전문가 "MH370, 새 지역 수색하면 10일 내 발견 가능"

두 명의 항공 전문가가 MH370이 추락했을 가능성이 있는 새로운 수색 지역을 가설로 제시했다(사진: News.com.au).

전문가들은 두 남자의 가설을 바탕으로 새로운 수색이 시작된다면 말레이시아 항공 MH370편의 미스터리는 "며칠 안에" 해결될 수 있다고 말했습니다.

2014년 3월 8일, 말레이시아 남부 쿠알라룸푸르 공항을 출발해 중국 베이징으로 향하던 MH370편이 약 38분 만에 실종되었습니다.

정부와 민간 기업이 집중적으로 수색했지만, 비행기는 발견되지 않았고, 실종된 사람 약 240명의 행방은 여전히 ​​큰 의문으로 남아 있습니다.

항공 전문가인 장뤼크 마르샹과 패트릭 블레이는 비행기가 추락했을 것으로 추정되는 곳에 대한 자신들의 이론을 바탕으로 새로운 수색을 요구했습니다.

두 전문가가 제시한 지역은 이전에 수색된 적이 없었으며, 바다를 스캔하는 데 약 10일이 걸릴 것으로 추정했습니다. 두 남자는 MH370이 추락했을 것으로 의심되는 지역의 정확한 위치에 대한 세부 사항을 공개하지 않았습니다.

"해당 지역은 좁고 수색에 10일이 걸릴 것으로 예상했습니다. 수색은 빠르게 진행될 수 있습니다. MH370의 잔해가 발견되기 전까지는 (무슨 일이 일어났는지) 아무도 모릅니다. 하지만 이것이 합리적인 궤적입니다."라고 마르샹 씨는 말했습니다.

두 사람은 호주 교통 안전국, 말레이시아 정부, 해저 탐사 회사인 Ocean Infinity에 새로운 수색을 시작하라고 요청했습니다.

작년에 Ocean Infinity는 MH370에 대한 수색을 재개하고, 발견되지 않을 경우 수수료를 부과하지 않겠다는 의사를 밝혔습니다.

마찬드 씨는 Ocean Infinity가 회사의 새로운 무인 수중 수색 기술을 사용하여 MH370에 대한 단서를 찾을 수 있을 것이라고 제안했습니다.

그들은 비행기의 트랜스폰더가 꺼져 있었고 계획된 비행 경로가 변경된 것은 비행기가 실종 당시 자동 조종 장치가 아니었음을 시사한다고 말했습니다. 따라서 그들은 조종사가 MH370의 비행 경로를 방해했다고 믿고 있습니다.

가장 중요한 점은 비행기가 태국, 인도네시아, 인도, 말레이시아 영공 사이의 외딴 지역에서 급선회를 했다는 것입니다. 이를 통해 두 전문가는 조종사가 실종 사건의 배후에 있다는 가설을 믿게 되었습니다.

MH370이 인도양에 추락했을 수 있다는 가설에 대한 시뮬레이션 이미지(사진: Nat Geo).

239명을 태운 비행기 실종 사건은 세계 항공 역사상 가장 미스터리한 실종 사건 중 하나가 되었습니다. 이 사건에 대해 많은 가설이 제기되었고, 수차례 수색이 실시되었지만 아무런 성과도 없었습니다.

작년에 전직 상업 조종사인 마이크 글린은 MH370이 실종되기 전 22분 동안 "항공 대기" 모드에 있었을 가능성이 있다고 자세히 설명했습니다. 이 모드는 항공기가 일정 시간 동안 고정된 공역 내에서만 이동하고 그 공역을 벗어나지 않는다는 것을 의미합니다.

글린 씨는 이러한 세부 사항이 "MH370의 운명을 밝혀낼 수 있는 핵심 요소"가 될 수 있다고 말했습니다.

"그럴 이유가 없습니다. 제 생각에는 선장이 배후에 있었던 것 같습니다." 글린 씨가 말했다. 그는 비행기가 22분간 "대기" 모드에 있었던 것이 비행기 기장인 자하리 아흐마드 샤와 다른 사람 사이의 협상이었을 수 있다는 의문을 제기했습니다.

원천: https://dantri.com.vn/the-gioi/chuyen-gia-noi-co-the-phat-hien-mh370-trong-10-ngay-neu-tim-o-khu-vuc-moi-20231225220001608.htm