까마우, 교통 인프라 업그레이드 가속화

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최근 몇 년 동안 까마우 성은 교통 인프라 분야에서 큰 변화를 겪었으며, 이를 통해 지역의 포괄적 발전을 위한 견고한 기반이 마련되었습니다. 투자되고 시행된 주요 교통 프로젝트는 사람들의 삶에 유리한 환경을 조성할 뿐만 아니라 경제 발전, 무역, 서비스, 특히 관광을 촉진하는 데 기여합니다.

하우장-까마우 고속도로, 옹독강 다리, 까마우 시를 통과하는 1번 국도 우회도로 등의 뛰어난 프로젝트는 이 지방의 교통 인프라 혁신에 밝은 빛이 되었습니다. 이러한 프로젝트는 전략적일 뿐만 아니라 지역을 연결하고 주요 경제 부문에 많은 개발 기회를 열어주는 데 큰 의미가 있습니다.

하우장-까마우 고속도로: 지역 간 연결의 생명선

까마우에서 가장 눈에 띄고 기대되는 교통 인프라 프로젝트 중 하나는 하우장-까마우 고속도로 프로젝트입니다. 이는 국가 교통 인프라 개발 계획에 따른 핵심 교통 프로젝트로, 총 길이는 약 130km입니다.

하우장-까마우 고속도로가 건설 중입니다. (사진: 지아 민, 2024년 2월 촬영)

이 노선은 남서부 지방을 연결하는 데 중요한 역할을 하며, 국도 1A의 교통 압박을 줄이고 까마우에서 호치민시와 인근 지방까지의 이동 시간을 단축하는 데 도움이 됩니다.

하우장-까마우 고속도로 프로젝트는 2023년 초에 착공하여 2026년에 완공될 예정입니다. 계획에 따르면 이 노선은 4~6차선 규모로, 총 투자액은 48조 VND 이상이 될 것으로 추산됩니다. 고속도로가 개통되면 까마우와 동탑, 롱안 등 주요 경제 지역, 특히 동남부 지역을 연결하는 데 중요한 역할을 하게 될 것입니다.

까마우 교통부의 통계에 따르면, 이 고속도로가 완공되면 까마우에서 호치민시까지의 이동 시간이 7~8시간에서 약 4~5시간으로 단축될 것으로 예상됩니다. 이는 운송 비용을 절감하고 무역을 촉진하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 까마우에서 큰 잠재력을 가진 경제 분야 중 하나인 관광 개발을 위한 유리한 환경을 조성하는 데에도 큰 진전입니다.

옹독강 다리: 해안 지역을 연결하는 중요한 다리

까마우의 주요 교통 공사 중 하나인 옹독강 다리는 해안 지역과 지방 중심지를 연결하는 데 중요한 기여를 했습니다. 총 길이가 2.8km이고 투자 비용이 1조 2,000억 동이 넘는 옹독강 다리는 교통 체증을 해결할 뿐만 아니라 지방 해안 지역의 상품과 서비스 순환을 원활하게 해줍니다.

2023년 9월에 개통된 옹독강 다리는 특히 담도이 지역과 까마우 시를 연결하는 성 내 교통 체계를 완성하는 데 중요한 전환점입니다.

다리가 건설되기 전에는 이 지역의 주민과 기업들이 사람과 물품을 운송하기 위해 페리에 의존해야 했는데, 이는 어렵고 시간이 많이 걸렸습니다. 이제 옹독강 다리가 등장하면서 운송 과정이 훨씬 빠르고 편리해져 비용을 절감하고 까마우 항구를 통해 물품을 수입하고 수출하는 기업에 유리한 환경이 조성되었습니다.

옹독강 다리는 무역 다리 역할을 할 뿐만 아니라, 방문객들이 우민하 국립공원, 카이롱 해변 관광지 등 유명 생태 관광지에 쉽게 접근할 수 있게 되어 담도이 해안 지역과 인근 지역의 관광 개발을 촉진하는 데에도 기여할 것으로 기대됩니다.

까마우 시를 통과하는 1번 고속도로 우회도로: 효과적인 교통 솔루션

까마우의 교통 인프라 개발에 기여하는 또 다른 중요한 프로젝트는 까마우 시를 통과하는 국도 1호선 우회도로입니다. 이 프로젝트는 도심의 교통 체증을 줄이고, 교통 체증과 사고를 최소화하며, 사람들의 안전을 보장하는 데 특별한 의미가 있는 프로젝트입니다.

