하노이, 2024년 투리엔 다리 건설설 부인

하노이가 2024년 말에 투리엔 다리 건설을 시작한다는 일련의 정보가 소셜 네트워크와 기타 정보 채널에 올라왔을 때, 하노이 교통부 기획재정부장인 판 트엉 탄 씨는 이 정보를 부인하고 "이것은 잘못된 정보입니다!"라고 단언했습니다.

영어: 이 프로젝트에 대한 자세한 내용은 Phan Truong Thanh 씨에 따르면 Tu Lien 다리는 2021-2025년 기간 동안 하노이의 도시 꾸미기, 도시 개발 및 도시 경제에 대한 하노이 당 위원회의 프로그램 03 - CTr/TU 내에서 중요한 교통 프로젝트입니다. 최근 교통부는 Pacific Group과 협력하여 PPP(공공-민간 파트너십) 형태로 Tu Lien 다리를 건설하는 투자 프로젝트를 연구했습니다.

투리엔 다리 프로젝트의 관점

기술 도면에 따르면 투리엔 다리는 동안구와 타이호구를 연결하며 총 길이가 11.5km입니다. 본교와 다리 양 끝에 있는 접근 도로의 길이는 약 5.5km이다. 동안현에서 다리로 연결되는 도로는 길이가 약 6km이고, 총 투자액은 22조 VND이다.

교통부와 하노이시 교통건설투자프로젝트 관리위원회는 교량 양 끝에 있는 주교량과 접근 도로를 배치할 것으로 예상됩니다. 동안구는 국도 5호선에서 하노이-타이응우옌 고속도로까지 이어지는 구간의 투자자가 될 예정입니다.

2024년 9월 현재 하노이 인민위원회는 이 프로젝트를 도시 계획 및 투자부에 인계하여 이 프로젝트를 공공 투자로 전환하기 위해 연구하고 조언할 것이라고 발표했습니다. 하지만 아직 공식적으로 지정되지는 않았습니다.

프로젝트 진행 상황과 관련하여, 판 트엉 탄 씨는 하노이가 링로드 4 - 수도권 프로젝트에 모든 노력을 집중하고 있기 때문에 투리엔 교량 투자를 위한 자본 조달원은 현재 결정되지 않았다고 다시 한 번 확인했습니다. 투리엔 다리 프로젝트는 조사하고 준비해야 할 문제가 많아 진행 속도가 더 느릴 수도 있습니다.

또한 기술 조사를 통해 홍하 제방의 안전성을 확보하는 것과도 관련이 있습니다. 특히 타이호 지구의 교두보 지역에서 대량의 토지 개간이 이루어졌습니다. 특정 기술 솔루션이나 기본 설계가 필요한 경우... 이러한 문제는 하노이의 전문 기관에 제기하기 어렵습니다.

투 리엔 다리 프로젝트의 실현 가능성에 대해 판 트롱 탄 씨는 하노이가 메소, 홍하(링 로드 4번 도로), 반푹, 응옥 호이, 투옹 캣 다리 등과 같은 여러 대형 프로젝트를 동시에 시행하고 있다고 알렸습니다. 자본 자원을 효과적으로 활용하기 위해 투자 준비가 먼저 완료된 프로젝트가 먼저 시행될 것입니다.

특히 허리케인 야기 이후 하노이는 일련의 약하고 임시적인 다리를 수리하는 데 주력해야 했습니다. 따라서 투리엔과 쩐훙다오 다리와 같은 다른 프로젝트는 아직 투자 준비 단계를 완료하지 못했습니다. 이러한 새로운 다리의 긴급 건설은 프로젝트가 예산 자본을 사용하고 있기 때문에 신중하게 계산된 로드맵이 있어야 합니다.

출처: https://vov.vn/kinh-te/thong-tin-du-an-xay-dung-cau-tu-lien-post1124807.vov