보잉, 737 MAX 7 항공기 관련 불만 철회

이러한 조치로 인해 보잉은 설계를 변경해야 하며 MAX 7과 MAX 10 모델 인증 계획에 영향을 미칠 수 있습니다.

보잉 CEO 데이비드 캘훈은 지난주 미국 의회에 요청을 접수한 후 자신의 신청을 철회했다. 알래스카 항공의 보잉 737 MAX 9 항공기가 1월 5일에 공중에서 사고를 당하고 비상 착륙을 해야 했기 때문이다. 이 사고로 인해 사상자는 없었지만 안전 문제가 발생했고 생산이 둔화되고 시장 점유율이 감소할 위험이 있었습니다.

미국 연방항공청(FAA)은 MAX 7과 MAX 10 모델에 대한 인증 일정을 반복해서 거부해 왔으며, 이로 인해 이 두 항공기 모델의 가장 큰 고객인 사우스웨스트 항공과 유나이티드 항공 등 미국 항공사에 대한 공급 계획이 영향을 받았습니다.

보잉 737 MAX 9, 다시 운항 허가 받았지만 생산 확대는 금지

소스 링크: https://thanhnien.vn/boeing-rut-don-lien-quan-may-bay-737-max-7-185240130211815423.htm