국산차 조립·생산, 등록세 50% 우대 - 사진: H.HANH
호 득 폭(Ho Duc Phoc) 재무부 장관이 8월 29일에 서명한 법령에 따르면, 국내에서 제조 및 조립된 승용차, 트레일러 또는 세미트레일러 및 이와 유사한 차량의 첫 번째 등록 수수료가 9월 1일부터 11월 30일까지 50% 인하됩니다.
11월 말까지 3개월 할인
12월 1일부터 이 수수료는 이전 수준으로 돌아가며, 이는 정부의 등록 수수료에 관한 법령 제10/2022호에 따라 위 유형의 차량에 첫 번째 지불 금액의 100%가 적용된다는 것을 의미합니다. 등록금 징수 수준에 대한 인민위원회의 현재 결의안 또는 지방 및 중앙 직할시의 인민위원회의 현재 결정.
현재 자동차 등록 수수료는 등록 시 각 유형과 각 지역에 따른 백분율을 기준으로 계산됩니다. 예를 들어 하노이, 광닌, 하이퐁의 경우 자동차에 대한 첫 번째 수수료는 자동차 가치의 12%입니다. 호치민 10%, 하띤 11%...
픽업트럭의 경우 등록 수수료는 승용차 초기 비용의 60%입니다. 2차 수수료 납부부터는 등록 수수료가 2%로 전국적으로 일률적으로 적용됩니다.
국내 생산 및 조립 자동차 산업을 지원하기 위해 2020년, 2022년, 2023년 3년간 등록 수수료 50% 감면 정책이 시행되었습니다. 국내 생산 및 조립 자동차에 대한 등록 수수료 감면은 각각 6개월 동안 지속됩니다.
평가에 따르면, 국산 및 조립 자동차의 등록 수수료가 50% 인하되어 이 제품에 대한 수요가 촉진되는 데 기여한 것으로 나타났습니다.
구체적으로 2020년 하반기에 국내에서 생산·조립되어 처음 등록된 자동차 대수는 209,584대였습니다. 따라서 평균적으로 국내에서 생산 및 조립된 자동차 34,930대가 매달 처음 등록되는데, 이는 2020년 상반기에 비해 두 배 이상 증가한 수치입니다.
자동차 시장 생산 및 판매 감소
2022년 기준, 올해 첫 5개월 동안 국내에서 생산 및 조립된 자동차의 신규 등록 대수는 월 평균 33,690대로, 올해 마지막 7개월 동안의 평균 차량 대수보다 1.5배 높습니다.
2023년 하반기 국내에서 제조·조립된 자동차의 신규 등록대수는 176,483대로, 월평균 29,413대 수준이며, 2023년 상반기 대비 1.6배 증가했습니다.
재정부에 따르면 2024년 1~3월 자동차 시장 전체 판매량(승용차와 상용차 포함)은 2023년 동기 대비 17% 감소한 58,165대에 그쳤고, 이 중 승용차는 41,858대로 21% 감소했다. 상용차는 15,915대로 6% 감소했고, 특수차는 392대로 2023년 1분기 대비 48% 감소했습니다.
베트남 자동차 제조업 협회는 2024년 첫 4개월 동안 월평균 생산량이 약 14,167대라고 밝혔습니다. 국내에서 생산, 조립된 자동차의 생산량과 판매량은 꾸준히 감소하는 반면, 수입 자동차의 수는 증가하고 있습니다.
재무부는 등록금 인하 정책을 적용할 경우 예산 수입이 한 달에 약 8,670억 동 감소해 지방 예산 수입에 영향을 미칠 것으로 추산했습니다. 하지만 수수료를 낮추면 판매 및 등록 차량 수가 늘어나고 등록 수수료, 특별 소비세, 부가가치세 수입도 늘어날 수 있습니다.
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출처: https://tuoitre.vn/chinh-thuc-giam-50-le-phi-truoc-ba-voi-o-to-con-tu-1-9-2024083016524636.htm
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