베트남의 '최초의 유명 차'의 땅인 타이응우옌성은 오랫동안 주요 작물로 차를 꼽아왔습니다. 타이응우옌성 사람들의 70%가 차나무와 관련된 경제적 자원을 보유하고 있습니다.
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농업 및 농촌개발부의 자료에 따르면, 현재 이 지방 전체에 걸쳐 약 22,500헥타르의 차 농장이 있으며, 신선한 차싹 생산량은 267,500톤이 넘고, 차 제품의 평균 가치는 연간 약 12,300억 VND에 이릅니다.
초가을은 날씨가 아직 여름의 더위를 간직하고 있지만, 이른 아침에는 점차 시원해지는데, 이때는 차나무가 하늘과 땅의 정수를 모아 베트남 사람들의 입맛에 맞는 풍부하고 향기로운 맛의 차잎을 생산하는 시기입니다.
차 애호가들은 태양이 아직 뜨지 않고, 시원한 아침 이슬이 여전히 각 찻잎에 맺힌 이른 아침을 택해 차싹을 따기 시작해야 합니다. 차나무가 한 달 내내 하늘과 땅의 정수로 키운 신선한 새싹을 따기 위해서입니다.
타이응우옌성 동히 현 케모사 아오롬 1촌의 주민들이 이른 아침 차를 따서 탄히엡팟에서 콩도 녹차를 생산하는 데 필요한 원료를 공급합니다.
"차 따기 과정은 오전 7시 전에 완료해야 합니다. 오전 7시 이후에 해가 뜨면 이슬에 덮인 차만큼 좋지 않습니다." 응웬 티 응아(논 베오 마을, 라방 코뮌, 다이 투, 타이 응우옌) 씨는 차 따기에 대한 이야기를 이렇게 시작했습니다.
일반적으로 강한 햇빛이 비치는 날에는 찻잎 따기를 피하는 것이 좋습니다. 아침에는 오전 10시까지만 차를 따야 하고, 오후에는 오후 2시 이후에 차 따기를 시작해야 합니다.
갓 딴 차를 체에 밭아 말려 여분의 물기를 제거하면 이후 가공이 더 쉬워집니다.
차잎을 말린 후, 반죽하고 체로 걸러 효모를 제거하여 풍미를 더 살리고 차의 색깔을 냅니다.
그런 다음, 원료를 성형기에 넣어 네일티, 후크티, 컬리티 등 향기로운 차를 만든 다음, 건조기에 넣어 타이응우옌 특산차 완제품을 생산합니다.
일반적으로 후크차의 평균 가격은 1kg당 25만~50만 동, 새우차는 1kg당 60만~75만 동, 딘차는 1kg당 150만 동에서 500만 동 이상입니다.
안정적인 해에는 차나무가 차 재배 농가에 효과적인 경제적 이익을 가져다 주어 가구당 1인당 한 달에 1,000만~1,500만 VND의 수입을 보장하고, 차 사업도 수십억 원의 수익을 올릴 것입니다.
올해는 5월부터 8월 초까지 차를 수확해 수확량이 많았지만, 타이응우옌 사람들은 대풍에 기뻐하기는커녕, 신선한 차 가격이 떨어지고 있어 걱정하고 있습니다.
최상의 품질의 차 제품을 만들기 위해 녹차 잎을 따서 만든 후 효모로 엮습니다.
태국응우옌의 두 개의 가장 큰 차 시장인 푹쑤언 시장(음력 1일, 4일, 6일, 9일)과 푹찌우 시장(음력 2일, 5일, 7일, 10일)에서 상인들은 "실망"하고 있는데, 차 가격이 매년보다 낮아졌기 때문이다.
한 상인은 "신선한 차는 1kg당 35,000~40,000동에서 1kg당 15,000~20,000동으로 떨어졌고, 일부 건조차는 1kg당 400,000동에서 85,000동으로 떨어졌지만 여전히 구매자가 없습니다."라고 말했습니다.
도매 차 가격의 하락은 차 재배자들의 생계에도 영향을 미쳤습니다. 부이 티 타오 여사(동히 구, 케모사)는 차나무를 돌보는 데는 많은 시간, 노력, 투자가 필요하다고 말했습니다. 경제적 이익을 창출하기까지는 최대 3년이 걸립니다.
차밭이 오래되었다면 올해, 이번 달, 그 달의 가격을 메울 수 있지만, 가격이 오랫동안 떨어진다면 사람들은 큰 손실을 보게 될 것이고, 심지어는 막 튼튼하게 자라기 시작한 차나무를 베어서 다른 종류의 나무로 바꿔야 할 수도 있을 것입니다.
불안정한 차 가격 때문에 타이응우옌의 많은 차 재배자들은 10년 전의 역사적 이미지를 떠올린다. 차나무, 심지어 아주 오래된 차나무조차도 안정적인 수입을 위해 아카시아 나무를 재배하기 위해 베어졌다는 것이다...
현재 시장의 차 가격은 불안정한데다, 차잎의 감소로 상인들은 "실망"하고 있지만, 투히엔 차 협동조합(아오롬 1촌, 케모사, 동히구)에서는 사업체들의 주문을 충족하기 위해 생산을 늘리고 있습니다.
