아제르바이잔 항공은 12월 26일 카자흐스탄에서 발생한 항공기 추락 사고의 원인이 "외부적인 물리적, 기술적 충격"이라고 밝혔습니다.
TASS 통신은 12월 27일, 아제르바이잔 항공이 초기 조사 후 발표한 성명에서 카자흐스탄에서 발생한 J2-8243편 추락 사고는 외부의 물리적, 기술적 충격으로 인한 것이라고 밝혔으며, 해당 항공편의 잠재적인 보안 위험을 고려했다고 보도했습니다.
항공사의 성명은 또한 12월 26일의 비극의 원인이 비행기 사고에서 비롯된 것이 아니라는 점을 부분적으로 확인했다고 전해졌습니다. 아제르바이잔 항공의 엠브라에르 190 항공기가 바쿠(아제르바이잔)에서 그로즈니(러시아 체첸 공화국)로 출발했지만, 카자흐스탄의 악타우 공항 근처에 추락했습니다. 이 사고로 최소 38명이 사망하고 29명이 구조되었습니다.
12월 26일 카자흐스탄에서 발생한 아제르바이잔 항공기 추락 사고 현장
드미트리 야드로프 러시아 연방 항공 운송청 국장은 J2-8243편의 목적지인 그로즈니는 우크라이나 내 주요 전투 전선에서 멀리 떨어져 있음에도 불구하고 우크라이나의 드론 공격 표적이 되어 온 지역이라고 밝혔습니다. CNN에 따르면 야드로프 씨는 그로즈니가 영공을 폐쇄했고 당시 도시에 안개가 꼈기 때문에 비행기가 진로를 바꾸라는 요청을 받았지만 조종사가 그로즈니에 착륙하기 위해 두 번이나 연락을 시도했지만 실패했고, 결국 카스피해를 넘어 아크타우 공항으로 비행하기로 결정했다고 언급했습니다.
로이터는 12월 26일 여러 소식통을 인용해 비행기가 방공 시스템에 의해 격추됐다고 보도했습니다. 우크라이나 관리들은 러시아가 "사고 원인을 은폐했다"고 비난했습니다. 한편 모스크바 측은 무슨 일이 일어났는지 파악하기 위해서는 조사가 끝나고 지역 당국의 확인이 있을 때까지 기다려야 한다고 강조했다.
추락 사고에서 살아남은 승객 두 명과 승무원 한 명은 12월 27일 로이터 통신에 비행기가 그로즈니에 접근하면서 큰 굉음을 들었다고 말했습니다.
"폭발 후 비행기가 무너질 줄 알았어요." 승객인 수브혼쿨 라키모프가 말했다. 승무원인 줄푸가르 아사도프는 그로즈니에 착륙하라는 요청이 안개로 인해 거부되었으며, 조종사가 날고 있을 때 왼쪽 날개에서 폭발음을 들었는데, 마치 무언가가 날개에 부딪혀 객실의 압력이 떨어진 것 같았다고 말했습니다. 승무원은 기장이 물 위에 착륙하라는 요청을 받았지만, 비행기가 착륙하기 어려울 것이라고 경고하며 아크타우로 비행기를 몰고 가서 육지에 착륙하기로 결정했다고 덧붙였습니다.
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출처: https://thanhnien.vn/tiet-lo-nguyen-nhan-vu-roi-may-bay-cho-khach-o-kazakhstan-185241227220631297.htm
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