하띤을 통과하는 남북 고속도로 건설에 불을 밝히다

오후 10시에 4월 3일, 타치하 구, 루빈선 사찰을 통과하는 550번 지방도와 남북 고속도로의 509+825km 교차로에서 국방부 산하 공사 319호의 아스팔트 포장 라인에서 20명의 근로자가 N1 지선의 아스팔트 콘크리트 포장 공사를 위해 열심히 작업하고 있었습니다.

기계, 장비, 롤러, 트럭의 소리가 끊임없이 울려 퍼졌고, 남북 고속도로 공사 현장의 불빛이 어두운 밤하늘의 한 구석을 밝혔습니다.

아스팔트 콘크리트 포장 공사 과정은 국방부 산하 Corporation 319의 기술 책임자이자 컨설팅 및 감독 부서인 엔지니어 루옹 방 피가 면밀히 감독했습니다.

엔지니어 파이에 따르면, 지금부터 주요 노선 개통일(4월 30일)까지는 더 많은 인력, 기계, 장비를 동원하고, 많은 공사팀을 오전 5시부터 오후 11시까지 끊임없이 조직하여 요구사항을 충족해야 한다고 합니다.

"올해 초부터 하띤에 잦은 비가 내려 공사에 큰 차질이 생겼습니다. 따라서 시공사는 건조한 날씨를 활용하여 인력과 장비를 더 투입하여 3교대 4팀으로 나눠 공사 진행 상황을 보완해야 했습니다."라고 엔지니어 루옹 방 피(Luong Bang Phi)는 말했습니다.

국방부 319 공사의 프로젝트 집행 이사인 Tran Dinh Ngan 소령은 다음과 같이 말했습니다. "현재 Luu Vinh Son 마을을 통과하는 550번 지방도로와 교차하는 공사 현장과 Bai Vot-Ham Nghi 고속도로 공사 현장에서, 저희 부대는 다른 11개 건설 현장을 동원하여 동시에 작업을 진행했습니다. 정부와 건설부의 지시에 따라 4월 30일 주요 고속도로 교통을 개통한다는 목표로 밤낮으로 공사가 진행되고 있습니다.

현재 단위의 건설 규모는 86% 이상에 도달했지만, 건설 현장에는 여전히 많은 중요한 작업이 남아 있습니다. 따라서 319사는 품목을 완성하기 위한 건설 과정에 많은 중점을 두고 있습니다.

트란 딘 응안 소령에 따르면, 진행 상황에 대한 압박에도 불구하고 계약자는 항상 시공 품질을 최우선으로 생각하며, 특히 아스팔트 콘크리트 포장 공사에서는 더욱 그렇다고 합니다. 모든 건설 단계는 면밀히 모니터링됩니다.

건설 중에 직원, 엔지니어 및 근로자에게 동기를 부여하기 위해 계약자는 항상 합리적인 식사 및 휴식 시간을 마련하고, 전액 급여와 보너스 제도를 시행합니다.

하띤을 통과하는 2021~2025년 단계의 남북동부 고속도로 프로젝트는 총 102.38km로, 바이봇-함응이, 함응이-붕앙, 붕앙-붕의 3개 구성 프로젝트로 구성됩니다. 정부와 건설부의 지시에 따라, 바이봇-함응이 고속도로와 함응이-붕앙 고속도로 두 구간이 4월 30일 주요 교통로를 개통하기 위해 노력하고 있습니다. 붕앙-붕 구간은 9월 30일에 교통이 개통됩니다.

이 계획을 보장하기 위해 하띤을 통과하는 남북 고속도로의 투자자와 계약자들은 밤낮으로 일하고 있으며, 3교대, 4개 팀으로 더 많은 기계와 인력을 동원하여 프로젝트 진행 속도를 높이고 있습니다.

영상: 하띤을 통과하는 남북 고속도로의 바쁜 공사 현장.

출처: https://baohatinh.vn/chong-den-thi-cong-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-post285374.html