하이즈엉, 국도 37호선과 트리우교 진입도로를 연결하는 반교 건축설계 경쟁

반교는 치린시의 37번 국도와 킨몬시의 찌에우교 진입 도로를 연결합니다(사진: Vietnammoi.vn)

이에 따라 반교 건축설계공모의 내용을 조정 및 보완합니다. 투자자는 법률의 규정에 따라 건축 경쟁을 조직합니다.

성 인민위원회 보고서에 따르면, 킨타이강 위의 반교는 국도 37호선, 치린시와 킨몬시의 트리에우교 접근 도로를 연결하는 도로와 반교 건설에 투자하는 프로젝트에 속합니다. 본 프로젝트는 1단계 프로젝트 규모로, 다리 일부는 치린시 도심 지역(탄단구)에, 다리 일부는 꽝탄읍 킨몬진에 위치하며, 2019년 건축법 제17조에 의거 건축 도면 공모에 따라 진행됩니다. 다만, 반교 건축 도면 공모 내용은 승인된 프로젝트 투자 정책에 포함되어 있지 않습니다. 반교 건축계획 공모를 규정에 따라 실시하기 위한 기반을 마련하기 위해서는 반교 건축계획 공모 실시 내용을 추가하는 등 사업 투자 정책을 조정해야 한다.

킨타이 강을 가로지르는 반교 건설 계획 위치도 (사진: Vietnammoi.vn)

다른 프로젝트 내용은 변경되지 않았습니다. 앞서 2022년 6월 24일, 하이즈엉성 인민위원회는 해당 프로젝트의 투자 정책을 결정하는 결의안 제18/NQ-HDND를 발표했습니다. 해당 결의안은 치린시 국도 37호와 킨몬시 찌에우교 접근 도로를 연결하는 도로와 반교 건설에 투자하는 내용을 담고 있습니다. 노선 총연장은 12.97km이며, 본선 9.72km, 지선 3.25km를 합친 총연장입니다.

도로 건설에 대한 투자 내용과 규모는 설계 속도 80km/h, 도로바닥 폭 12m, 노면 폭 11m의 3등급 평야도로 규모에 준합니다. 프리스트레스트 철근 콘크리트 구조로 새로운 반교량을 건설하고 있으며, 교량 폭은 12m, 교량 총 길이는 약 919m입니다.

이 프로젝트는 하이즈엉성 건설투자프로젝트 관리위원회가 투자합니다. 총 프로젝트 투자액은 1,2960억 VND 이상으로 예상됩니다. 시행 기간은 2021-2025년과 2026-2030년입니다.

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원천: https://baohaiduong.vn/hai-duong-thi-tuyen-phuong-an-kien-truc-cau-van-ket-noi-quoc-lo-37-voi-duong-dan-cau-trieu-374592.html