인센티브 정책과 계획이 부족해 하노이의 야간 관광이 제대로 발전하지 못했습니다.
VnExpress 에 따르면, 하노이 관광청의 Dang Huong Giang 국장은 하노이의 인프라가 야간 관광을 개발하는 데 많은 이점을 가지고 있다고 평가했습니다. 이 도시는 관광지와 야간 경제 활동을 연결하는 인프라 시스템을 갖추고 있습니다. 관광객에게 오락, 식사, 쇼핑, 휴식 등의 요구를 충족시키는 시설 시스템이 상당히 발달되어 있습니다. 하노이에는 호안끼엠, 바딘, 타이호 등의 지구를 중심으로 야간 경제 개발을 위한 공간도 있습니다.
호아로 교도소의 투어 가이드가 손님들에게 설명하고 있습니다. 사진: 응안 두옹
또한 여행업체와 관광지, 특히 유물과 문화 유산지에서는 전통적 가치를 활용한 다양한 야간 관광 및 체험형 관광 상품을 만들어냈습니다. 예를 들어 탕롱 황성 디코딩 투어가 있습니다. 호아로 교도소 유적지의 신성한 야간 투어. 하노이 체오 극장, 하노이 카이르엉 극장 등의 야간예술공연 조직모델도 개발에 주력하고 있다. 탕롱 수상인형극장.
"하노이의 야간 경제는 최근 성장했지만 실제로 돌파구가 마련되지 않았습니다. 주된 이유는 야간 관광 상품에 대한 투자를 유치할 메커니즘과 정책이 부족하고 계획이 부족하기 때문입니다. "별도로 구축할 때입니다. "야간 관광 단지"라고 지앙 씨는 말했다.
하노이에는 야간 오락 장소에 대한 명확한 계획이 없습니다. 구시가지의 많은 술집과 레스토랑은 주거 지역에 위치해 있어서 늦게까지 영업하기 어렵습니다.
AZA Travel의 대표이사인 응우옌 티엔 닷 씨는 야간 경제는 오후 6시부터 오전 6시까지 지속되어야 하며, 하노이에서는 오전 11시경이 되면 비교적 텅 비어 있다고 말했습니다. 닷 씨는 어느 날 오후 11시경에 파타야(태국)에 있는 한 술집에 갔는데, 손님이 대부분 자정 이후에 와서 새벽 4시까지 술집이 비어 있는 것을 보았습니다. 그가 가게를 나간 것은 오후 2시쯤이었습니다. 가게는 여전히 손님들로 붐비고 있었고 음악 소리도 여전히 시끄러웠습니다.
하노이 구시가지의 주말 야시장. 사진: TH 치아
주말에는 하노이에 보행자 전용 거리가 있지만, 주중에는 대부분 타히엔과 르엉응옥꾸엔 지역(호안끼엠 구)에 있는 몇몇 보도 맥주 노점과 술집만 알고 있습니다. 베트남과 대부분의 다른 동남아시아 국가를 방문한 61세의 호주인 방문객인 그랜트 윌슨은 하노이가 더 많은 야시장, 엔터테인먼트 및 예술 활동을 개발하기를 바랍니다. 보도에 앉아 맥주를 마시는 것은 나쁜 생각이기 때문입니다. 항상 " 지루한".
하노이 관광청도 이 기간 동안 야간 상품이 고객의 요구를 충족해야 한다는 사실을 깨달았습니다. 그러나 하노이는 현재 주말에 구시가지에서 오전 2시까지 사업 활동을 확대하는 시범 사업을 진행 중입니다.
하노이는 태국의 주요 도시와 비교될 만큼 요리의 강점을 가지고 있습니다. 그러나 태국의 길거리 음식 활동은 노점을 등록해야 하므로 더 조직적이어서 당국이 통제하기가 쉽습니다.
호안끼엠 호수 보행자 길에서 길거리 음식 활동은 주로 길거리 상인들이어서 식품 위생을 보장하기 어렵고, 어떤 곳은 보도에서 오징어를 구워 "매우 지저분"해 보이기도 합니다. Dat 씨는 "관리 부족으로 인해 가격 인상이 자주 발생하여 관광 이미지가 손상됩니다."라고 말했습니다.
반면, 하노이의 오락 및 길거리 음식 활동은 안보 및 질서 활동과 상충되기도 한다. Ta Hien "서쪽 거리"에서 약 11년 동안 운영되어 온 레스토랑과 바의 주인인 Hoang Anh 여사는 거리는 보통 오후 11시 이후에 붐비지만 레스토랑이 문을 연 지 얼마 되지 않아 구청 관계자들은 주변 주민들에게 피해를 주지 않도록 청소를 하라고 상기시켰습니다.
밤의 카오산 로드. 사진: 파티 방콕
이 사업 주인에 따르면, 타 히엔의 주택 임대료는 비싼 편이며, 1층의 경우 월 평균 7,000만 VND에서 1억 VND 사이입니다. 집 전체를 임대하면 최대 2억 동이 넘을 수 있습니다. 황 아인 여사는 도시가 곧 완화책을 마련해 상점들이 영업 시간을 늘리고 보도를 합법적으로 사용할 수 있기를 바라고 있습니다.
AZA 여행사 대표는 하노이가 각 당사자의 이익을 조화시킬 수 있는 메커니즘을 갖추고, 야간 관광 활동을 조직하기 위해 별도의 지역을 계획해야 한다고 말했습니다. 처음에는 사람들이 익숙하지 않을 수도 있지만, 도시의 개발 방향에 맞게 적극적으로 변화해야 합니다.
닷 씨는 하노이가 보행자 거리를 개방하고 주말에 차량 통행을 금지했을 때 구시가지의 소규모 상인들은 많은 어려움에 직면했다는 사례를 들었습니다. 그러나 시간이 지나면서 도매에서 지방과 도시로의 판매로 전환하고 관광객을 대상으로 판매하는 방식으로 적응하고 변화했습니다.
하노이 관광청의 한 대표는 도시의 야간 관광을 개발하기 위한 계획을 수립 중이며, 도시가 배울 수 있는 야간 서비스 제품 모델이 전 세계적으로 많이 있다고 말했습니다. 예를 들어 밤에 고대 성을 방문하는 것과 같습니다. 요크(영국); 방콕의 트랜스젠더 음악 쇼, 믿거나 말거나 놀이공원, 파타야의 나이트라이프; 광저우(중국)의 진주강에서 크루즈를 즐겨보세요.
하노이 관광청은 제품을 다양화하는 것 외에도 위 목적지의 당국이 투자자들이 야간 경제 개발에 참여하도록 격려하고 지원하는 정책을 항상 갖고 있다는 사실을 깨달았습니다. 하노이는 야간 관광을 수도의 야간 경제의 핵심 산물로 전환하여 목적지의 경쟁력을 높이고, 방문객이 더 많이 지출하고 체류 기간을 연장하도록 유치하기를 바라고 있습니다.
투 응웬
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