4차선 고속도로는 최고속도를 80km/h에서 90km/h로 높일 수 있다

베트남 고속도로 관리국(교통부)은 방금 교통부에 4차선 고속도로(차로 폭 3.5m)의 운행 속도(최대 허용 속도)를 현재 80km/h에서 90km/h로 증가시킬 수 있는 전반적인 가능성을 연구하고 평가하기 위한 보고서를 보고했습니다.

Mai Son - QL45 고속도로는 4차선이며, 최대 허용 속도는 80km/h입니다.

최근 동부 지역의 많은 남북 고속도로, 하롱-반돈-몽까이, 박장-랑선, 중르엉-미투언, 미투언-칸토가 개통되어 이용되고 있습니다. 경제적 자원이 여전히 부족한 상황에서 자본 재원을 균형 있게 조달하고 투자 효율성을 확보하기 위해 국회와 정부는 4차선 도로와 설계 속도 80km/h의 여러 노선에 대한 투자를 건설 단계로 나누는 정책을 승인했습니다. 일부 고속도로 구간(예: 카오보-마이선 구간, 중르엉-미투안 구간)은 단계별 계획에 따라 건설 투자가 완료되어 현재 운영에 들어갔습니다. 마이선-QL45-응이선, 나트랑-깜람, 빈하오-판티엣 등 일부 노선은 2023년에 완공되어 운항을 시작할 예정입니다. 베트남 고속도로 관리국은 현재 80km/h로 운행되는 국도와 관련 규정을 비교한 결과, 4차선 단계 고속도로의 최대 속도를 80km/h에서 90~100km/h로 높이는 것이 타당하다고 판단합니다. 이러한 조정은 교통에 참여하는 차량의 이동 속도를 높이고, 노선의 서비스 수준을 향상시키고, 노선의 투자 효율성과 개발 효율성을 향상시키는 데 기여하고, 해당 노선을 통과하는 노선의 사회 경제적 발전을 촉진하는 데 기여할 것입니다.

어떤 고속도로가 시속 90km까지 속도를 높일 수 있나요?

카오보-마이선, 중르엉-미투안 등 4차선 고속도로가 개통된 경우, 베트남 고속도로 관리국은 교통부에 특정 차량 유형(승용차 및 30인승 이하 승용차(버스 제외))에 대해 이들 노선의 최고 속도 제한을 시속 90km로 높이는 것을 고려할 것을 권고합니다. 적재중량 3.5톤 이하의 트럭, 기타 차량은 개발계획에서 승인된 최고속도 제한인 80km/h를 유지합니다. 특히 카오보-마이손 노선의 경우 현재 중앙분리대가 없는 구간이 몇몇 있어, 이 구간의 최대 속도 제한은 동일하게 유지됩니다. 2023년 및 그 이후 연도에 운행을 준비하고 있는 4차로 남북 고속도로(마이손-제45호선, 빈하오-판티엣, 제45호선-응이손, 응이손-디엔짜우, 나트랑-깜람)의 경우, 교통부는 프로젝트 관리 위원회와 투자자들에게 교통 조직 계획을 즉시 검토하고 조사하도록 지시하고 일부 차량 유형에 대해 해당 경로의 최대 허용 속도를 시속 90km로 높이는 것을 고려하도록 제안하는 것이 좋습니다. 다음 단계에서는 교통부가 도로 관리 기관에 시범 프로그램을 요약하고 평가하여 대량 시행의 기초로 삼을 것입니다. 계속해서 연구를 진행하고, 30인승 이상 승용차 등 고속도로 교통에 참여할 수 있는 나머지 차량의 경우 최대 허용 속도를 시속 90km로 높이는 것을 고려하세요. 3.5톤 이상의 적재량을 가진 트럭 트랙터가 세미 트레일러를 끄는 것; 오토바이; 이 고속도로에는 특수 차량이 있습니다.

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