우크라이나는 게임의 판도를 바꾸기 위해 F-16 전투기가 절실히 필요합니다(사진: 스카이 뉴스).
F-16은 수십 차례의 전쟁을 치른 다목적 제트 전투기로, 20개국 이상에서 사용되었습니다. 소련 시대 MiG-29를 가장 많이 사용한 우크라이나에게 F-16은 매우 의미 있는 업그레이드입니다.
이를 통해 우크라이나 공군은 지상군을 지원하고 러시아 폭격기가 군사 또는 민간 목표물을 공격하기 전에 이를 요격할 수 있는 능력이 향상될 것입니다.
2023년 8월, 워싱턴은 동맹국들이 우크라이나에 F-16을 제공하는 데 찬성 의사를 밝혔습니다. 한 달 전, 11개국이 항공기를 제공하고 우크라이나와 조종사들이 이를 사용하도록 준비시키기 위해 "전투기 연합"을 결성했습니다. 현재까지 미국, 덴마크, 네덜란드가 주도하는 연합에 14개국이 가입했습니다.
아직 정확한 배송 금액은 결정되지 않았습니다. 네덜란드와 덴마크는 최소 37대의 항공기를 제공할 예정이며, 노르웨이와 벨기에도 공급을 약속했습니다. 전환 기간은 2024년부터 2025년까지이며, 시범 교육 프로그램도 완료될 것으로 예상됩니다.
빠르게 기초를 쌓다
다양한 레벨의 조종사를 위한 세 가지 별도 프로그램이 있습니다. 이번 달 초, 우크라이나 공군 대변인인 유리 이흐나트 대령은 최초의 조종사 6명이 덴마크에서 F-16을 조종했으며, 봄에 전투에 나설 준비가 되었다고 말했습니다. 또 다른 교육 과정은 미국 애리조나에서 진행되며, 학생들은 올해 말에 졸업할 예정입니다. 가장 경험이 부족한 집단은 영국에서 훈련을 받고 있는데, 2025년까지 준비가 되지 않을 수도 있습니다.
동시에 우크라이나 지상 기술자들도 항공기의 유지관리 방법을 배우고 있습니다.
F-16에는 전문적인 인프라와 물류가 필요합니다. 예를 들어, 그들은 더 매끄러운 활주로가 필요합니다. 이것은 가장 큰 과제 중 하나인데, 우크라이나가 러시아의 주의를 끌지 않고 활주로 표면을 어떻게 다시 덮을 것인가?
우크라이나 국방 전략 센터의 전문가인 빅토르 케블리욱은 키이우 인디펜던트 에 "비행장은 공습으로부터 보호되어야 하며, 이를 위해서는 방공 시스템을 배치해야 한다"고 말했다.
그는 "소련 미사일은 이 항공기에 적합하지 않기 때문에 동맹국도 전투용 공대공 미사일을 제공해야 한다"고 덧붙였다. 모든 예비 연료와 함께 무기는 안전한 곳에 보관해야 합니다. "이것은 매우 긴 과정입니다."
제트기에는 많은 예비 부품이 필요하겠지만, 미국이 예비 부품을 전액 제공하겠다고 약속했기 때문에 우크라이나는 이에 대해 크게 걱정할 필요가 없습니다.
미국 공군 F-16 전투기가 2019년 10월 1일 독일 슈팡달렘 공군 기지에서 화려한 "코끼리 걷기"를 선보이고 있다(사진: 미국 공군).
예상 배달 시간
첫 번째 비행기는 네덜란드에서 나올 수도 있다. 네덜란드의 마크 뤼테 총리는 2023년 12월 22일에 그의 정부가 전투기 18대를 준비하기 시작했다고 말했습니다. 하루 뒤 네덜란드 국방부 대변인은 NOS에 그 숫자가 더 많을 가능성이 있다고 말했습니다. 하지만 그 이후로는 더 이상의 업데이트가 없었습니다.
덴마크는 2023년 말까지 항공기 6대를 인도하기로 약속했지만 인도 날짜가 6개월 연기된 것으로 전해졌습니다. 코펜하겐은 총 19대의 F-16을 인도할 것이라고 밝혔다.
덴마크와 네덜란드 당국자는 인도 일정은 우크라이나 인프라와 조종사의 준비 상태 등 여러 요인에 따라 달라질 것이라고 밝혔습니다.
벨기에 국방부 장관은 2025년까지 일부 항공기를 인도하겠다고 약속했습니다. 노르웨이 방송사 NRK 에 따르면 노르웨이는 F-16을 5대에서 10대 사이로 보낼 계획이지만, 총 수와 인도 일정은 아직 정해지지 않았습니다.
전문가들은 키이우 인디펜던트 에 우크라이나가 늦은 봄이나 이른 여름까지 최소한 몇몇 F-16을 작전에 투입할 수 있을 것이라고 말했습니다.
F-16이 "게임 체인저"인가?
