광응아이의 '고통스러운' 도로의 클로즈업

TPO - 하이바쯩 - 응오시리엔을 잇는 추반안 도로 프로젝트(광응아이성, 광응아이시)는 길이가 876m에 불과하지만, 공사를 시작한 지 9년이 지난 지금까지 150m만 완공되었습니다. 공사 현장은 여전히 지저분하고, "햇볕에 먼지가 많고 비에 젖으면 진흙투성이"이며, 언제 완공될지는 알 수 없습니다.

2024년 10월 31일 | 14:58

TPO - 하이바쯩 - 응오시리엔을 잇는 추반안 도로 프로젝트(광응아이성, 광응아이시)는 길이가 876m에 불과하지만, 공사를 시작한 지 9년이 지난 지금까지 150m만 완공되었습니다. 공사 현장은 여전히 지저분하고, "햇볕에 먼지가 많고 비에 젖으면 진흙투성이"이며, 언제 완공될지는 알 수 없습니다.

2012년 광응아이성 인민위원회는 훙붕에서 하이바쯩까지의 구간인 주반안 도로 프로젝트와 남하이바쯩 주거지역에 총 3,200억 VND를 투자한다는 방침을 세웠습니다.

이 프로젝트는 원래 시 인민위원회에 할당되었습니다. 광응아이는 투자자입니다. 2015년에 광응아이성 인민위원회는 "마음을 바꾸어" 두 프로젝트 모두를 광응아이 투자, 건설 및 서비스 무역 회사(QISC)에 투자자로 할당했습니다. 이 프로젝트는 공식적으로 2016년에 시작되었습니다.

2020년에 광응아이성 인민위원회는 이 프로젝트를 시로 이관했습니다. 광응아이는 투자자(응오시리엔에서 하이바쯩까지의 구간 건설)입니다.

따라서 TP. 광응아이성은 이 프로젝트를 2개의 건설 패키지를 포함한 10개 패키지로 나누었습니다. 그러나 2023년 말까지 계약자는 도로 표면을 약 150m 정도만 완성했고, 나머지 프로젝트는 "보류"되었으며, 공사 현장은 혼란스러웠습니다.

수년 동안 건설 프로젝트는 완료되지 않은 채 남아 있었고, 프로젝트 지역 주민들과 교통 참여자들은 "먼지가 많은 햇볕, 진흙탕 비"를 견뎌야 했습니다. 이주 대상 가구 중 다수는 재정착 토지나 보상을 받지 못했습니다.

기자의 기록에 따르면, 공사 현장에는 공사의 흔적이 전혀 없었고, 오랫동안 방치된 배수관 몇 개와 무성하게 자란 잡초만 있을 뿐이었다.

광응아이성 인민위원회에 따르면, 주반안 연장 도로 프로젝트의 목적은 도심의 핵심 지역을 연결하는 것입니다. 꽝응아이성은 트라 쿠크 강 북쪽 기슭에 위치하며, 특히 타치 비치 교량 프로젝트를 효과적으로 홍보했습니다. 하지만 해당 정책이 발표된 지 거의 12년, 시행된 지 9년이 지난 지금까지도 이 사업은 아직 완료되지 않았습니다.