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| 기획투자부 차관 응웬 둑 탐. 사진: MPI |
오늘(12월 18일) 오후 호아빈성에서 열린 제4회 북부 중부 및 산악 지방 조정 협의회에서 기획투자부 차관 응웬 득 땀은 하노이-호아빈-목쩌우(손라) 고속도로 시행에 대해 보고했습니다.
응우옌 득 탐(Nguyen Duc Tam) 부차관에 따르면, 이는 국도 6호선의 독점을 깨고 수도 하노이와 연결되는 개발 공간을 조성하며, 타이짱과 디엔비엔 국경 관문을 연결하는 전체 고속도로를 계획대로 계속 시행할 수 있는 전제 조건을 마련하는 북서부 지역의 매우 중요한 지역 연결 노선입니다. 이 고속도로는 4개의 독립된 프로젝트로 시행되고 있습니다.
구체적으로 하노이와 호아빈을 잇는 23km 길이의 호아락-호아빈 노선은 호아빈성에 관리를 맡겼고, 총 투자액이 10조 6,370억 동이고, 그 중 지방 예산 자본이 3조 2,570억 동인 공공-민간 파트너십(PPP) 형태로 6차선으로 투자 정책을 확대하도록 조정 중이다.
호아빈성의 호아빈-목짜우 노선(km0-km19)은 총 길이 14.5km로, 호아빈성은 교통부와 협력하여 총 투자액이 약 5조 8,000억 VND인 4차선 고속도로 계획을 시행하여 지역 연결 도로 경로를 조정하고 있습니다.
호아빈성의 호아빈-목짜우 노선(km19-km53)은 총 34km 길이이며, 1단계 규모는 2차선으로 공공 투자 형태로 시행되고 있으며, 총 투자액은 9조 9,970억 VND이고, 그 중 중앙 예산으로 8조 2,430억 VND를 지원받았습니다.
손라성의 호아빈-목짜우 구간은 총 연장 32.3km로, 1단계는 2차로 규모로 공공 투자 형태로 시행되고 있으며, 총 투자액은 4조 9,380억 VND이고, 그 중 중앙예산으로 3조 4,000억 VND를 지원받는다. 해당 프로젝트는 투자 정책에는 승인되었지만 아직 투자 결정에는 승인되지 않았습니다.
전체 노선에 대한 총 예비 투자액은 33조 VND이며, 그 중 국가 예산은 24조 VND(중앙 예산 지원은 11조 6,000억 VND, 지방 예산은 12조 4,000억 VND)를 배정할 예정이며, 이는 호아빈과 손라 두 지방에 배정되어 시행될 예정입니다.
프로젝트 시행 진행 상황은 2024년~2027년 기간으로, 현재 투자 준비 작업이 아직 완료되지 않은 상태이고, 구성 프로젝트의 3/4가 승인 및 조정 절차를 완료하지 못했으며, 중앙 예산 자본은 이미 충분히 배정되었습니다.
따라서 기획투자부는 지방정부가 중앙부처 및 지부와 적극적이고 긴밀하게 협력하여 4가지 내용을 이행해야 한다고 제안합니다.
첫째, 구성 프로젝트를 긴급히 승인하고 조정하며, 2025년에 조만간 공사를 시작할 건설 계약자를 선정합니다.
둘째, 2025년 공약 및 진척도에 따라 충분한 지방예산 자본을 배정하여 자본 부족으로 인한 지연이 발생하지 않도록 한다. 2026~2030년 중기 공공 투자 계획에서 투자 자본 조달 방안을 검토하고 제안하여 프로젝트 완료를 계속 진행합니다.
셋째, 프로젝트 수행 조직은 품질과 진행을 보장합니다. 넷째, 실행 계획에 따라 프로젝트를 본격적으로 완료하기 위한 연구 옵션을 제시합니다.
지역 내 다른 공동 프로젝트와 관련하여, 응우옌 둑 탐(Nguyen Duc Tam) 부차관은 각 부처와 지방자치단체에 투자 절차를 신속하게 완료하고 자본이 할당된 건설 중인 프로젝트의 진행을 가속화할 것을 요청했습니다.
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