자빈 공항을 연결하는 노선을 따라 지하철을 건설하는 제안

시 인민위원회 하노이와 박닌성 인민위원회는 지아빈 공항과 시내 중심가를 연결하는 노선을 따라 도시 철도 노선을 연구하기로 제안하기로 합의했습니다. 하노이(하노이 지역의 일부).

자빈 공항-하노이를 연결하는 노선을 따라 지하철 건설 제안

시 인민위원회 하노이와 박닌성 인민위원회는 지아빈 공항과 시내 중심가를 연결하는 노선을 따라 도시 철도 노선을 연구하기로 제안하기로 합의했습니다. 하노이(하노이 지역의 일부).

2월 17일 시인민위원회 사무실. 하노이는 도시인민위원회 부위원장인 Duong Duc Tuan의 결론에 따라 공지 제57/TB-VP호를 발행하여 하노이 수도와 박닌성 지아빈 공항을 연결하는 도로를 건설하는 계획에 대해 논의했습니다. 하노이.

지아빈 공항의 투시도.

지아빈 공항(박닌성)과 하노이 수도를 연결하는 노선을 건설한다는 중앙정부의 투자 정책 방향을 시행하면서, 베트남 인민위원회는... 하노이는 계획 및 건축부를 담당하게 하여 각 부서, 지부, 단위, 박닌성 및 교통부에서 계획을 연구하도록 지정한 부서인 교통 설계 컨설팅 공사-TEDI와 협력하여 노선에 대한 건설 계획을 연구하게 했습니다.

시 인민위원회 하노이는 기본적으로 지아빈 공항(박닌성)과 시내 중심지를 연결하는 노선에 합의했습니다. 하노이(하노이 구역) - 기획건축부가 제안한 옵션 1.

박닌-하노이 노선의 총 길이는 49.52km이고, 그 중 하노이를 통과하는 노선의 길이는 28.58km입니다(새로 건설된 노선 8.06km 포함, 하노이-타이응우옌 고속도로/3호선 외곽순환도로, 투리엔 교량 도로와 겹치는 구간은 약 20.54km).

이 프로젝트는 2030년까지의 하노이 수도 건설 기본 계획의 방향과 2050년의 비전에 부합합니다. 하노이 수도 기본계획을 2045년으로 조정하고 2065년 비전을 수립함으로써, 순환도로 3호선, 국도 5호선, 장비엔-빈뚜이 교량-순환도로 2호선, 하휘탑 거리 등 승인된 계획 프로젝트에서 확인된 교통 노선 네트워크와의 연결이 보장됩니다.

시 인민위원회 하노이와 박닌성 인민위원회는 지아빈 공항에서 시내 중심지까지 이어지는 전체 노선에 대해 합의했습니다. 하노이는 100m~120m의 횡단면 규모를 갖고(박닌성의 규모에 맞춰 120m를 선택, 박닌성은 142m에서 120m로 조정 예정), 도로 양측 도시개발 공간에 대한 연구를 300m~400m로 확대한다.

동시에 지아빈 공항과 도심을 연결하는 노선을 따라 도시철도 노선을 연구하기로 합의했습니다. 하노이(하노이 지역의 일부).

출처: https://baodautu.vn/de-xuat-lam-metro-doc-tuyen-duong-ket-noi-san-bay-gia-binh---ha-noi-d247409.html