company Limited, 그리고 하청업체인 Minh Khang Construction Services Company Limited의 컨소시엄이 수행하며 2022년 2월 22일에 공사를 시작할 예정이라고 발표되었습니다. 컨설팅 및 감리 계약자는 ECC 건설투자컨설팅 주식회사입니다.
안빈교는 길이가 1,060m이며, 연속된 예압력 철근 콘크리트 박스 거더 구조와 예압력 철근 콘크리트로 만든 19개의 단순 경간의 슈퍼 T 거더로 구성되어 있습니다. 본교 구간은 길이 290m의 연속된 지지대 경간 4개와 길이 770m의 접근 경간 19개로 구성되어 있습니다. 다리의 너비는 9m이고, 이 중 8m의 차선과 차단기가 있으며, 각 측면에는 0.5m 너비의 난간이 있습니다.
[영상] - 안빈 다리 건설 현장에서:
합작 투자 계약자는 글로벌 하단 부분을 완료했습니다. 교각 위의 지지대 보; 경계 구간 폐쇄... 오늘 투자자와 계약자 컨소시엄은 최종 중앙 캐틸레버 구간 폐쇄 작업을 진행했습니다. 합작 계약자는 2024년 6월 30일까지 안빈 교량의 아스팔트 콘크리트 포장을 완료하고 난간 설치를 완료할 것으로 예상됩니다.

광남신문에 따르면, DT609C 도로에서 국도 14B까지 연결하는 프로젝트가 완료되면 국도 14H에서 DT609C까지 연결하는 도로(송투교 포함) 프로젝트와 원활하게 연결되어 계획에 따르면 북서부 지역의 새로운 전략적 수평축이 될 예정입니다.
사람과 관광객은 국도 14B를 타고 안빈 다리를 거쳐 다이록 B 지역으로 이동한 후, 송투 다리를 거쳐 주이쑤옌 지역으로 이동한 후, 도로 교차로에서 국도 14H로 진입해 미선사 단지로 갈 수 있습니다.
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