하노이 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회는 교통부 및 컨설팅 기관과 협력하여 투리엔 교량 프로젝트와 투리엔 교량에서 하노이-타이응우옌 고속도로까지 이어지는 도로에 대한 타당성 조사 보고서를 준비하고 있습니다.
이는 2021~2025년 기간 동안 하노이의 주요 교통 인프라 프로젝트 중 하나로, 총 예비 투자액이 19조 VND가 넘습니다.
투리엔 다리는 옌푸와 투리엔 구(타이호 구)의 아우꼬-응이땀 노선을 따라 홍강의 서쪽 강둑과 동안 구의 홍강 동쪽 강둑을 연결합니다.
투리엔 다리의 길이는 2.9km이고, 주교량은 1km이며, 계획에 따르면 횡단면 규모는 자동차 6차로를 확보했습니다.
다리의 길이는 1,000m이고, 기둥 사이의 거리는 500m, 탑 꼭대기 높이는 158m이며, 규모 8의 지진도 견딜 수 있습니다.
승인된 설계에 따르면, 투리엔은 토션 빔을 결합하고 가벼운 강철 프레임 시스템으로 넓은 경간을 만드는 케이블 사장교로, 두 개의 주요 교각이 형성되어 하노이의 새로운 상징이 될 것으로 기대됩니다.
홍강을 가로지르는 도심 내 다리의 건설은 도심에서 북부 지방으로 가는 노선의 교통 체증을 줄이는 데 기여할 것입니다. 도시 중심부의 인구 밀도를 분산시켜 수도의 지속 가능한 발전에 기여합니다.
하노이 시는 투리엔 교량 외에도 2025년부터 2027년까지 시행될 예정인 쩐훙다오 교량 건설에 대한 투자 준비에도 박차를 가하고 있습니다.
이 다리는 홍강을 가로지르며 호안끼엠, 하이바중, 롱비엔 지구를 연결합니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 16,000억 VND가 넘습니다.
주요 교량은 6개의 경간을 포함하여 길이가 900m이고, 교량과 양쪽 끝에 있는 접근 도로를 합친 길이는 약 5.5km입니다. 본교의 중앙 경간 단면은 40.66m이고, 교각 단면은 47.76m이다.
쩐훙다오 다리는 자동차 전용 차선 4개, 혼합 차선 2개, 자전거 전용 차선 2개, 보행자를 위한 보도를 갖추도록 설계되었습니다.
하노이 시가 선택한 건축 계획에 따르면, 쩐훙다오 다리는 아치형 구조를 가지고 있으며, 두 개의 곡선이 서로 만나 6개의 경간을 반복하여 "한계 없는 하노이"를 의미하는 무한대의 이미지를 만들어냅니다.
이 프로젝트가 완료되면 계획된 교통 인프라 체계가 완성되고, 교통 체증이 완화되며, 생산과 사업 발전에 기여하고, 지역 내 도시 지역의 완성을 앞당기고, 수도의 사회경제적 발전을 촉진하는 데 기여할 것입니다.
라오동.vn
출처: https://laodong.vn/giao-thong/ha-noi-sap-xay-hai-cau-qua-song-hong-von-hon-35000-ti-dong-1398560.ldo
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