투히엔 차 협동조합의 사람들은 제로 디그리 그린티를 생산하기 위한 원료로 차잎을 따고 있습니다.
문제는, 투히엔 티 협동조합이 타이안 티 컴퍼니(타이응우옌)와 건조차를 공급하는 공급 계약을 맺었다는 점입니다. 평균적으로 타이안 티 회사는 1년에 약 1,500~1,700톤의 건조차를 소비합니다. 올해, 타이안 티 회사는 탄히엡팟 회사와 협력 계약을 체결했고, 그로 인해 월별 건조차 생산량이 120톤에서 150톤으로 늘어났습니다.
"현재, 협동조합 회원들의 차 생산량 외에도, 우리는 또한 약 100개의 현지 차 재배 가구와 협력하여, Tan Hiep Phat으로 이전하기 위해 Thai An Tea Company에 공급되는 생산량을 확보해야 합니다." Thu Hien Tea 협동조합의 책임자인 Nguyen Thi Thu Hien 여사가 말했습니다.
이는 사슬형 차 재배 모델의 전형적인 사례로, 풍작과 저가격 문제를 해결할 수 있는 모델로 여겨진다.
구체적으로, 체인링크에서는 생산량이 있는 기업이 공급업체에 주문을 하게 됩니다. 이들 회사는 협동조합, 협동조합 단체 및 사람들과 협력하여 사업에 필요한 종류의 차를 재배합니다. 이 옵션의 장점은 심기가 시작되기 전에도 생산된 농산물이 소비될 수 있다는 점이 보장된다는 것입니다.
투히엔 차 협동조합과 마찬가지로, 민프엉 차 회사(코룽 사, 푸르엉 구)도 반제품 건조차 제품을 수집하고 포장하여 탄히엡팟으로 운반하는 데 바쁘다.
Minh Phuong Tea Company Limited의 이사인 Nguyen Thi Hien 여사는 Tan Hiep Phat에 공급되는 녹차 잎과 원료의 품질을 식별하는 방법을 소개합니다.
Minh Phuong Tea Company Limited의 이사인 Nguyen Thi Hien 여사는 Tan Hiep Phat이 대규모 국내 기업으로, 녹차 잎으로 Khong Do 녹차를 생산하여 국내외 소비자에게 제공하기 때문에 차에 대한 수요가 매우 높다고 말했습니다. 탄히엡팟과 제품 공급 계약을 체결하게 되면 민프엉 티 회사의 생산량은 거의 두 배로 늘어날 것입니다.
마찬가지로, Thai An Company Limited의 부사장인 Ngo Le Huyen 여사는 회사가 현재 다른 국가로 차를 수출하고 있지만 Tan Hiep Phat과 계약을 체결함으로써 회사 생산량이 두 배로 늘어날 것이라고 말했습니다.
후옌 여사는 탄히엡팟에 공급되는 차는 품질 지표와 관련된 일련의 요구 사항을 충족해야 한다고 덧붙였습니다. 그러나 인프라에 대한 투자와 지식 업데이트 증가, 티트리 심기 및 관리 프로세스 등을 처음부터 도입함으로써, 타이안 티 회사는 탄히엡팟이 정한 엄격한 기준에 따라 30개 이상의 기준을 충족하고 있습니다.
탄 히프 팟과의 계약에 대해 더 자세히 설명하면서, 후옌 여사는 회사의 생산과 수익을 늘리는 데 도움이 되는 것 외에도 사람들이 더 많은 일자리를 갖고 삶을 안정시키는 데 도움이 된다고 말했습니다.
민프엉 티 회사는 약 70명의 직원을 두고 있으며, 월 평균 수입은 1,000만~1,200만 VND입니다.
후옌 여사는 보통 탄히엡팟과 계약을 맺기 전에는 사람들이 판매용으로 좋은 차만 생산했기 때문에 매년 수확량이 약 8개월 동안 지속되었고, 겨울에는 차나무가 휴식을 취해야 했기 때문에 사람들은 계절별 일자리를 지원해야 했다고 설명했습니다.
하지만 탄히엡팟을 위해 차를 만들면 사람들은 겨울철을 이용해 차를 따서 마실 수 있으므로 더 이상 계절 노동자로 일할 필요가 없고, 지역의 노동 문제를 해결할 수 있습니다.
탄히엡팟과 같은 대기업이 생산량을 보장하고 명확한 가격 계약이 이루어지면 사람들은 "풍작, 저가"의 위험을 감수할 필요가 없고 차나무와 함께하는 사람들의 삶이 더욱 안전해질 것입니다.
일자리를 갖는 것은 사회적 악을 줄이고 안정과 질서를 유지하는 데에도 도움이 됩니다.
"탄 히프 팟과 결합할 때, 이익 외에도 가장 큰 가치는 농부들에게 안정적인 일자리를 창출하고, 농부들이 안정감을 느끼고 차나무에 더 애착을 느끼도록 돕는 것입니다."라고 후옌 씨가 말했습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/de-doi-che-thai-nguyen-them-xanh-va-gia-tang-gia-tri-192240829183108235.htm
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