남북 고속철도 사업, 열차 운행 속도 확보, 새로운 개발 공간 창출

남북 고속철도 사업, 열차 운행속도 확보, 새로운 개발공간 창출

(Chinhphu.vn) - 10월 14일 오후, 기획투자부 본부에서 남북 고속철도 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서를 평가하기 위한 국가평가위원회 회의가 열렸습니다. 기획투자부 장관인 응우옌 치 중(Nguyen Chi Dung) 위원회 의장이 회의를 의장으로 맡았습니다.

기획투자부 장관이자 남북 고속철도 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서를 평가한 국가평가위원회 위원장인 응우옌 치 중(Nguyen Chi Dung)이 회의에서 연설했습니다.

또한 회의에는 교통부 차관 응웬 다인 휘와 협의회 회원인 각 부처, 지부, 지방 자치단체 지도자 대표가 참석했습니다.

응우옌 치 둥(Nguyen Chi Dung) 장관에 따르면, 북남 축을 따라 고속철도를 건설하는 투자 프로젝트는 정치국과 당 중앙위원회가 전체 노선에 투자하여 설계 속도 350km/h로 승객을 수송하고, 국가 방위와 안보를 위한 이중 용도 요건을 충족하며, 필요 시 물품을 운송할 수 있도록 합의했습니다.

이는 국가 발전에 있어서 특별히 중요한 사업으로, 새로운 시대에 국가의 지위와 기반을 높이는 데 이바지하는 것이므로, 각 부처에서는 이를 실현하기 위하여 강한 결의와 노력을 기울이고, 과감한 행동을 취해야 할 것이다.

회의에서 위원회 위원들은 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서 내용에 대해 논의하고 의견을 제시하는 데 집중했습니다. 감사 컨설턴트의 감사 보고서 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서 평가 결과에 대한 초안 보고서입니다.

회의를 마치며, 위원회 의장인 응우옌 치 중 장관은 교통부에 학제간 평가 전문가 그룹의 평가 결과 보고서, 평가 컨설턴트의 평가 보고서, 위원회 위원들의 의견, 관련 부처 및 부서의 평가 의견을 주의 깊게 연구하여 프로젝트 사전 타당성 조사 보고서를 충분히 흡수하고 신속하게 완료할 것을 요청했습니다.

따라서, 정치국, 중앙집행위원회, 정부 상임위원회의 결론을 토대로 프로젝트 서류에 관해 교통부에서는 프로젝트 서류의 내용을 접수하여 주의 깊게 검토하고, 충분히 보완하여 질과 효율성을 보장할 것을 권고합니다.

교통 수요 예측과 관련하여, 위원장은 전 세계 프로젝트와의 신뢰성, 일관성 및 유사성을 보장하기 위해 남북 복도의 교통 수요 예측 데이터(승객, 상품)를 철저히 검토할 것을 제안했습니다.

노선 및 역 위치에 관해서, 위원회는 정부 상임위원회의 지시를 면밀히 따라야 하며, 특히 노선의 기술적 요소는 비용을 줄이기 위해 가능한 한 직선이어야 하며, 특히 남딘성을 통과하는 구간은 열차 운행 속도를 보장하고, 새로운 개발 공간을 조성하고, 주거 지역과 대규모 도시 지역을 피해야 하지만, 공항 및 대규모 항구로의 최단 연결을 위한 적절하고 편리한 연결 계획이 있어야 한다고 요구합니다. 동서 복도와 편리하게 연결되어 있으며, 중국, 라오스, 캄보디아의 철도와도 연결됩니다. 동시에 고속철도 노선이 통과하는 지자체와 지속적으로 협력하여 프로젝트의 노선 방향 및 역 위치, 특히 주요 교통 허브 및 경제 구역 등과 연결되는 이점이 있는 위치를 검토하고 조정합니다.

예비 총 투자와 관련하여, 위원장은 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서를 준비하는 단계에서 정확한 계산, 완전성 및 법적 규정 준수의 원칙에 따라 검토를 요청했습니다.

회의에서 제시된 사전 타당성 조사보고에 따르면, 남북 고속철도 건설 사업은 당의 정책 방향, 정치국의 결의와 결론을 실현하고 이를 집행하는 것을 목적으로 한다. 지역 및 성장 거점의 연결성을 강화하고, 파급 효과를 창출하며, 새로운 경제 개발 공간을 개척하고, 도시 지역, 인구 분포, 경제 구조 조정을 재편합니다. 경제적 경쟁력을 높인다. 교통수요를 충족시키고, 남북 회랑의 교통시장 점유율을 최적이고 지속가능한 방식으로 재구조화하는 데 기여하며, 사회경제적 발전을 위한 토대와 원동력을 조성하고, 국가 방위와 안보를 보장합니다.

이 프로젝트는 하노이, 하남, 남딘, 닌빈, 탄호아, 응에안, 하띤, 꽝빈, 꽝찌, 투아티엔후에, 다낭, 꽝남, 꽝응아이, 빈딘, 푸옌, 카인호아, 닌투언, 빈투언, 동나이, 호치민시 등 20개의 성/도시를 통과할 것으로 예상됩니다.

투자 규모에 있어서, 1,435mm 궤간, 전철화, 설계 속도 350km/h, 하중 용량 22.5톤/축의 복선 철도 노선을 신설합니다. 길이는 약 1,541km이고, 23개의 여객역이 있습니다(각 성에 1개의 역이 있고, 하띤, 빈딘, 빈투언을 제외하고 각 성에 2개의 역이 있습니다). 국가 방위, 안보 서비스와 필요 시 화물 운송을 보장하기 위해 이 노선은 주요 화물 허브에 5개의 화물역을 두고 있으며, 국가 방위, 안보, 국제 물류에 편리하게 서비스를 제공합니다.

안토

출처: http://namdinhtv.vn/chinh-tri-xa-hoi/du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-bao-dam-toc-do-khai-thac-cho-cac-doan-tau-tao