벌채 및 이전 허가를 위해 제안된 나무는 Rach Da Do 운하를 따라 있는 Vo Nguyen Giap 거리의 녹지, BOO 지역의 Vo Nguyen Giap 거리의 녹지, Cat Lai 교차로의 녹지, Vo Nguyen Giap 거리 오른쪽의 평행 도로의 녹지 지역에 속합니다.
투덕시(HCMC) 인민위원회는 방금 지하철 1호선(벤탄-수오이띠엔)의 버스 노선과 역의 접근성 및 연결 프로젝트를 시행하기 위해 대중교통관리센터에 나무를 베어 옮기는 허가를 내렸습니다. 그 중 37그루의 나무가 잘리고 148그루의 나무가 다른 곳으로 옮겨질 예정입니다.
벌채 및 이전 허가를 위해 제안된 나무는 Rach Da Do 운하를 따라 있는 Vo Nguyen Giap 거리의 녹지, BOO 지역의 Vo Nguyen Giap 거리의 녹지, Cat Lai 교차로의 녹지, Vo Nguyen Giap 거리 오른쪽의 평행 도로의 녹지 지역에 속합니다.
호치민시, 지하철 1호선과 버스 노선을 연결하고 접근하는 프로젝트 건설 준비 |
이전에 호치민시 도시 철도 관리 위원회(MAUR)는 지하철 2호선(벤탄-탐르엉) 건설에 대비해 이 지하철 노선 건설 프로젝트의 나무 이전 패키지의 시작을 관련 기관에 통보했습니다.
MAUR에 따르면, 지하철 2호선 프로젝트로 인해 총 453그루의 기존 나무가 영향을 받을 예정입니다. 이 중 449그루의 나무는 호치민시 기술 인프라 관리 센터에서 관리하고 있습니다. 나머지 4그루의 나무는 10구가 관리합니다.
영향을 받은 453그루의 나무에는 라게르스트로에미아, 인도월계수, 인도월계수, 인도월계수, 인도월계수, 인도월계수, 인도월계수, 인도월계수, 인도월계수, 인도월계수가 포함됩니다.
MAUR은 인구 밀집 지역에 지하철 2호선 지하철역을 건설하고 있다고 밝혔습니다. 따라서 역 구역 내부와 역 경계에 인접한 곳에 녹색 나무 시스템을 포함한 많은 지하 및 지상 기술 인프라 공사가 이미 진행 중입니다.
나무 체계를 이전하고 벌채하는 것은 사람들의 삶과 활동에 미치는 영향을 최소화하기 위해 지하 기술 인프라를 이전하는 데에도 도움이 됩니다.
라오동에 따르면
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