기업은 세관에 무엇을 권고해야 합니까?

기업들은 세관 부문에 행정 절차를 간소화하고, 비용을 최소화하고, 통관 속도를 높여 기업의 시간과 자원을 절약하고, 무역 사기를 퇴치하는 등의 방안을 권고해 왔습니다.

기업과 사업협회 대표들이 9월 10일 오전, 관세-기업 포럼 2024에 참석했습니다.

관세 부문의 개혁 활동이 생산 및 무역 활동을 크게 지원하고 경제 성장을 촉진하는 긍정적인 변화를 가져왔다는 점을 인정하면서도, 기업들은 여전히 ​​"관세-기업 파트너십 발전 10년"이라는 주제로 2024년 관세-기업 포럼에서 새롭지 않은 많은 이슈를 제안하고 있습니다.

인터퍼시픽 그룹(IPPG) 회장 조나단 한 응우옌(Johnathan Hanh Nguyen) 씨는 " 최근 통관 절차가 상당히 간소화되었지만, 첨단 기술 제품이나 이중 용도 제품 등 일부 특정 유형의 상품은 여전히 ​​복잡합니다. 따라서 통관 절차를 더욱 간소화할 필요가 있습니다."라고 말했습니다.

조나단 한 응우옌 (Johnathan Hanh Nguyen) 씨는 절차를 표준화하면 기업의 시간과 자원을 절약할 수 있다고 말했습니다. 동시에 세관은 세계관세기구(WCO)의 글로벌 보안 및 무역 원활화(SAFE) 표준 프레임워크를 더욱 개선하여 세계 경제와 긴밀하게 통합되는 시기에 진입해야 합니다.

경제의 수입 및 수출 규모는 계속해서 확대되고 있으며, 이러한 결과는 세관 부문의 상당한 기여에 기인합니다. 2023년에는 세계 경제의 영향으로 전체 수출입액이 감소했지만 여전히 6,800억 달러를 넘어섰고, 2024년 1~8월에는 5,110억 달러를 넘어섰으며, 작년 동기 대비 약 16.7% 증가했습니다(730억 달러 이상 증가).

그러나 베트남 상공회의소(VCCI) 법무부 부총괄 겸 책임자인 다우 안 투안(Dau Anh Tuan) 씨는 "세관 부문은 여전히 ​​개혁의 여지가 많으며, 특히 기업의 통관 시간을 단축하는 것과 관련해 개혁의 여지가 많다"고 말했습니다.

VCCI는 최근 세관과 협력하여 기업의 실제 통관 시간을 측정했습니다. 이를 통해 많은 변화가 있었지만 여전히 더 많은 개혁의 여지가 있음을 알 수 있었습니다. 수입 및 수출 절차를 가속화하고 기업의 규정 준수를 유도하기 위해서는 프로세스 혁신을 촉진하는 것이 필요합니다.

베트남 유럽 상공회의소(EuroCham)에 따르면, EU-베트남 자유무역협정(EVFTA)의 시행은 베트남과 EU 간 경제 관계에 있어 중요한 이정표가 되었습니다. 이 새로운 세대의 포괄적인 FTA는 무역, ​​투자, 경제 협력에 새로운 기회를 열어주었습니다.

EVFTA는 많은 제품의 관세를 인하하고, 유럽 기업의 시장 접근성을 개선하고, 역동적인 비즈니스 환경 구축을 촉진했습니다.

EVFTA 덕분에 2023년 베트남-EU 간 상품 무역은 계속해서 증가할 것으로 예상됩니다. 2023년 베트남의 EU 지역과의 상품 수출입 총액은 586억 달러에 달해 국가 전체 무역액의 8.6%를 차지할 것으로 예상되며, 그 중 베트남의 EU 수출액은 436억 8천만 달러에 달하고, EU로부터의 수입액은 149억 달러에 달할 것으로 예상됩니다 .

EuroCham에 따르면 EVFTA로 인해 무역과 수입, 수출이 증가함에 따라 더욱 효율적이고 투명한 관세 시스템이 필요합니다.

