우크라이나 곡물 수출을 차단하는 러시아의 전술

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러시아는 흑해 곡물 거래에서 탈퇴한 후 우크라이나의 농산물 수출을 막기 위해 항구와 다뉴브 강의 항구를 공격하는 데 주력했습니다.

유엔과 터키가 협상하여 2022년 7월 이스탄불에서 서명한 흑해곡물이니셔티브를 통해 우크라이나는 수백만 톤의 옥수수, 밀, 기타 농산물을 해상 운송을 통해 세계 시장으로 수출할 수 있게 되었습니다.

이 이니셔티브가 2022년 8월에 시작된 이래로, 마지막 화물선이 7월 16일에 동유럽 국가를 떠나기 전까지 약 3,300만 톤의 우크라이나 곡물이 흑해를 건너 수출되었습니다. 러시아는 7월 17일에 이 협정을 종료한다고 발표했습니다.

러시아는 협상에서 탈퇴한 후 우크라이나의 곡물 수출에 중요한 흑해 항구 3곳 중 하나인 오데사에 대한 공습을 반복적으로 실시했습니다. 우크라이나 당국에 따르면, 7월 19일 밤 오데사 지역 초르노모르스크에 있는 두 창고에 대한 급습으로 약 6만 톤의 농산물이 파괴되었습니다.

오데사 주 레니 항구의 곡물 창고는 공격으로 피해를 입었습니다. 사진: BBC — 오데사 지역 레니 항구의 곡물 창고가 러시아의 공습으로 피해를 입었습니다. 사진: *BBC*

러시아는 우크라이나의 흑해 연안 수출 항구에 미사일과 무인 항공기(UAV)를 반복적으로 발사한 후, 이제는 우크라이나와 루마니아 국경에 위치한 다뉴브 강변의 내륙 항구로 관심을 돌렸습니다.

우크라이나는 이제 이러한 강 항구에 크게 의존하여 이웃 루마니아로 곡물을 수출하고, 루마니아에서 더 먼 곳으로 곡물을 운송합니다.

우크라이나 관리들은 러시아가 9월에 강 항구 시스템을 반복적으로 공격했으며, 그 중에는 3시간 동안의 무인 항공기 공습도 있었다고 밝혔습니다. 레니 항구에 대한 공격으로 인해 무인 항공기 파편이 NATO 회원국인 루마니아와의 국경에서 약 200m 떨어진 곳에 떨어졌습니다.

다뉴브 강의 이즈마일 항구로 곡물 트럭이 진입할 수 있는 주요 경로인 자토카 다리도 반복적으로 공격을 받았습니다.

키이우 경제 대학의 농업 정책 전문가인 마리아 보고노스는 "곡물 거래가 중단됨에 따라 강, 도로, 철도에 의존하는 우크라이나의 최대 곡물 수출 용량이 월 250만 톤으로 줄어들 것"이라고 말했습니다.

흑해 농산물 시장 전문가인 안드레이 시조프는 대부분의 곡물이 오늘날 우크라이나의 주요 수출 수로인 다뉴브 강을 통해 운송된다고 말했습니다.

전문가들은 러시아가 다뉴브 강 항구를 계속 공격하면 우크라이나 곡물의 흐름이 더욱 차단될 수 있으며, 이는 유럽과 전 세계에 파급 효과를 미쳐 세계 밀 가격이 계속 상승할 수 있다고 말한다. 흑해곡물계획이 붕괴된 이후 밀 가격은 10% 이상 상승했습니다.

글로벌 해운 시장 추적 기관인 로이드 리스트에 따르면, 수십 척의 곡물 운반선이 다뉴브 강을 오가며 강어귀에서 기다리고 있습니다. 다뉴브 강의 수로는 좁아서 선박이 흑해처럼 자유롭게 움직일 수 없습니다.