DNVN - 베트남의 물류 서비스 개발 전략 초안에 대한 의견을 제시하면서, VCCI는 베트남의 물류 서비스 개발 전략 초안에 녹색 물류, 특히 중소기업을 위한 개발을 장려하고 홍보하는 정책 및 법률을 연구하고 개발하는 과제를 추가하는 것을 고려할 것을 제안했습니다.
산업통상부는 베트남 물류 서비스 개발 전략에 대한 의견을 구하고 있습니다. 기본적으로 베트남 상공연합(VCCI)은 2025~2035년 물류 서비스 개발 전략을 이행하기 위해 2025~2030년 기간의 베트남 물류 서비스 개발 전략과 행동 프로그램을 개발하고 공표할 필요성에 동의하며, 2045년 비전을 갖고 있습니다.
VCCI에 따르면, 초안 제출서의 제1절 전략 개발을 위한 법적 근거에서 물류 서비스 부문과 관련된 당의 결의안과 국회 및 정부 문서가 언급되었습니다.
그러나 이 섹션에는 2050년 비전을 담은 2021-2030년 기간의 녹색 성장에 대한 국가 전략을 승인한 총리의 2021년 10월 1일자 결정 제1658호와 2021-2030년 기간의 녹색 성장에 대한 국가 행동 계획을 승인한 총리의 2022년 7월 22일자 결정 제882호에 대해서는 언급되어 있지 않습니다.
2050년 비전을 담은 2021~2030년 기간의 녹색 성장에 대한 국가 전략은 녹색 물류 센터 개발을 포함하여 경제 부문을 녹색화하기 위한 구체적인 목표를 설정합니다.
특히, 2050년 비전을 담은 2021~2030년 녹색 성장에 관한 국가 전략에서는 녹색 물류 센터 개발을 포함하여 경제 부문의 녹색화에 대한 구체적인 목표를 설정했습니다. 녹색 성장에 관한 국가 행동 계획에서는 또한 운송 및 물류 서비스 분야에서 6개 그룹의 업무와 활동, 18개의 특정 업무와 활동을 식별했습니다.
따라서 VCCI는 녹색 성장에 대한 국가 전략과 녹색 성장에 대한 국가 행동 계획을 섹션 I에 추가하는 것을 고려할 필요가 있다고 생각합니다. 초안 제출에서 전략을 개발하기 위한 법적 근거.
초안 전략의 구체적 목표 제2.2절에서는 "국제 기준에 부합하는 현대식 물류 서비스 센터를 건설"하는 것을 목표로 하고 있으며, 2025~2035년까지 최소 5개, 2045년까지 최소 8개의 센터를 건설하는 것을 목표로 하고 있습니다.
녹색 성장 전략(녹색 물류 센터 개발 관련)과 일관성을 유지하기 위해 VCCI는 초안 전략의 섹션 II.2에 특정 숫자의 녹색 물류 센터를 추가하고 이 내용을 초안 행동 프로그램의 관련 프로젝트 및 작업에 통합하는 것을 고려할 것을 권고합니다.
VCCI는 녹색 물류의 발전이 중요한 추세이며, 기업의 참여를 촉진하는 것이 필요하다고 평가했습니다. 따라서 VCCI는 녹색 물류 개발, 특히 중소기업을 장려하고 홍보하기 위한 정책 및 법률을 연구하고 개발하는 과제를 초안 전략 및 초안 행동 프로그램에 추가하는 것을 고려할 것을 권고한다.
이에 따라 세금 인센티브를 제공하고, 도로 운송에 대체 에너지원 사용을 장려하고, 복합 운송 모델에 따른 운송 수단의 변화를 장려하고, 온실 가스 배출을 보호하고 통제하기 위한 탄소 배출권을 구축하는 등의 조치가 취해집니다.
투안
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출처: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/chinh-sach/de-nghi-co-chinh-sach-khuyen-khich-doanh-nghiep-phat-trien-logistics-xanh/20240718093120807
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