킨테도티 - 3월 24일, 하노이 인민위원회는 1/500 규모의 투리엔 다리와 다리 양쪽 끝 도로(응이땀 거리 교차로에서 쯔엉사 거리 교차로까지)의 경로 계획과 위치를 승인하는 결정 제1713/QD-UBND를 발표했습니다.
하노이시의 타이호, 롱비엔, 동안 구에 위치합니다.
이에 따라 시 인민위원회는 하노이 건설계획원에서 작성하고 하노이 계획건축부에서 평가한 타이호, 롱비엔, 동안 구의 1/500 규모 투리엔 다리와 다리 양쪽 끝 도로(응이땀 거리 교차로에서 쯔엉사 거리 교차로까지)의 경로 계획과 위치를 승인했습니다. 주요 내용은 다음과 같습니다.
위치: 타이호 지구, 응이탐 거리 교차로에서 시작 지점 동안구의 TC13축과 교차하는 지점이 종점입니다. 노선의 총 길이는 약 3km입니다(TC13 축과의 교차로에서 Truong Sa 도로까지의 구간은 프로젝트 문서에 따라 구현되었으며, Tu Lien 다리와 새로운 국도 3호선(축척 1/500)을 연결하는 노선의 위치는 2024년 12월 11일자 결정 제6381/QD-UBND에서 시 인민위원회에서 승인되었습니다).
경로: 승인된 자본 계획, 조정된 자본 마스터 계획, 자본 교통 계획 및 레드리버 도시 구역 계획에 따라.
등급에 관하여: 투리엔 다리는 특수 등급 프로젝트입니다. 교두보도로는 주요 도시도로이다.
도로의 횡단면 규모는 두 구간으로 나뉜다. 구체적으로: 투리엔 다리의 전형적인 횡단면 크기 B는 43-44m입니다(6개 차선과 혼합 차선, 합류 차선, 보도 포함). 다리 남쪽 도로는 전형적인 횡단면 B = 48m를 갖고 있습니다(중앙 접근 다리, 평행 도시 서비스 도로 및 도로 양쪽의 보도 포함). 다리 북쪽 도로의 전형적인 횡단면 크기는 B = 60m입니다(프로젝트 문서에 따라 투리엔 다리와 새로운 국도 3호선을 연결하는 도로의 위치, 2024년 12월 11일자 시 인민위원회 결정 제6381/QD-UBND에서 승인한 1/500 크기).
교차로: 다리 양쪽 끝의 주요 교차로는 레드리버 종축 TC5와 TC13과 구분된 교차로입니다. 다리 접근 도로와 응이땀 도로의 교차로는 평면 분리 교차로입니다(투리엔 다리 접근 도로는 교차로에 원형 교차로와 결합되어 있고, 연결 접근 다리는 응이땀 제방 사이에 배치됨). 집결 도로는 기존 제방 도로와 교차합니다. 교차로에 위치한 후홍 제방 국경 게이트를 확장하여 교두보 도로의 횡단면 규모에 맞춰 교통 연결을 확보합니다(투자 프로젝트 준비 과정에서 구체적으로 결정).
다른 교차로와의 교차로는 승인된 구역 지정 계획에 따라 예비적으로 결정된 교차로이며, 이는 관련 기관에서 승인한 도로 및 기타 교차로 건설을 위한 투자 프로젝트를 수립하는 과정에서 추가적으로 조사되고 정확하게 결정됩니다.
시인민위원회는 시인민위원회의 승인 결정에 따라 프로젝트의 노선 계획 및 위치에 대한 도면을 검토하고 확정하도록 계획 및 건축부를 지정했습니다.
도시교통건설투자사업관리위원회를 지정하여 타이호, 롱비엔, 동안구 인민위원회 및 관련 기관과 협력하여 승인된 노선계획 및 사업위치 문서에 대한 공표를 실시하여 관련 기관 및 개인이 알고 이를 시행할 수 있도록 한다. 승인된 프로젝트 경로 및 위치 문서를 타이호, 롱비엔, 동안 지구의 인민위원회에 인계하여 계획 관리 업무를 담당하게 합니다. 투자 프로젝트 실행 과정에서 토지 취득 및 부지 정리와 동시에 경계 표시를 정리합니다.
또한, 시 인민위원회는 타이호, 롱비엔, 동안구 인민위원회에 계획 및 승인된 노선 계획과 프로젝트 위치 문서에 따라 다리 양쪽의 토지 및 건설 질서를 엄격히 관리하도록 지시했습니다.
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출처: https://kinhtedothi.vn/phuong-an-tuyen-vi-tri-cong-trinh-cau-tu-lien-va-duong-hai-dau-cau.html
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