베트남 등록부의 통계에 따르면 현재 전국적으로 553개의 검사 라인을 갖춘 300개의 검사 시설이 있지만, 현재까지 운영 중인 검사 시설은 280개에 불과하며, 검사 라인은 462개입니다.

2024년 11월 30일 기준으로 전국의 자동차 검사 시설에서 약 540만 대의 차량을 검사했으며, 그 중 450만 대 이상(84.2%)의 차량이 배출 안전 및 환경 보호 기준을 충족했고, 85만 2천 대 이상의 차량이 기준을 충족하지 못해 재검사를 위해 정비, 수리 및 조정을 거쳐야 했습니다(15.8%).

베트남 등록 기관의 책임자는 2024년 11월 30일 기준으로 차량 검사 서비스 총 수입이 8,360억 VND이고, 2024년 전체 연도 예상 수입은 약 9,360억 VND로 재정 계획의 114%에 도달했다고 밝혔습니다.

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85만 대 이상의 차량이 1차 검사에서 탈락했습니다. 사진: Anh Hung

2024년 11월 30일 기준 전국 자동차 검사소 시스템의 총 도로 사용료 수입은 12조 7,370억 VND이며, 2024년 전체로는 13조 5,000억 VND를 징수할 것으로 추산되며, 이는 2024년 교통부 추산치 대비 118%에 해당합니다.

업계 인력 측면에서는 2023년 전체 검사체계의 총 검사원 2,014명 중 900여 명이 기소 및 조사를 받게 될 것으로 전망된다. 말할 것도 없이, 사직이나 자발적 사직의 많은 사례는 인력, 특히 경험이 풍부한 경찰관과 검사관의 심각한 부족으로 이어진다.

이로 인해 많은 기록이 쌓이고, 검사가 예정되어 있지만 검사를 받지 않은 차량이 많아 경제적 손실이 발생하고 사람과 기업의 삶에 심각한 영향을 미칩니다.

인력 부족을 시급히 보완하는 것은 중요한 과제입니다. 2024년 11월 말까지 489명의 검사관과 290명의 고위 검사관이 자격증을 취득하여 시스템에 추가되었으며, 이로 인해 검사 시스템에 참여하는 검사관 수가 1,920명으로 늘어났습니다. 이는 기본적으로 위기 이전의 검사관 수를 보완한 것입니다.