전문가들은 F-16이 우크라이나에 현재 부족한 중요한 역량을 제공할 것이라고 말한다.
"신중한 계획이 있다면... 적어도 초기 단계에서는 러시아가 무슨 일이 일어나고 있는지 이해하기 전에 우크라이나가 적절한 시기에 적절한 장소에 F-16을 보내 러시아 군용기를 격추할 수 있을 것으로 생각합니다."라고 왕립 연합 군사 연구소의 전문가이자 전직 왕립 호주 공군 장교인 피터 레이튼이 말했습니다.
암람 공대공 미사일은 우크라이나의 MiG-29 항공기에 장착된 무기보다 사거리가 더 깁니다. 레이튼 씨는 그러나 러시아가 항공기를 전선에서 더 뒤로 철수시켜 적응하기 전까지는 이는 전술적 이점일 뿐이라고 말했습니다.
전문가 케블리우크는 우크라이나와 러시아 전투기가 지난해 동안 공중전을 거의 벌이지 않았는데, 이는 양측이 전투기를 보존하려고 노력했기 때문이라고 지적했습니다.
러시아 항공기는 주로 지상 목표물을 공격합니다. 스팀슨 센터의 수석 연구원인 켈리 그리코에 따르면, F-16은 우크라이나 영공을 보호하여 지상 기반 방공망에 대한 압박을 줄일 수 있습니다.
그리코는 "러시아가 우크라이나 도시를 표적으로 삼으면서 우크라이나 방공 시스템이 러시아 드론과 미사일의 모든 폭격을 격퇴하려는 미사일이 고갈될 위험이 있습니다... 그런 일이 일어난다면 러시아는 기본적으로 우크라이나에 대한 공중 우위를 확보할 수 있고, 공군의 모든 화력을 전장에 투입할 수 있을 것입니다."라고 말했습니다.
"나쁜 결과를 피하기 위해 우크라이나는 러시아의 공격에 대응하는 데 더 선택적이어야 하거나, 이러한 공격을 억제하기 위해 더 많은 미사일을 추가해야 합니다. F-16은 이 역할에 유용할 가능성이 있습니다."라고 전문가는 덧붙였습니다.
레이튼 씨에 따르면, F-16은 공격을 위해 지상 목표물도 공격하여 우크라이나가 고폭탄을 투하하여 러시아가 점유한 지역으로 "길을 여는" 데 도움을 줄 수 있지만, 이 유형의 항공기는 대량의 폭탄을 실을 수 없기 때문에 오래가지 못할 것입니다.
그녀는 F-16의 "득점"을 용이하게 하기 위해 우크라이나가 S-400 미사일과 같은 러시아의 방공 시스템을 차단하거나 파괴해야 한다고 말했습니다.
"방사능 미사일을 장착한 F-16을 비행하는 우크라이나 조종사는 러시아 전투 승무원을 발사하도록 유인하기 위해 S-400의 범위 내에서 작전을 수행할 위험을 감수해야 합니다... S-400의 범위는 AGM-88 방사능 미사일의 거의 4배에 달하기 때문에 본질적으로 위험한 임무이며 우크라이나 F-16의 손실은 금세 견딜 수 없게 될 수 있습니다."라고 Grieco는 말했습니다.
이 밖에도 러시아의 Su-30SM, Su-35, MiG-31 전투기도 우크라이나의 F-16에 큰 위협이 되고 있다.
모스크바는 공항을 공격할 뿐만 아니라 새로운 전술을 시험하고, A-50 공중 조기 경보 및 통제 항공기를 적극적으로 작동시켜 표적을 지정하고, 전투기를 유도하고, 방공 미사일을 사용하여 매우 먼 거리에서 작전하는 우크라이나 전투기를 요격함으로써 "게임 체인저" F-16과 싸울 준비가 되었다고 합니다.
MiG-31 전투기의 호위를 받는 러시아 A-50 공중 조기 경보 및 통제기(사진: 텔레그램).
뉴스위크 에 따르면, 네덜란드 헤이그 전략연구센터의 전문가 프레데릭 메르텐스는 "제 생각에 러시아의 A-50 배치는 F-16의 등장을 대비한 러시아의 의도적인 준비입니다."라고 말했습니다.
그는 러시아가 우크라이나 공군을 가능한 한 뒤로 밀어내어 공중전에서 우위를 점하려는 것으로 보이며, "F-16 전투기가 도착하기 전에 가능한 한 많은 소모를 유발"하려고 한다고 말했습니다.
그에 따르면 러시아는 가능한 한 빨리 지상과 공중에서 F-16을 공격할 수 있기를 바라고 있는 듯하며, A-50을 동원해 전선에 더 가까이 날아가 준비 훈련을 하고 있다고 합니다.
작년 10월 러시아는 "5일 만에 우크라이나 항공기 24대를 격추했다"고 주장했습니다. 우크라이나는 아직 이 수치에 대해 언급하지 않았습니다.
[광고2]
원천
댓글 (0)