EU, 중국 전기차에 공식 "조치"…최고세율 35.3%로 상향…독일도 즉각 의견 밝혀

중국과의 협상이 교착 상태를 해소하기 위한 합의에 이르지 못한 후, 유럽연합(EU)은 10월 29일 중국에서 수입되는 전기 자동차에 추가 관세를 부과하기로 합의했습니다.

EU는 중국에서 수입되는 전기 자동차에 추가 관세를 부과합니다. (출처: Emodnet)

오늘 발표된 최종 결정에서 유럽 위원회는 27개 회원국이 세계에서 두 번째로 큰 경제 대국 인 유럽에서 수입되는 전기 자동차에 현재 10%보다 높은 최대 35.3%의 새로운 세금을 부과할 것이라고 확인했습니다.

구체적으로, 중국 전기차 제조업체에 대한 세금은 BYD 자동차의 경우 17%, Geely 자동차의 경우 18.8%, 국유 SAIC 자동차의 경우 35.3%가 부과됩니다.

지리는 폴스타와 스웨덴의 볼보 등의 브랜드를 보유하고 있으며, SAIC은 유럽에서 가장 많이 팔리는 전기 자동차 브랜드 중 하나인 영국의 MG를 소유하고 있습니다.

이 결정은 오늘(10월 30일) EU 공식 저널에 발표된 후 법률이 되고, 내일(10월 31일)부터 발효됩니다.

주말에 중국 상무부는 27개 회원국으로 구성된 블록에서 전기 자동차를 판매하는 데 대한 최저 가격에 기업들이 동의하는 대가로 관세를 중단하거나 인하하는 해결책을 마련하기 위한 양측 간 기술 회담이 재개되었다고 밝혔습니다.

그러나 그러한 거래를 어떻게 이행할 것인가에 대한 의견 불일치로 인해 회담은 결렬되었습니다. 새로운 관세가 부과된 후에도 양측 간 협상은 계속될 것으로 예상된다.

* EU가 위 내용을 발표한 직후, 독일 경제부는 중국과의 협상에 대한 지지를 표명하고 무역 긴장을 완화하기 위한 외교적 해결책을 기대했습니다.

해당 부처에 따르면, 베를린은 개방적인 시장을 유지하기 위해 노력하고 있으며 베이징과 협상을 통해 성과를 이루기 위해 계속 노력하고 있습니다.

독일 경제부는 "연방 정부는 개방된 시장을 지지합니다. 특히 세계적으로 연결된 경제를 가진 독일은 개방된 시장에 의존하기 때문입니다."라고 밝혔습니다.

출처: https://baoquocte.vn/eu-chinh-thuc-xuong-tay-voi-xe-dien-trung-quoc-muc-thue-cao-nhat-toi-353-duc-lap-tuc-neu-quan-diem-291857.html