칸토 강 위의 쩐 황나 다리가 4월 30일 이전에 교통이 개통됩니다.

3월 1일, 칸토시 ODA 프로젝트 관리위원회 부국장인 응우옌 반 토 씨는 지아오 통 신문 기자와의 인터뷰에서 위 정보를 확인했습니다.

토 씨는 또한 이 기간 동안 IC3 교차로(쩐 황나 거리와 국도 1호선 교차로)도 완공되어 쩐 황나 다리가 교통에 개방될 때 동기화가 이루어질 것이라고 덧붙였습니다.

칸토 사람들은 쩐 황나 다리가 교통에 개방되기를 간절히 기다리고 있습니다.

토 씨는 "건설업체는 이 교차로 공사에 열심히 노력하고 있으며, 다리가 개통되면 공사가 완료될 수 있도록 노력하고 있습니다."라고 덧붙였습니다.

칸토 강을 가로지르는 닌끼에우 지구와 까이랑 지구를 연결하는 쩐황나 다리가 2023년 12월 30일에 기술적으로 개통되었습니다.

이 프로젝트는 칸토 도시 개발 및 도시 회복력 프로젝트(프로젝트 3)의 CT3-PW-2.4 패키지에 속합니다.

국가검사위원회는 1월 26일 공식 발표한 공보에서 프로젝트를 실시하기 위해서는 건설법 규정에 따라 몇 가지 추가 내용을 추가해야 한다고 의견을 밝혔습니다.

쩐 호앙 나 다리가 교통 개통을 앞두고 있습니다.

다리의 운영 및 유지관리 과정을 승인하기로 한 결정을 포함합니다. 프로젝트를 가동하기 전에 교통 안전 감사 보고서를 승인하는 문서 보도 포장, 관광을 위한 확장된 콘크리트 바닥 등 추가 보조 항목을 완료합니다.

현재 해당 내용은 완료되었습니다. ODA 사업 관리위원회는 국가검사위원회에 제출하여 승인을 받고 활용할 서류를 작성하고 있습니다.

쩐황나대교는 총 사업비가 7,910억 동이 넘으며, 2020년 9월 착공 예정이다. 투자자는 칸토시 ODA사업관리위원회이다.

칸토강 다리는 닌끼에우 지역과 까이랑 지역을 연결합니다. 닌끼에우 쪽의 너비는 37m이고, 까이랑 쪽의 너비는 23m입니다. 주경간의 다리 폭은 23m, 측경간의 다리 폭은 29.3m, 관람장의 다리 폭은 34.6m이다. 접근도로를 포함한 총 길이는 820m이다.

여유 높이는 7m이고, 양쪽 둑의 여유 높이는 4.75m입니다. 다리는 중앙을 가로지르는 아치교로, 49+150+49m의 구조로 된 3개의 경간으로 구성되어 있으며, 다리의 총 길이는 586.9m입니다.

쩐황나 다리는 훙로이 다리와 카이랑 다리 사이에 위치해 있습니다. 이 다리의 완공은 강을 건너는 다리의 건축술을 개선하고 도시 경관의 하이라이트를 만들 수 있는 기회가 될 것입니다.

원천: https://www.baogiaothong.vn/cau-tran-hoang-na-vuot-song-can-tho-se-thong-xe-truoc-30-4-192240301141321184.htm