BCI 조사에 따르면 EVFTA의 이점을 극대화하려면 세관 규정을 간소화하여 상품이 국경을 원활하게 이동하고 규정 준수가 효과적으로 이행되어야 합니다.

베트남 세관은 세계 무역에서 국가의 역할이 확대됨에 따라 이를 지원하기 위해 세관 시스템을 현대화했습니다. 기업이 직면한 행정적 장벽을 줄이고, 투명성을 높이고, 절차를 간소화하기 위한 상당한 개혁이 이루어졌습니다.

최근 베트남 세관은 최고의 국제 표준에 맞추기 위해 일련의 개혁을 시행했습니다. 전자통관제도 적용, AEO(공인경제운영자) 프로그램 시행, 통관 절차 간소화 등을 통해 기업은 규정을 쉽게 준수할 수 있을 뿐만 아니라 통관에 소요되는 시간과 비용을 줄일 수 있습니다.

세관 검사 및 감독 과정에 기술을 통합하는 것도 이러한 발전에 중요한 역할을 하며, 이를 통해 기업은 전자적으로 문서를 제출하고, 실시간으로 선적을 추적하고, 더 빠른 처리 시간의 혜택을 누릴 수 있습니다.

그러나 유럽 기업들은 관세 절차에 기술을 지속적으로 통합하는 것이 효율성과 투명성을 개선하는 데 중요할 것이라고 제안합니다.

EuroCham과 회원사는 유럽의 모범 사례를 바탕으로 세관 절차를 더욱 간소화하고 기업의 부담을 줄일 수 있는 새로운 디지털 도구 도입을 공유하고 홍보할 것입니다.

유로상공회의소(EuroCham) 부회장 응우옌 하이 민(Nguyen Hai Minh) 씨는 "기업과 세관 당국 간의 지속적이고 정기적인 교류는 유럽 기업의 우려 사항을 경청하고 해결하는 데 도움이 되므로 대화를 유지하는 것이 중요합니다. 동시에 효율성과 투명성을 향상시키기 위해 세관 절차에 기술 통합을 확대해야 합니다."라고 제안했습니다.

유럽 ​​기업들은 규정 준수에 대해 매우 우려하고 있지만, 구현 과정에서 비용, 문화, 법률 등과 관련된 많은 추가적인 요소에 직면하게 된다고 합니다. 기업이 상품을 수입 및 수출할 때 규정 준수 비용을 최소화하기 위해 이러한 문제는 조만간 해결되어야 합니다.

반상업 사기에 대한 감독과 검사를 강화하여 모든 수출입 활동이 법률 규정을 엄격히 준수하도록 보장하고, 합법적인 기업의 권익을 보호하며, 공정하고 투명하며 안정적인 경영 환경을 구축하는 데 기여해야 합니다.
AI 기반 위험 관리 시스템을 개발하는 등 세관 절차의 많은 측면을 자동화하기 위해 AI를 활용하고 배포하면 불필요한 검사를 줄이고, 위험도가 높은 운송에 집중하여 위험도가 낮은 상품의 지연을 최소화하는 데 도움이 됩니다.
중소기업(SME)을 위한 전문 지원 프로그램, 특히 정보 접근을 통해 중소기업을 지원합니다.
자유무역지대 및 면세지대에서의 소매정책 메커니즘 개발에 관한 연구. 관세청이 정부에 국제 및 지역 기준에 비해 경쟁력 있는 면세 구매 기준을 확립하는 등 명확하고 합리적인 소매 무역 정책을 발표하도록 권고하도록 제안합니다. 이를 통해 국내외 관광을 촉진하고, 투자를 유치하고, 국가 경쟁력을 향상시키고, 이러한 정책이 효과적으로 적용되는 중국, 한국, 인도네시아 등의 국가를 따라잡을 수 있습니다.
IPPG 회장 Jonathan Hanh Nguyen 씨.