하이퐁, 6조2,350억 VND 이상의 자본금으로 깜강을 가로지르는 응우옌짜이 다리 건설 시작

12월 18일 오후, 시인민위원회. 하이퐁은 응우옌짜이 교량 건설 투자 프로젝트와 주변 지역의 도시 미화에 대한 기공식을 개최하여 교통 인프라 시스템 완성과 미화, 새로운 개발 공간 개척에 기여했습니다.

이 프로젝트에 대해, 프로젝트 투자자인 하이퐁 교통건설투자프로젝트관리위원회의 총책임자인 도 투안 안 씨는 깜강을 가로지르는 응우옌 짜이 교량은 길이 1,476.4m의 영구 구조물이라고 말했습니다. 주교량 구간은 길이가 550.6m인 사장교이고, 투이응우옌 현 측 진입교의 길이는 459m, 응오꾸옌 현 측 진입교의 길이는 466.8m이다. 본교 폭은 26.5m, 접근교 폭은 23.5m이며, 자동차 전용 차선 4개, 혼합차선 2개를 포함합니다. 주요 교량의 설계 속도는 80km/h입니다.

프로젝트 관점

또한, 주요 교량과 레탄통 거리를 연결하는 원형 연결 램프 지선을 포함한 교차로를 건설하며, 이 중 원형 지선은 2개소로, 램프 지선은 일방 통행으로 구성됩니다. 각 지선의 너비는 10m이고, 램프 지선 교량의 길이는 675.7m이어야 합니다. 왼쪽 램프 지선교의 길이는 447.8m이다.

다리 건설 외에도 시는 현재 폭 18m인 응우옌짜이 거리를 43.5~50.5m로 확장해 레홍퐁 거리 교차로의 현재 구간과 연결했습니다. 황반투 교량 기슭의 강변 도로와 응오꾸옌 거리(Ngo Quyen Street)를 연결하는 깜강 도로(Cam River Road)를 건설합니다. 길이는 2.27km이고, 도로 너비는 28~40m입니다. 또한, 프로젝트의 깜강 도로와 황지우 거리(Hoang Dieu Street)를 연결하는 도로(너비는 20~21m)도 건설합니다. 동시에, 황지우 거리, 레탄통 거리에서 깜강 유역과 항구 앞 기차역 지역까지 황지우 항구 지역을 이전하고 정리합니다.

프로젝트 관점

이 프로젝트는 중앙 및 시 예산에서 총 6조 2,355억 VND가 넘게 투자되었고, 2027년에 완료될 예정입니다.

쩐 탄 만 국회의장과 하이퐁 시의 지도자들은 응우옌 짜이 교량 건설과 주변 도시 지역을 아름답게 꾸미는 프로젝트에 투자하기 위한 버튼을 눌렀습니다.

시 인민위원회 위원장, 응우옌 반 퉁 씨. 하이퐁은 다음과 같이 말했습니다: 지금이 프로젝트를 시행하기에 가장 좋은 시기입니다. 국회 상임위원회의 2023-2025년 기간의 구 및 코뮌 수준의 행정 단위 배치에 관한 결의안 1232에 따라 2025년 1월 1일부터 투이 응우옌 구가 공식적으로 하이퐁 시 산하의 도시가 되기 때문입니다.

시 인민위원회 위원장, 응우옌 반 퉁 씨. 하이퐁, 기공식에서 연설

도시의 행정 중심지를 캄 강 북쪽으로 이전하기 위한 준비로, 도시는 많은 프로젝트와 공사에 투자했습니다. 그중 하나가 총 투자액이 2조 1,730억 동인 황반투 교량으로, 2019년부터 가동에 들어갔습니다. 특히, 정치-행정 센터 프로젝트와 컨퍼런스-공연 센터는 도시의 두 가지 주요 프로젝트로, 총 투자액이 거의 5조 동에 달하며, 하이퐁 해방 기념일(1955년 5월 13일~2025년 5월 13일) 70주년을 맞아 준공을 앞두고 긴급히 건설 중입니다. 이것은 건축적 하이라이트이며, 새로운 개발 시기의 항구 도시의 상징입니다.

“이 프로젝트는 기존 도시 지역과 캄 강 북쪽의 새로운 도시 지역을 연결하는 중요한 연결 고리로 간주되는 위대한 사명을 가지고 있습니다. Nguyen Trai Bridge가 사용되면 VSIP Hai Phong 산업 단지, Pha Rung, Minh Duc, Dinh Vu - Cat Hai 경제 구역과 같은 도시의 중요한 산업 단지 간에 동기식 연결 축을 만들 것입니다. 더 중요한 것은 이 프로젝트가 이동 거리를 단축하여 Cat Bi 국제 공항과 Hai Phong 국제 관문 항구, 하노이-하이퐁 고속도로, 국도 10호선, 국도 18호선에서 상품을 운송하고, 새로운 개발 공간을 개척하고, 획기적인 개발을 위한 지역 간 연결성을 증가시키고, 항구 도시의 열망을 실현하는 데 기여할 것입니다.”라고 Tung 씨는 단언했습니다.