4차선 고속도로는 최고속도를 80km/h에서 90km/h로 높일 수 있다

베트남 고속도로 관리국( 교통부 )은 방금 교통부에 4차선 고속도로(차로 폭 3.5m)의 운행 속도(최대 허용 속도)를 현재 80km/h에서 90km/h로 높이는 것에 대한 전반적인 가능성을 연구하고 평가해 달라는 보고서를 제출했습니다.

Mai Son - QL45 고속도로는 4차선이며, 최대 허용 속도는 80km/h입니다.

최근 동부의 많은 남북 고속도로, 하롱-반돈-몽까이, 박장-랑선, 중르엉-미투언, 미투언-칸토가 개통되어 사용되고 있습니다. 경제적 자원이 여전히 어려운 상황에서 자본 재원을 균형 있게 조달하고 투자 효율성을 확보하기 위해 국회와 정부는 4차선 도로와 설계 속도 80km/h의 여러 노선에 대한 투자를 건설 단계로 나누는 정책을 승인했습니다. 일부 고속도로 구간(예: 까오보-마이선 구간, 중르엉-미투안 구간)은 단계적 계획에 따라 건설 투자를 완료하고 이미 운행을 시작했습니다. 마이선-QL45-응이선, 나트랑-깜람, 빈하오-판티엣 등 일부 노선은 2023년에 완공되어 운항을 시작할 예정입니다. 베트남 고속도로 관리국은 현재 80km/h로 운행되는 국도와 관련 규정을 비교한 결과, 4차선 구간 고속도로에 허용되는 최고 속도를 80km/h에서 90~100km/h로 높이는 것은 타당하다고 판단합니다. 이러한 조정은 교통에 참여하는 차량의 주행 속도를 높이고, 노선의 서비스 수준을 향상시키고, 노선의 투자 효율성과 개발 효율성을 개선하는 데 기여하며, 통과 노선의 사회 경제적 발전을 촉진하는 데 기여할 것입니다.

어느 고속도로가 시속 90km까지 속도를 높일 수 있나요?

까오보-마이선, 중르엉-미투안 등 4차선 고속도로가 개통된 경우, 베트남 고속도로 관리국은 교통부에 승용차 및 30인승 이하 승용차(버스 제외) 등 특정 차량 유형에 대해 이들 노선의 최고 속도 제한을 90km/h로 높이는 것을 고려할 것을 권고했습니다. 적재중량 3.5톤 이하의 트럭, 기타 차량은 개발계획에서 승인한 최고속도 제한인 80km/h를 유지합니다. 특히 카오보-마이손 노선의 경우 현재 중앙분리대가 없는 구간이 몇몇 있습니다. 따라서 이 구간의 최대 속도 제한은 동일하게 유지됩니다. 2023년 및 그 이후 연도에 운행을 준비하고 있는 4차선 남북 고속도로(마이손-45번 국도, 빈하오-판티엣, 45번 국도-응이손, 응이손-디엔쩌우, 나트랑-깜람)의 경우, 교통부는 프로젝트 관리 위원회와 투자자들에게 교통 조직 계획을 즉시 검토하고, 조사하고, 일부 차량 유형에 대해 해당 경로의 허용 최고 속도를 90km/h로 높이는 것을 고려하도록 지시하는 것이 좋습니다. 다음 단계에서 교통부는 도로 관리 기관에 시범 사업을 요약하고 평가하여 대량 시행의 기초로 삼을 것입니다. 계속해서 연구를 진행하고, 30인승 이상 승용차 등 고속도로 교통에 참여할 수 있는 나머지 차량의 경우, 허용 최고 속도를 시속 90km로 높이는 것을 고려합니다. 3.5톤 이상의 적재량을 가진 트럭 트랙터가 세미 트레일러를 끄는 것; 오토바이; 이 고속도로에는 특수 차량이 있습니다.

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