지아오 통 신문에 따르면, 하띤성을 통과하는 국도 1A 구간 약 3km가 손상되고 황폐화되었으며, 2025년 2분기에 아스팔트로 포장될 예정입니다.
11월 12일, 지아오통 신문 기자와의 인터뷰에서 제2도로관리구역(베트남 도로청)의 한 대표는 교통사고 위험이 있는 하띤성, 끼안현, 끼투코뮌을 지나는 국도 1A의 손상되고 노후화된 구간이 조만간 아스팔트로 포장될 것이라고 말했습니다.
하띤을 통과하는 1A 국도 3km가 2025년 2분기에 포장될 예정입니다.
"이 위치는 이전에 시멘트 콘크리트로 건설되었지만, 오랜 운영 기간 후 콘크리트에 균열이 생겼습니다. 그래서 우리는 최근 계획에 포함시켰고 도로부도 3km 전체를 포장하는 것을 승인했습니다. 2025년 2분기에 총 투자액이 약 700억 VND로 공사가 시작될 것으로 예상됩니다."라고 이 리더가 말했습니다.
이전에 2024년 4월 초에 Giao Thong 신문은 "하띤을 통과하는 국도 1A의 3km 구간이 아직 포장되지 않은 이유는 무엇인가?"라는 기사를 보도했습니다.
구체적으로, 국도 1A의 Km 561+230에서 Km 563+800까지 Ky Anh 지구, Ky Thu 코뮌을 통과하는 도로 표면은 시멘트 콘크리트로 만들어졌습니다. 이 구간의 도로는 장기간 사용되면 종종 손상되고 노후화되어 교통사고 위험이 높아집니다.
시멘트 콘크리트로 건설된 3km 도로 표면이 아스팔트 콘크리트로 교체됩니다.
지역 주민에 따르면, 이 도로 구간은 길이가 거의 3km에 달한다고 합니다. 이 도로의 교통량이 많아서 시멘트 콘크리트 층이 종종 갈라지고 깨집니다. 도로 유지 관리 부서에서 정기적으로 수리했지만, 잠시 후 모든 것이 정상으로 돌아왔습니다.
주식회사 456(도로를 관리하고 정기적으로 유지 관리하는 부서) 교통관리부장인 보 비엣 티엔 씨는 이 구간이 이전에 시멘트 콘크리트 포장으로 만들어진 이유는 이 구간이 이전에 자주 침수되었기 때문이라고 말했습니다.
티엔 씨에 따르면, 시멘트 콘크리트로 만들어졌고 교통량이 많기 때문에 콘크리트 구간에 균열이 자주 발생하기 때문에 해당 부서에서는 정기적으로 작업자를 파견해 보강 및 수리하고 차량의 안전을 보장하고 있습니다.
가장 최근의 정기 수리 프로젝트는 2019년에 이루어졌지만, 규모가 작고 지역적인 패치에 불과했습니다. 최근인 2024년 3월에는 약 350㎡ 규모의 심하게 파손된 구역을 적극적으로 수리했습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/gan-70-ty-tham-lai-3km-quoc-lo-1a-doan-qua-ha-tinh-192241112154701858.htm
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