EU, WTO에 중국 고소, 베이징에 한 가지 일절 거부, 보복 걱정 없어

10월 8일, 유럽연합(EU)은 중국이 해당 블록에서 수입되는 브랜디에 반덤핑 조치를 부과한 것에 항의하기 위해 세계무역기구(WTO)에 소송을 제기할 것이라고 밝혔습니다. [광고_1]

EU는 중국이 수입 브랜디에 반덤핑 조치를 부과한 것에 항의했다. (출처: Emodnet)

베이징의 이러한 움직임은 유럽 위원회(EC)가 중국에서 제조된 전기 자동차에 추가 수입 관세를 부과한 이후 나온 대응으로 여겨진다.

EC 무역 대변인 올로프 길은 "우리는 이러한 조치가 근거가 없다고 생각하며 무역 보호주의 도구의 남용으로부터 EU 산업을 보호하기로 결심했습니다."라고 말했습니다.

중국 상무부는 각 회사가 지불해야 하는 관세에 대한 자세한 목록을 공개했는데, 마르텔의 경우 30.6%, 자스 헤네시의 경우 39%, 레미 마틴의 경우 38.1%입니다.

지난주, EU 국가들은 독일의 강력한 반대에도 불구하고 세계에서 두 번째로 큰 경제 규모를 자랑하는 독일에서 생산되는 전기 자동차에 최대 35.3%의 추가 세금을 부과하는 데 공식적으로 찬성 의사를 밝혔습니다.

EU 경제위원인 파올로 젠틸로니는 이는 "합리적"이라고 말하며 EU는 보복에 대해 "전혀 걱정하지 않았다"고 말했습니다.

그는 "우리는 작년에 중국산 전기자동차에 대한 심각한 상계 관세 조사를 시작했습니다."라고 말했습니다.

이 문제에 정통한 소식통에 따르면, 27개 회원국으로 구성된 블록은 세계 2위 경제 대국인 중국에서 생산되는 수입 전기차에 3만 유로(3만2,946달러)의 최저가격을 부과하자는 중국 정부의 제안도 거부했다고 한다.

출처: https://baoquocte.vn/eu-kien-trung-quoc-len-wto-thang-thung-tu-choi-bac-kinh-mot-viec-va-khong-lo-bi-tra-dua-289421.html