우크라이나 포로기 추락 사고의 미제 사건

러시아 벨고로드 현장의 비행기 잔해(사진: RT).

1월 24일 우크라이나 국경 근처 벨고로드 지역에 러시아 군용 수송기가 추락한 이유는 아직 불분명합니다. 미사일에 격추된 것일까요, 아니면 심각한 기술적 오류 때문일까요? 러시아 당국에 따르면, 비행기에 탑승한 74명이 전원 사망했습니다.

땅에 떨어진 잔해의 첫 번째 이미지는 구체적인 결론을 내리지 못했습니다. 영상에는 비행기가 큰 불덩어리가 터지기 전, 땅으로 추락하는 마지막 순간이 담겨 있습니다.

러시아 국방부는 해당 비행기가 우크라이나 하르키우 지역 리프치 지역에 배치된 방공 미사일 시스템에 의해 파괴되었다고 밝혔는데, 이 지역은 비행기 추락 지점에서 약 80km 떨어진 곳입니다. 러시아는 레이더 장비가 미사일 발사를 감지했다고 밝혔다.

국방부는 또한 "우크라이나 지도부는 이전 발표에 따라 오늘 우크라이나 군인들이 군용 수송기로 벨고로드 공항으로 이동해 우크라이나 수미 지역과 러시아 국경에 위치한 콜로틸로프카 검문소에서 교환될 것이라는 사실을 잘 알고 있다"고 밝혔습니다.

이에 대해 우크라이나 군 사령부는 벨고로드 지역에 접근하는 러시아 군용기를 합법적인 표적으로 간주한다고 밝혔지만, 러시아 수송기를 향해 발포한 것은 인정하지 않았습니다.

CNN 에 따르면 리프치에서 비행기 추락 현장까지의 80km 거리는 대부분 우크라이나 지대공 미사일 시스템의 사정거리를 넘어선다고 합니다. 우크라이나 국방 정보 당국자는 1월 24일에 포로 교환이 예정되어 있음을 확인했지만, 교환을 위한 러시아 측의 물류에 대한 자세한 정보는 없다고 부인했습니다. 또 다른 우크라이나 군 소식통은 해당 비행기가 포로가 아닌 러시아 미사일을 운반하고 있었다고 확인했습니다.

따라서 문제는 우크라이나가 러시아가 포로들을 교환 장소로 데려간다고 말한 비행기의 시간과 경로를 실제로 알고 있었는지, 그리고 그 정보가 벨고로드 국경 너머 최전선 부대에 전달되었는지 여부입니다.

러시아 의원인 안드레이 카르타폴로프는 첫 번째 비행기가 추락한 후, 우크라이나 전쟁 포로 80명을 태운 두 번째 비행기가 위험 구역에서 신속히 우회했다고 말했습니다.

안드레이 카르타폴로프(러시아 하원) 국방위원회 위원장은 미사일이 미국산 패트리어트 시스템이나 우크라이나에 공급된 독일산 IRIS-T 시스템에서 발사되었다고 주장하며 중대한 의혹을 제기했지만, 아무런 증거도 제시하지 않았습니다.

우크라이나 수감자 65명을 태운 러시아 항공기 추락

우크라이나는 러시아 영토를 공격하는 데 외국 자금이 지원되는 무기를 사용하지 않겠다고 약속했는데, 만약 이러한 주장이 사실이라면 키이우의 약속과는 크게 어긋나는 것입니다.

일부 관측통들은 1월 24일에 해당 지역의 러시아 미사일 방어 시스템이 최고 경계 태세에 돌입했으며, 일류신 Il-76이 추락하기 직전에 우크라이나 무인기가 격추되었다고 지적했습니다. 그러나 벨고로드 주지사는 이 사건이 도시의 서쪽에서 발생했다고 말했는데, 이는 일류신 항공기가 추락한 곳에서 최소 60km 떨어진 곳이라는 의미입니다.

또 다른 의아한 세부 사항은 러시아 측에서 제공한 정보에 따르면 우크라이나 수감자들이 비행기에서 (승무원 외에) 러시아 인원 3명만으로 보호받고 있었다는 것입니다. 전직 우크라이나 전쟁 포로인 막심 콜레스니코프는 1월 24일 소셜 네트워크 X에 올린 글에서, 이전에 브랸스크에서 벨고로드로 비행기로 이송되었을 당시 약 20명의 러시아 군사 경찰이 50명의 포로를 감독하고 있었다고 밝혔습니다.

우크라이나 대통령의 고문인 미하일로 포돌랴크는 우크라이나가 데이터를 검증하는 데 더 많은 시간이 필요하며 나중에 성명을 발표할 것이라고 말했습니다.

오늘날까지도 이 비극은 많은 답이 나오지 않은 의문을 남겼습니다. 이는 이 갈등에서 빈번히 발생했던 정보전의 또 다른 국면으로 빠르게 전환되었습니다.

우크라이나 인권 옴부즈맨인 드미트로 루비네츠는 "정보전은 최전선에서의 전투만큼 중요하다"고 말했습니다. 그는 러시아가 "우크라이나 사회를 불안정하게 만드는" 조치를 취할 수 있다고 비난했습니다.

러시아 국방부는 비행기 추락 사고에 대한 성명에서 "이번 공격을 감행함으로써 우크라이나 지도부가 국민의 생명을 소홀히 했다는 진짜 본성을 드러냈다"고 밝혔습니다.

사실, 미사일 방어 시스템이 없는 대형 러시아 군용기가 우크라이나 드론의 잦은 표적이 되는 벨고로드 국경 지역에 접근한다면 키예프에게는 귀중한 표적으로 간주될 것입니다.

따라서 러시아가 주장하는 대로, 우크라이나에 그 목적을 알리지 않았다면 이 비행은 상당한 위험을 안고 있을 것입니다. 전반적으로 러시아의 Il-76 항공기는 우크라이나 미사일의 사정거리 밖에 있었습니다. 약 2년 전 분쟁이 발발한 이후 이 비행기가 격추된 것은 처음이다.

이번 항공기 추락 사고는 우크라이나가 드론과 미사일을 이용해 러시아 영토에 대한 공격 범위와 빈도를 확대한 가운데 발생했습니다. 이번 달 초, 우크라이나 군은 아조프해 상공에서 러시아의 가장 진보된 조기 경보기 중 하나인 A-50을 격추했다고 주장했습니다. 파편의 시각적 증거는 없으며 러시아 국방부는 이 주장에 대해 답변하지 않았습니다.

일부 분석가들은 우크라이나가 이번 공격을 실행하기 위해 패트리어트 포대를 재사용했을 가능성이 있다고 믿지만, 확인된 사실은 없습니다.

우크라이나의 경우, 전장이 교착 상태에 빠지고 지상전에서도 별다른 진전이 없는 상황에서 국경 너머에 있는 러시아 기지, 함선, 항공기, 인프라를 공격하는 것은 적의 군사력을 교란하는 또 다른 방법이 되었습니다.

원천: https://dantri.com.vn/the-gioi/bi-an-chua-loi-giai-trong-tham-kich-roi-may-bay-cho-tu-binh-ukraine-20240125074521942.htm