우회 도로의 총 길이는 15.3km이고, 2021년에 공사가 시작되며 총 투자액은 1조 5,000억 VND가 넘습니다. 이 프로젝트는 까마우 시 중심 지역으로 들어오는 교통량, 특히 지방을 통과하는 다른 지역의 대형 화물 차량의 교통량을 줄이는 데 도움이 되었습니다. 이는 중부 지역 주민들의 삶의 질을 향상시키는 데 도움이 될 뿐만 아니라, 해당 지역의 경제적, 상업적 발전을 촉진하는 데에도 기여합니다.

통계에 따르면, 까마우시를 통과하는 국도 1호선 우회도로가 완공된 후 교통 체증률은 40% 감소했고, 교통사고 건수도 2020년 연간 120건에서 2023년 연간 75건으로 크게 감소했습니다. 이는 해당 프로젝트가 교통 인프라를 개선하고 해당 지역의 교통 안전을 보장하는 데 얼마나 효과적인지를 분명하게 보여주는 사례입니다.

완전한 인프라 네트워크

하우장-까마우 고속도로, 옹독강 다리, 국도 1호선 우회도로와 같은 주요 프로젝트 외에도 까마우는 지방 전역의 인프라 네트워크를 완성하기 위해 다른 많은 교통 프로젝트에도 투자하고 있습니다. 이 가운데 주목할 만한 것은 성 내부와 성 간 도로를 확장하고 개선하여 물품 순환과 농촌 경제 발전에 유리한 환경을 조성하는 사업입니다.

구체적으로, 까마우 시에서 남깐 지역까지 이어지는 58km 길이의 노선이 총 8,000억 VND를 투자하여 업그레이드 및 확장되었습니다. 이 노선은 양식장 지역과 해안 산업 지대를 연결하는 데 도움이 되며, 수출입 사업에 유리한 환경을 조성합니다.

또한, 담도이-응옥히엔, 푸탄-까이누억 등의 지방 도로도 확장되어 지방 내 지역 간 이동 시간이 단축되는 데 도움이 되었습니다.

까마우성 교통부 통계에 따르면, 2020년부터 2023년까지 이 지방은 총 12조 VND를 교통 프로젝트에 투자했으며, 여기에는 300km가 넘는 농촌 도로를 개선하고 확장하고, 주요 도로에 50개가 넘는 새로운 다리를 보수하고 건설하는 것이 포함됩니다. 이러한 프로젝트는 특히 농촌과 해안 지역의 까마우 사회경제적 발전에 중요한 기여를 해왔습니다.

교통 인프라의 눈부신 발전으로 까마우 성은 경제와 관광 분야에서 많은 주목할 만한 성과를 거두었습니다. 완공된 고속도로와 성내 교통 시스템 덕분에 까마우의 수출입 기업은 다른 성이나 도시로 쉽게 상품을 운송할 수 있으며, 국제 항구와 공항에 빠르게 접근할 수 있습니다.

관광객들은 맹그로브 숲을 지나 강을 따라 흐르는 느낌을 까마우에서만 느낄 수 있습니다. (사진: Pham Hai Nguyen)

이 지방의 관광 산업 역시 교통 프로젝트로부터 큰 혜택을 받고 있습니다. 구체적으로, 2023년 까마우를 방문한 관광객 수는 2022년 대비 20% 증가하여 120만 명이 넘었고, 추산 수익은 2조 5,000억 동에 달했습니다. 우민하 국립공원, 카이롱비치 리조트, 닷무이 등의 생태관광 지역은 교통 인프라의 눈부신 개선 덕분에 매력적인 여행지가 되었습니다.

까마우성의 교통 인프라 개선은 국민들의 삶의 질을 향상시키는 데 도움이 될 뿐만 아니라, 지역 사회경제적 발전을 위한 유리한 여건을 조성합니다. 하우장-까마우 고속도로, 옹독강 다리, 국도 1호선 우회도로 등 주요 교통 프로젝트는 많은 새로운 기회를 열어주어 개발의 원동력을 마련하는 데 기여했습니다.

호앙토

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출처: https://vtcnews.vn/ca-mau-tang-toc-nang-cap-ha-tang-giao-thong-ar903222.html