몇몇 가구에 갇히면서 프로젝트는 "동결"되었습니다.
지난 몇 년 동안 호치민시에서 진행된 많은 대형 및 소형 프로젝트는 보상 및 부지 정리 문제로 인해 부진하고 장기화되었습니다. 대표적인 사례로는 쑤옌땀 운하, 히봉 운하, 탐르엉-벤캇-락누억렌 운하의 재건축 프로젝트와 안푸, 미투이, 응우옌반린-응우옌후토 지하도 등의 교차로가 있습니다.
50번 고속도로와 평행하게 새로운 도로를 건설하는 프로젝트의 일부가 응우옌반린 거리와 교차하는 지점에서 공사가 중단되었습니다.
호치민시는 2024년에 15개의 핵심 교통 프로젝트를 완료할 계획입니다. 하지만 지금까지 일부 프로젝트는 여전히 토지 정리에 어려움을 겪고 있습니다.
국도 50호선에는 기존 도로와 평행하게 4.3km의 새로운 도로가 생겼습니다. 계약자는 기본적으로 본선을 완료하기 위해 공사 진행 속도를 높이는 데 집중했습니다.
하지만 이 프로젝트의 시작 지점인 응우옌반린 거리와의 교차로에는 아직도 철거되지 않은 가구가 몇 가구 있습니다. 빈찬현은 과감한 조치를 취했지만 아직 문제가 해결되지 않았습니다. 따라서 이 구간을 올해 말에 시행하려는 계획은 아직 열려있습니다.
또는 Tran Quoc Hoan과 T3 터미널을 연결하는 도로 프로젝트인데, 터널 부분은 Phan Thuc Duyen과 Tran Quoc Hoan 거리의 교차로에서 거의 완료되었습니다. 그러나 내부에는 여전히 많은 문제점이 있다.
긍정적인 신호
7월 16일, 투덕시 인민위원회는 링로드 2의 두 구간에 대한 보상 및 부지 정리에 대한 여론을 수렴하기 위한 회의를 열었습니다. 이 두 구간의 공사는 2025년 초에 시작될 예정이므로 부지 정리 작업이 한창입니다.
응우옌반린-응우옌흐우토 지하도 프로젝트가 2년간의 '동결' 끝에 마무리 단계에 접어들었다.
이 중 Vo Nguyen Giap 거리에서 Pham Van Dong까지 이어지는 1구간 프로젝트는 길이가 2.4km가 넘고, 복구 면적은 13.49ha이며, 총 255가구가 피해를 입었습니다. 2번째 구성 요소 프로젝트는 푸후 다리에서 보응우옌지압 거리까지의 구간이 3.5km가 넘고, 복구된 면적은 47ha가 넘으며 889가구, 기관, 사업체가 영향을 받았습니다.
투덕시 인민위원회 부위원장인 마이 후 꾸엣 씨는 시가 이 프로젝트에 8조 VND를 배정할 계획이므로 주민들이 조만간 보상을 받아 생활을 안정시킬 수 있을 것이라고 말했습니다.
이는 프로젝트가 아직 시행되지 않았지만 부지 정리 작업이 한 단계 앞서 진행되었다는 점에서 긍정적인 신호입니다. 이는 지난 몇 년과는 다릅니다. 지난 몇 년 동안에는 토지를 기다리며 많은 프로젝트를 실행했고, 이로 인해 시간이 오래 걸리고 자본도 늘어났습니다.
최근 며칠 동안 응우옌반린-응우옌후토 교차로에서는 건설업체가 HC2 터널 지선 공사에 분주히 참여하고 있습니다. 터널은 한쪽에서 반대쪽까지 개통되었으며, 8월 말에 운영을 시작할 예정입니다. 이전에 이 프로젝트는 토지 취득 문제로 2년간 "동결"되었고 수도관 인프라 시스템을 이전할 수 없었습니다.
사람들을 위한 최대한의 지원
호치민시 교통건설투자프로젝트관리위원회(교통위원회)의 루옹 민 푹 위원장은 부지가 있다면 위원회가 계약자와 협력해 몇 개월 안에 공사를 완료할 것이라고 말했습니다. 일반적으로 계약이 인계된 후, 계약자는 건설에 필요한 인력과 장비를 동원하여 올해 말까지 공사를 완료할 수 있습니다.
푹 총리는 교통부가 설립되었을 때(2019년) 토지 문제로 오랫동안 미뤄져 있던 프로젝트 약 50개를 담당했다고 회상했습니다. 이들 중에는 롱키엥 교량, 푸옥록, 락디아, 남리 등 5~10년, 심지어 20년 이상 지속된 프로젝트도 있습니다.
많은 노력 끝에 지금까지 40개 프로젝트가 부지 정리를 완료했으며, 2024년 말 또는 2025년 초에 완공할 목표로 공사를 가속화하고 있습니다.
현장 정리에 관한 지방 당국과의 협력에 대해 이야기하면서, 루옹 민 푹 씨는 투자자들이 현장 정리를 신속히 완료하기 위해 지방 당국과 협력해야 한다고 말했습니다.
"정보는 매일 업데이트되고, 오늘 이 집은 철거되었고, 그 집에 사는 사람들이 지원을 받고 있으며, 계약자들이 동원되어 사람들의 소지품을 새로운 장소로 운반하고, 어려움에 처한 사람들을 지원하고 있습니다...
많은 구에서는 디자인 컨설팅팀을 구성하고, 새로운 주택 설계 도면을 제공하고, 사람들을 위해 붉은 책 재발행 수수료를 면제해주기도 합니다. 이 모든 것이 프로젝트 현장 정리 작업을 가속화했습니다. Phuc 씨는 "프로젝트가 있을 때 이사회는 계약자들을 동원하여 최단 시간인 6~8개월 내에 공사를 완료하기 위해 신속하게 공사를 시작합니다."라고 말했습니다.
국민에게 이로운 정책을 적용한다
고밥은 현재 많은 대규모 도시 및 교통 프로젝트가 시행 중인 지역입니다. 그 중에는 탐르엉-벤캣 운하 프로젝트가 93%에 도달하고, 즈엉꽝함 도로 업그레이드가 94%에 도달하고, 항응오아이 다리가 100%에 도달하는 등 토지 취득 자본이 매우 양호하게 지출된 프로젝트가 있습니다.
고밥 지구의 부의장인 도 안 캉 씨는 토지 면적과 건축물을 회수하고 보상하는 작업에서 사람들에게 유익한 정책을 극대화하는 지구의 경험을 공유했습니다. 동시에 각 가정의 어려움을 구체적으로 파악하여 다양한 해결책을 제시합니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-hoi-sinh-loat-du-an-giao-thong-treo-hang-thap-ky-192240718214249646.htm
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