국회 대의원들, 민간투자 병목 해소 제안

킨테도티 - 국회 의원에 따르면, 대규모 공공 투자가 민간 투자로 이어질 수 없는 이유는 무엇입니까? 경제에 대한 민간투자를 더욱 촉진하기 위해서는 이런 병목현상을 해소하는 것이 필요합니다.

국회의원 Trinh Xuan An(동나이성 국회대표단)은 국가 주요 프로젝트에 대해 과감하게 민간 기업에 할당하여 사회 전체에서 민간 투자 비중을 높여야 한다고 제안했습니다. 사진: Quochoi.vn

민간투자는 약 7%에 불과하다

 

"공적 투자 자본 지출은 긍정적이지만 계획에 미치지 못했습니다. 2024년 첫 9개월 동안 전국의 전반적인 지출률은 47.29%로 2023년 같은 기간보다 낮습니다. 따라서 정부는 원인을 분석하고 명확하게 파악하여 공공 투자 자본 지출을 가속화하고 사업 개발을 지원하기 위한 구체적이고 적절하며 효과적인 솔루션을 마련해야 합니다." - 국회 의원 응우옌 반 티(박장성 국회 대표단)

2024년 사회경제발전계획의 이행성과 평가에 대하여 논의한다. 2025년 사회경제 발전 계획과 관련하여 국회의원 Trinh Xuan An(동나이성 국회 대표단)은 현재 우리는 막대한 양의 사회 및 국가 자원을 인프라 개발과 사회 발전에 투자하고 있다고 말했습니다. 그 결과, 교통 분야에 대한 투자에 막대한 공공 투자 자원이 투입되었습니다. 일반적으로 공공투자는 민간투자를 주도하지만, 민간투자의 성장률은 감소하고 있다.

Trinh Xuan An 대표는 현재 기간의 투자 증가율은 약 7%에 불과하며, 이는 이전 기간의 절반에 불과하다고 말했습니다. 왜 공공 투자는 큰 규모인데 민간 투자로 이어지지 않는 걸까요? 대표단은 경제에 대한 투자를 더욱 촉진하기 위해 이러한 병목 현상을 해소하는 것이 필요하다고 말했습니다. 그러기 위해서는 기업을 중심으로 삼고 기업, 특히 민간기업에 투자해야 합니다.

"중요한 국가적 프로젝트에 대해서는 과감하게 민간기업에 인계하여 사회 전체에서 민간투자 비중을 높여야 한다"고 Trinh Xuan An 대표가 제안했습니다.

국회의원 쩐티꾸인(남딘성 국회의원 대표단)은 경제 수요가 여전히 약하고, 여전히 외부 자원에 크게 의존하고 있으며, 공공 투자 지출도 여전히 느리다고 말했습니다. 사진: Quochoi.vn

같은 견해를 공유하는 국회의원 Tran Thi Quynh(남딘성 국회 대표단)은 경제 수요가 여전히 약하고, 여전히 외부 요인에 크게 의존하고 있으며, 공공 투자 지출이 여전히 느리다고 말했습니다.

트란 티 꾸인 대표는 부가가치세를 인하하고 경제를 뒷받침하기 위해 병목 현상을 지속적으로 제거할 것을 제안했습니다. 또한, 재정 정책을 대폭 완화하고 폭풍, 홍수, 자연재해로 피해를 입은 가정과 기업에 대한 보다 강력한 지원을 연구하는 것이 필요합니다.

반면, 지난 4년간 인플레이션은 증가했지만 과세소득은 증가하지 않았습니다. 따라서 Tran Thi Quynh 대표는 납세자의 가처분소득을 늘리고, 지출을 개선하고, 병목 현상을 지속적으로 제거하여 공공 투자 자본의 지출을 촉진하기 위해 과세소득 수준을 완화하는 방안을 연구할 것을 제안했습니다.

하노이-호아빈-손라-디엔비엔 고속도로 건설

정부는 2025년까지의 12개 주요 과제 및 솔루션 그룹에서 "전략적, 동기적, 현대적인 인프라 시스템, 특히 핵심적이고 중요한 국가 교통 인프라 프로젝트, 고속도로 시스템, 지역 간 프로젝트 완성에 집중"을 밝혔습니다. 국회의원 비 둑 토(손라성 국회 대표단)는 이러한 과제와 해결책에 동의하고 적극 동의했습니다.

국회의원 비 둑 토(손라성 국회의원 대표단). 사진: Quochoi.vn

그러나 비 득 토(Vi Duc Tho) 의원은 정부가 2024년, 2025년에 목쩌우(Moc Chau) 지구에서 손라(Son La) 시(Son La 성)까지 고속도로 구간을 건설하는 프로젝트에 대한 투자를 준비하도록 각 부처에 지시하고, 이를 2026년~2030년 기간의 중기 공공 투자 포트폴리오에 통합하여 2030년 이전에 완공되도록 해야 한다고 제안했습니다. 2030년까지는 손라(Son La) 시에서 디엔비엔(Dien Bien) 성까지 고속도로 구간에 대한 투자 준비 작업을 시행하는 데 자원을 집중하여 2022년 2월 10일 정치국의 제11호 NQ/TW 결의안에 따라 하노이-호아빈-손라-디엔비엔 경제 회랑을 조성해야 합니다.

비 득 토 대표에 따르면, 목쩌우 지구에서 손라 시까지 이어지는 고속도로 구간은 지역 연결성 개발을 촉진하는 매우 중요한 노선입니다. 전반적으로 북서부 지방과 특히 손라 지방이 잠재력을 발휘하고, 자원을 활용하고, 지속 가능하게 개발하고, 전반적인 개발을 따라갈 수 있도록 계속 지원합니다. 손라성을 농산물 가공 중심지로 전환하고, 손라성을 성장 거점으로, 지역 경제 발전의 중요한 핵심으로 만드는 것은 중요한 조건입니다.

위 분석을 바탕으로, 비 득 토 의원은 지방자치단체, 부처, 지부, 정부, 국회, 국회 의원들이 이에 주의를 기울이고, 지원하고, 자원을 공유해 주기를 바랍니다. 2021년 9월 1일 총리가 승인한 결정 제1454/QD-TTg에 따라 2021~2030년 기간의 도로망 계획과 2050년 비전에 따른 진행을 보장하기 위해 하노이-호아빈-선라-디엔비엔 고속도로 건설에 집중합니다.

출처: https://kinhtedothi.vn/dai-bieu-quoc-hoi-de-xuat-go-nut-that-cho-dau-tu-tu-nhan.html