'슈퍼' 라오까이-하노이 철도 프로젝트의 새로운 움직임

베트남과 중국을 연결하는 79억 4,600만 달러 규모의 철도 인프라 프로젝트는 프로젝트 사전 타당성 조사 보고서의 평가 품질을 보장하기 위한 새로운 움직임을 보이고 있습니다.

'슈퍼' 라오까이-하노이-하이퐁 철도 프로젝트의 새로운 움직임

베트남과 중국을 연결하는 79억 4,600만 달러 규모의 철도 인프라 프로젝트는 프로젝트 사전 타당성 조사 보고서의 평가 품질을 보장하기 위한 새로운 움직임을 보이고 있습니다.

철도 노선 라오까이 - 하노이 - 하이퐁.

정부 사무실은 방금 공식 공문 제678/VPCP-CN을 발행하여 기획투자부 장관에게 Tran Hong Ha 부총리의 지시를 전달하고 라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 투자 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서를 검토하기 위해 컨설턴트를 고용하라는 내용을 전달했습니다.

구체적으로 부총리는 국가평가위원회 위원장에게 입찰에 관한 법률 조항, 관련 법률을 신중하게 검토하고, 유관기관의 지시에 따라 라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 투자 프로젝트에 대한 사전 타당성 조사 보고서 제출 진행 상황을 토대로 검토 컨설턴트를 고용할지 또는 특별한 경우 유관기관에 검토 컨설턴트 고용에 대한 심의 및 결정을 제출하여 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서를 검토하도록 지시했습니다.

이전에 정부는 라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 투자 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서를 평가하기 위해 국가 평가 위원회를 설립하기로 결정했습니다. 기획투자부 장관이 협의회의 의장입니다. 협의회의 부의장은 기획투자부 차관이다.

협의회 회원은 다음과 같습니다: 교통부, 재무부, 건설부, 산업통상자원부, 농업농촌개발부, 국방부, 공안부, 과학기술부, 외교부, 사법부, 문화부, 스포츠관광부, 정보통신부, 교육훈련부, 천연자원환경부 장관. 베트남 국립은행 임원진; 기업체 국가자본관리위원회 위원장 성 및 시 인민위원회 지도자: Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong, Hai Phong.

라오까이-하노이-하이퐁 철도 노선을 건설하는 투자 프로젝트는 중국 수출입은행(China Eximbank)이 자본을 후원할 것으로 예상되며, 중국과 하이퐁 항구 지역을 연결하는 1,435mm 표준궤 철도 노선을 전철화하는 것을 목표로 합니다.

이 노선은 라오까이역(베트남)과 허커우베이역(중국)의 국경을 가로지르는 철도 연결 지점에서 시작됩니다. 종착점은 락후옌 항구(하이퐁)이며, 총 본선 길이는 388.35km입니다(라오까이역에서 락후옌 항구역까지의 구간은 383.24km, 라오까이역에서 철도 연결 지점까지의 구간은 5.11km). 남하이퐁 항구와 남딘부를 연결하는 지선은 길이가 7.89km이다. 옌트엉역과 옌비엔역을 연결하는 지선의 길이는 2.18km이다.

이 노선에는 3개의 기차역, 19개의 혼합역, 8개의 기술역을 포함하여 총 30개의 역이 있습니다. 라오까이, 옌바이, 푸토, 빈푹, 하노이, 박닌, 흥옌, 하이즈엉, 하이퐁 등 9개 성과 도시를 통과합니다.

이 프로젝트는 라오까이 역 본선 구간에서 락후옌 항구 역까지는 설계 속도가 160km/h, 라오까이 역-철도 교차로 및 지선 구간은 80km/h, 하노이 허브를 통과하는 철도 구간은 동부 벨트 철도와 일치하며 설계 속도가 120km/h가 될 것으로 예상됩니다. 투자 효율성을 보장하기 위해 이 프로젝트는 투자를 2단계로 나눌 것으로 예상됩니다.

1단계(2030년까지)는 라오까이-하노이-하이퐁 노선 전체를 단일 선로로 건설하고 부지 정리를 완료합니다. 2단계(2050년 이후)는 라오까이-하노이-하이퐁 노선 전체를 복선화하여 건설하고, 남하이퐁-남딘부 지선을 건설합니다.

위의 투자 규모로 볼 때, 본 프로젝트의 총 투자액은 약 211,030억 동, 약 625억 8300만 위안, 약 86억 9300만 달러에 해당하며, 여기에는 건설 비용 항목에 사용되는 135,600억 동 우대 대출이 포함됩니다. 장비 및 차량 비용 설계 컨설팅 및 시공 감리 비용 위 항목에 대한 예비 비용과 베트남 정부의 약 75조 4,300억 VND의 대응 자금은 다음 항목에 사용됩니다: 프로젝트 관리 비용; 부가가치세 기타 컨설팅 수수료 및 기타 비용 보상 및 재정착 비용 이자와 조달 비용.

출처: https://baodautu.vn/dong-thai-moi-tai-sieu-du-an-duong-sat-lao-cai---ha-noi---hai-phong-d243704.html