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호치민시 당서기, 탐르엉 운하 2025년 4월까지 완공 제안

VnExpressVnExpress13/06/2023

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시당위원회 서기인 응우옌 반 넨은 각 부서에 도시에서 가장 긴 운하의 보수 공사를 계획보다 8개월 앞당겨 2025년 4월 30일까지 완료하도록 요청했습니다.

호치민시 당 위원장은 6월 13일 탐르엉-벤캇-누억렌 운하의 인프라를 보수하고 건설하는 프로젝트 시행에 관한 관련 부서와의 실무 회의에서 이 같은 지시를 내렸다. 이는 응우옌 반 넨(Nguyen Van Nen) 장관이 진행 상황을 모니터링하는 해당 지역의 3대 핵심 인프라 프로젝트 중 하나입니다. 그는 회의 전에 몇 가지 프로젝트 항목을 검사했습니다.

호치민시 당위원회 서기(오른쪽)가 6월 13일 오전 프로젝트 건설 현장을 시찰했다. 사진: 지아 민

호치민시 당위원회 서기(오른쪽)가 6월 13일 오전 프로젝트 건설 현장을 시찰했다. 사진: 지아 민

탐르엉-벤캇-누억렌 운하는 길이가 약 32km이고, 12구, 빈탄구, 탄푸구, 탄빈구, 고밥구, 빈탄구, 빈찬구 등 7개 구를 통과합니다. 이 프로젝트는 중앙 예산과 호치민시에서 총 8조 2,000억 VND의 자본금을 지원받아 올해 2월에 공사가 시작되었습니다.

넨 씨에 따르면, 실제 프로젝트를 검사하여 건설 단위가 진행 상황을 보장하고 있다고 합니다. 따라서 투자자와 관련 사업체는 향후 2년 안에 4월 30일까지 프로젝트를 완료하기 위해 공사 기간을 단축해야 합니다. 구현 과정에서 문제가 발생하면 각 부서는 시간을 낭비하는 문서와 절차를 거치는 대신, 적극적으로 해당 기관에 보고하여 해결해야 합니다.

시당 서기는 이 프로젝트가 지난 20년 동안 국민의 지지와 기다림을 받아왔다고 말했습니다. 프로젝트가 완료되면 주변 약 15,000헥타르 규모의 유역에서 오염을 줄이고 홍수를 예방하는 데 도움이 될 것이기 때문입니다. 또한 이 프로젝트는 측면을 따라 건설된 두 개의 도로와 주변 ​​지역을 통과하는 수로 덕분에 교통 연결성이 향상됩니다.

그는 "더 많은 사람들이 우리를 지지할수록, 그 기대에 부응해야 할 우리의 책임은 더 커진다"고 말했다.

2025년 4월, 작업자들이 고밥을 통과하는 탐르엉 운하 유역에 말뚝을 박고 있다. 사진: Thanh Tung

2023년 4월, 작업자들이 고밥을 통과하는 탐르엉 운하 유역에 말뚝을 박고 있다. 사진: Thanh Tung

응우옌 반 넨 장관은 또한 대규모 운하 인프라 건설 프로젝트가 많은 어려움을 겪을 수 있다고 말했습니다. 사람들의 삶에 최소한의 영향을 미치도록 구현을 우선시해야 합니다. 호치민시 당위원회 지도자는 "지구는 건설의 즉각적인 어려움을 지원하고 공유하기 위해 사람들을 동원하는 데 집중하여 진전을 보장해야 합니다."라고 지시했습니다.

도시 도시 인프라 투자 프로젝트 관리 위원회(투자자)의 부이 탄 탄(Bui Thanh Tan) 씨는 이 프로젝트에 10개의 주요 패키지가 있으며, 그 중 9개 패키지는 깨끗한 토지를 포함한다고 말했습니다. 건설 현장에서는 계약자들이 동시에 인력을 동원하고, 장비를 모으고, 구성 요소와 자재를 운반하여 제방, 암거, 기초 처리 품목을 건설했습니다.

완료된 리노베이션 프로젝트의 관점. 사진: 프로젝트 관리 위원회

완료된 리노베이션 프로젝트의 관점. 사진: 프로젝트 관리 위원회

그러나 건설 과정에서는 몇 가지 어려움에 직면했습니다. 예를 들어, 프로젝트에 인접한 고캣 매립지(고밥)의 벽이 저하되어 무너지기 쉽고 자재 운반 과정에 영향을 미치고 있습니다. 이 프로젝트는 또한 준설 및 건설로 인해 발생하는 진흙과 과잉 토양을 수용하는 부지와 관련된 법적 문제에 부딪혔습니다. 게다가 이 프로젝트는 부지 허가가 완료되지 않은 12구와 Go Vap을 통한 입찰 패키지도 가지고 있습니다. 투자자는 진행을 서두르기 위해 담당 당국이 문제를 신속히 해결하기를 권고합니다.

호치민시 인민위원회 부위원장인 부이 쑤언 꾸엉은 투자자와 관련 부서가 프로젝트 진행을 위해 협력에 집중했다고 평가했습니다. 이 프로젝트에 대한 지출은 할당된 자본 계획을 보장하는 데에도 도움이 되며, 올해 말까지 100%에 도달할 것으로 예상됩니다. 시 정부는 프로젝트가 원활하게 시행되도록 관련 부서에 문제 해결을 지시할 것입니다.

탐르엉-벤캇-락누억렌 운하는 호치민시에서 가장 긴 운하이다. 운하 기반 시설을 정비하고 건설하는 사업은 양쪽 둑에 콘크리트 제방을 쌓고, 운하 바닥을 준설하고, 양쪽에 폭 7~12m의 도로를 건설하는 규모로 진행되고 있습니다. 이 노선을 따라 다리 3개, 배수구 19개, 선착장 12개, 조명 시스템, 나무 등이 건설될 예정입니다.

탐르엉 운하 - 벤캇 - 느억렌 개울의 경로. 그래픽: Khanh Hoang

탐르엉 운하 - 벤캇 - 느억렌 개울의 경로. 그래픽: Khanh Hoang

1단계 프로젝트는 21년 전에 시행되었으며, 부지 정리 및 준설, 양쪽 제방 건설, 주변 운하 일부에 배수구 건설이 이루어졌습니다. 2단계 프로젝트는 자금 부족으로 지연되어 운하가 심각하게 오염되었습니다. 2021년까지 이 프로젝트는 중앙 및 도시 자본을 결합하여 예산 투자로 전환될 예정입니다.

지아 민


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