TPO - 하이퐁 시 지도자들은 국회 경제위원회와 교통부에 라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 투자 프로젝트 1단계에 속하는 남하이퐁역에서 남도선역까지의 구간에 대한 연구와 투자를 검토해 달라고 제안했습니다. 이 사업은 2030년까지 완공될 예정입니다.
TPO - 하이퐁 시 지도자들은 국회 경제위원회와 교통부에 라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 투자 프로젝트 1단계에 속하는 남하이퐁역에서 남도선역까지의 구간에 대한 연구와 투자를 검토해 달라고 제안했습니다. 이 사업은 2030년까지 완공될 예정입니다.
2월 4일, 국회 경제위원회 부위원장인 응우옌 민 손 씨와 시 지도자들이 만났습니다. 하이퐁은 라크 후옌 항구 기차역에서 라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 투자 프로젝트에 대한 현장 조사를 실시합니다.
라오까이-하노이-하이퐁 철도는 36개의 역을 포함해 총 388km가 넘는 주요 노선을 가지고 있습니다. 이 중 하이퐁을 지나는 구간이 본선으로 46km이고, 두 지선(남하이퐁역~도선역, 남딘부역~딘부역)이 20km이다.
본선의 설계속도는 160km/h이고, 지선은 80km/h이다. 설계에 따르면 하이퐁을 통과하는 철도 노선은 남하이퐁역, 탄비엔역, 남딘부역, 딘부역, 락후옌 항구, 남도손역 등 6개 역으로 구성됩니다.
국회 경제위원회와 하이퐁시 지도자들은 라오까이-하노이-하이퐁 철도 노선의 위치를 라크 후옌 항구에서 조사했습니다. |
조사에는 도시 지도자 대표들이 참여했습니다. 하이퐁 시는 국회 경제위원회와 교통부가 남하이퐁역에서 남도선역까지 구간에 대한 연구와 투자를 고려하고, 남도선역 사업을 1단계로 시행하여 2030년 이전에 완료할 것을 제안했습니다.
하이퐁 시의 지도자들은 도시의 총괄 계획 방향에 따라 하노이-하이퐁 고속도로와 탄부-락후옌 고속도로와 평행하게, 밀접하게 따라가는 철도 노선에 대한 기술적 솔루션과 현재 토지 이용 현황을 연구하여 노선 사이에 토지 자금이 엇갈리는 것을 최소화하고 기존 도로의 교차로를 처리할 계획을 수립할 것을 제안했습니다. 주거지역을 통과하는 구간에서 교통안전, 환경위생, 먼지 및 소음 등을 확보하고, 생명을 보장하기 위한 구체적인 방안을 개발하고 마련한다.
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출처: https://tienphong.vn/de-xuat-moi-lien-quan-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-post1714343.tpo
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