사람들이 술을 덜 마시도록 하는 것이지 경찰을 '피하는' 방법을 찾는 것이 아니다

11월 24일 오후, 국회는 제6차 회의 일정에 따라 도로교통질서 및 안전에 관한 법률 초안을 논의했습니다.

국회의원들이 관심을 갖는 문제 중 하나는 "혈액이나 호흡에 알코올이 있는 상태에서 운전하는 것"을 전면 금지하는 규제를 고려하자는 제안입니다.

국회 복도에서 기자들에게 연설하던 국회의원 Pham Khanh Phong Lan(호치민 대표단)은 초안의 조항에 따라 교통 사고에 가담한 사람이 경찰의 호흡측정기 검사를 받으면 가장 낮은 수준의 처벌을 받을 수 있다는 우려를 표명했습니다.

국회의원 Pham Khanh Phong Lan(사진: Hoang Bich).

"혈액 100밀리리터당 50밀리그램을 넘지 않는다는 것은 무슨 뜻인가요? 그렇다면 0도 혈액 100밀리리터당 50밀리그램을 넘지 않는다는 뜻인가요?" 란 씨가 말했다.

따라서 란 여사는 알코올 농도 수준을 지정하는 방향으로 규정을 재설계하고, 하한선을 두어야 한다고 제안했습니다. 예를 들어, 알코올 농도가 혈액 100ml당 1~50밀리그램일 때 벌금은 얼마이고, 50~100밀리그램일 때 벌금은 얼마인지...

란 씨는 "그렇지 않으면 아무것도 마시지 않고 입으로 불어 마시면 알코올 농도가 높아지는 경우가 있습니다. 소화기관 자체에서도 증기와 가스가 발생하는데, 입으로 불어 마시면 농도가 높아지기 때문입니다."라고 말했습니다.

이 규정은 합리적이어야 하며 사람들이 운전 전에 술을 제한하고 궁극적으로는 사용하지 않도록 하는 구체적인 로드맵이 있어야 합니다.

란 씨는 이렇게 강조했습니다. "저희는 사람들이 술을 덜 마시도록 홍보하는 것이지, 경찰을 피하도록 하는 것이 아닙니다. 사람들에게 의식을 통제할 자율권을 주어야지, 경찰에 이처럼 절대적인 권력을 주는 것이 아닙니다."

응우이 두아 틴 과의 대화에서, 동탑성 국회 대표단 법률위원회 위원인 팜 반 호아 대표는 호흡 알코올 농도는 허용되어야 하지만 법률에서 규정한 특정 한도 내에 있어야 한다고 말했습니다.

호아 씨는 현재 음식 조리에 소량의 알코올이 사용되는 경우가 많다고 설명했습니다. "이 경우, 식사 후 알코올 농도를 측정하고 처벌을 받는다고 해서 반드시 보장되는 것은 아닙니다. 이는 문제입니다. 더 나아가, 소량의 알코올을 마시고도 몇 시간씩 쉬는 경우도 있습니다. 오늘 오후부터 술을 마시고 집에 가서 쉬고 내일 아침까지 잠을 잔다고 해도, 알코올 농도를 측정했을 때 그 사람의 입에서 여전히 알코올이 검출될 것이라고 확신합니다."

동탑 대표단은 다시 한번 다음과 같이 강조했습니다. "음주 금지 규정은 옳지만, 운전자의 호흡 중 알코올 농도에 대한 명확하고 구체적인 규정이 있어야 합니다. 이를 통해 안전을 확보할 수 있을 것입니다."

동시에 대표는 농촌 문화, 소수 민족, 공휴일에 주의를 기울여 이 문제에 대한 정말 객관적인 평가가 필요하다고 말했습니다. "특히 농촌 지역, 소수 민족 및 의례, 설날... 모든 경우에 술과 맥주가 있습니다."

알코올 농도 비율을 완화하면 과음으로 이어질 수 있다는 우려에 대해 호아 씨는 "알코올 농도 0"이 아닌 호흡 중 알코올 농도를 백분율로 규제해야 한다고 말했습니다.

알코올 농도 비율 '0' 규제는 국회 의원들의 관심을 끌었다.

이와 관련하여, 11월 10일 그룹 토론회에서 공안부 장관 토 람(To Lam) 장군은 교통 참여자의 건강을 보장하고, 알코올 남용을 예방하며, 경주를 보호하고, 교통사고를 줄이기 위해 혈중 알코올 농도나 호흡 농도가 있는 상태에서 차량을 운전하는 것은 금지 행위 중 하나라고 법률에 규정되어 있다고 밝혔습니다.

이러한 내용은 또한 주류 및 맥주의 유해작용 예방 및 관리에 관한 법률의 규정과도 일치합니다(제5조 제6항은 혈중 또는 호흡 중 알코올 농도가 있는 상태에서 자동차를 운전하는 것을 금지행위로 규정하고 있습니다).

정부의 설명에 따르면, 음주운전자는 교통 사고에 참여할 때 상황을 판단하고 처리할 능력이 없게 됩니다.

실제로 운전자가 알코올 농도 규정을 위반하여 발생한 교통사고로 많은 사람이 사망하거나 다치는 등 심각한 결과를 초래한 사례가 많이 있습니다.

도로교통안전질서법 개정안 제8조에는 '혈중 또는 호흡에 알코올이 있는 상태에서 운전하는 것' 등의 금지행위를 규정하고 있다. 이는 또한 당국이 차량을 정지시켜 검사와 통제를 실시하는 근거가 됩니다.

심사기관인 국회 국방안보위원회는 위원회 내 일부 의견이 이 내용이 "너무 엄격하고 일부 베트남 국민의 문화, 관습, 관행에 적합하지 않아 많은 지역의 사회경제적 발전 과정에 영향을 미치고 있다"는 이유로 검토를 제안했다고 밝혔습니다.

이들 회원은 국제적 경험을 참고하여 각 차량 유형에 적합한 수준으로 알코올 농도를 규제할 것을 제안했습니다. 형법 규정과의 일관성을 보장합니다.

그러나 위원회의 일부 다른 위원들은 이러한 내용이 음주운전 금지법 제5조 제6항(혈중 또는 호흡 중 알코올 농도가 있는 상태에서 운전하는 것을 금지)에 규정되어 있고 실제 시행을 통해 효과가 입증되었기 때문에 정부의 제안에 동의했습니다 .

원천: https://www.nguoiduatin.vn/de-nguoi-dan-bot-uong-ruou-chu-khong-phaitim-cachne-cong-an-a637587.html