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빈딘 신교량 건설에 640억 동 이상 투자

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong12/11/2024

TPO-빈딘 다리(빈딘성 빈탄 산악 지구)는 1995년에 건설되어 사용되기 시작했습니다. 약 30년이 지나면서 심각하게 노후화되었습니다.


TPO-빈딘 다리(빈딘성 빈탄 산악 지구)는 1995년에 건설되어 사용되기 시작했습니다. 약 30년이 지나면서 심각하게 노후화되었습니다.

빈딘 신교량 건설에 640억 동 이상 투자 사진 1

딘빈 다리는 현재 빈탄 지역의 주요 다리로, 콘 강의 동쪽과 서쪽에 있는 두 주거 지역을 연결합니다. 사진: Truong Dinh

11월 11일, 빈탄현 인민위원회(빈딘) 위원장은 성 인민위원회가 빈탄현을 투자자로 지정하고 새로운 딘빈 다리 건설에 ​​대한 투자를 준비하기 위한 절차를 진행한다고 밝혔습니다.

이 프로젝트는 공공투자법에 따라 승인을 위해 유관 당국에 제출될 예정입니다. 초기 계산에 따르면, 새로운 딘빈 다리는 길이가 216m에 달하고, 총 투자액은 644억 VND가 넘을 것으로 예상되며, 시행 시기는 2025년에서 2027년입니다.

딘빈 다리는 현재 빈탄 지역의 주요 다리로, 콘 강의 동쪽과 서쪽에 있는 두 주거 지역을 연결합니다. 이 다리는 1995년에 건설되어 사용되기 시작했습니다. 거의 30년이 지나면서 다리는 심각하게 노후화되었고 트럭이 지날 때마다 격렬하게 흔들립니다.

빈딘 신교량 건설에 640억동 이상 투자 사진 2

지방 당국은 안전을 확보하기 위해 1.5km 떨어진 빈히엡 다리로 교통을 전환했습니다. 사진: Truong Dinh

다리 붕괴에 대한 우려로 인해 최근 지역 당국은 다리 양쪽 끝에 차량 통행을 금지하는 표지판을 설치했습니다. 가까운 미래에 지방자치단체에서는 홍수와 홍수철에 사람들이 여행하는 것을 방지하고 안전을 보장하는 계획을 개발할 것입니다. 동시에, 안전을 위해 1.5km 떨어진 빈히엡 다리로 교통을 전환하세요.

빈딘성 교통부에 따르면, 현재 지방 도로에는 협궤 교량이 27개나 있어 교통 안전을 보장하고 운행 부하를 동기화하기 위해 교체가 필요합니다. 현재 이 다리들은 검사를 거쳤으며 하중 제한 표지판이 게시되어 있습니다.

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출처: https://tienphong.vn/hon-64-ty-dong-xay-moi-cau-binh-dinh-post1690600.tpo

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