정부는 방금 자동차, 트레일러 또는 세미트레일러, 국내에서 제조 및 조립된 자동차와 유사한 차량에 대한 등록 수수료를 규정하는 법령 109/2024/ND-CP를 발표했습니다.

이 법령에 따르면, 2024년 9월 1일부터 2024년 11월 30일까지 등록 수수료 징수율은 등록 수수료를 규정하는 정부령 제10/2022호와 지방 등록 수수료 징수율에 대한 도 및 중앙 직할시의 인민위원회/인민위원회의 현행 결의 및 결정, 그리고 개정, 보충 및 대체(있는 경우)에 규정된 징수율의 50%와 같습니다. 2024년 12월 1일부터 등록 수수료는 기존과 같이 적용됩니다.

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국산 생산 및 조립 자동차의 경우 등록 수수료가 3개월 동안 50% 감면됩니다. 사진: 황 히엡

이전에 정부 사무실은 국내에서 생산 및 조립된 자동차의 등록 수수료 징수 요율을 규정하는 법령안 초안에 대한 정부 위원들의 의견을 접수하고 설명하기 위해 정부 상임위원회의 결론 통지문 제384/TB-VPCP호를 발행했습니다. 이 회의는 8월 15일에 개최되었고, 팜민친 총리가 의장을 맡았습니다.

재무부 보고, 부총리 연설, 회의 참석 위원들의 발언을 들은 후, 정부 상임위원회는 기존에 보고된 6개월 감면 대신 3개월 동안 국산 및 조립 자동차의 등록 수수료를 50% 감면하는 방안을 만장일치로 결정하고 정부의 의견을 구했습니다.

따라서 향후 3개월 동안 베트남 자동차 시장은 국산 및 조립 자동차에 대한 등록 수수료 인하 정책 덕분에 '뜨거워질' 것입니다.

이전에 정부는 국산 및 조립 자동차에 대해 50%의 우대 등록 수수료를 적용하는 내용의 결의안을 세 차례 발표했는데, 이는 시장에 상당한 영향을 미쳤습니다.

2020년 하반기 국내 조립자동차 판매대수가 사상 처음으로 역대 최대인 39만8,177대를 기록하며 2020년 상반기 대비 2.03배 증가했습니다.

2차 조사는 2021년 12월 1일부터 2022년 5월 31일까지 6개월 동안 진행되며, 국산차 판매량은 23만2,192대다. 평균적으로 2022년 첫 5개월 동안 국내 자동차 판매량은 33,690대/월에 도달했으며, 이는 2022년 마지막 7개월 동안의 평균 수치보다 1.5배 높은 수치입니다.

세 번째로 2023년 하반기를 기준으로 국내 승용차 판매량은 17만6483대로 2023년 상반기 대비 1.6배 증가했습니다.

현재 신차 등록 수수료는 지역에 따라 가격의 10~12%입니다. 하노이, 꽝닌, 하이퐁, 라오까이, 까오방, 랑손, 손라, 깐토가 12%를 신청했다. 하띤성은 11%로 신청했습니다. 호치민시와 나머지 지방 및 도시는 10%입니다.

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정부는 8월 18일 이전에 발급될 자동차 등록 수수료를 50% 인하하기로 합의했습니다. 정부 상임위원회는 방금 이전 3개 인센티브 기간과 같이 6개월 인하하는 대신 3개월 동안 국내에서 생산 및 조립된 자동차에 대한 등록 수수료를 50% 인하하기로 합의했습니다.