주중 첫날 호치민시 중심가 교통체증에 놀랐다

이전과 달리 호치민시의 중심도로 대부분은 교통이 깨끗하고 안정적입니다.

1월 13일, 자오통 신문 기자에 따르면 디엔비엔푸, 응우옌티민카이, 응우옌빈끼엠, 항싼 교차로 등 호치민시의 중심가 여러 곳에서 교통이 원활하고 차량 이동이 원활했습니다.

이전에는 이 노선이 오전 8시부터 정오까지 종종 막혔습니다.

1월 13일 오전 8시 30분, 항싼 교차로는 교통이 차단되었습니다.

딘보린 거리에서는 딘보린-박당 교차로에서 빈찌에우 다리까지 교통이 혼잡했습니다. 이는 이 노선의 퇴근시간에 흔히 볼 수 있는 풍경입니다.

교통 체증이 자주 발생하는 디엔비엔푸 교차로에서도 상황은 매우 명확합니다. Vo Thi Sau, Hoang Sa - Truong Sa, Nguyen Binh Khiem 등 일부 인근 노선은 혼잡하지 않습니다.

디엔비엔푸 다리 앞, 항싼에서 디엔비엔푸 로터리까지의 구간은 교통이 약간 혼잡합니다.

민 한 씨(45세, 푸년 거주)는 지난 며칠 동안 호반후에 거리에서 교통 체증이 계속 발생하고 있다고 말했습니다. 하지만 오늘 아침 교통 상황은 정상이었고, 신호등에서 약간 혼잡했을 뿐이었습니다."라고 한 씨는 말했습니다. (사진 속 사람들은 1월 13일 오전 9시, 호반후에 거리를 지나가고 있었습니다.)

호치민시의 북쪽 관문인 쯔엉찐 거리, 콩호아 거리, 탄키탄꾸이 거리와 탄손누트 공항으로 이어지는 도로에서는 중심부와는 대조적으로 심각한 교통 체증이 발생합니다.

오전 7시부터 사람들이 거리에 줄을 서 있습니다. 사람들은 조금씩 나아가고 있습니다. 모두 지치고 짜증이 납니다. "이 길은 매일 교통 체증이 심한데, 지난 열흘 동안 교통 체증이 전보다 더 심해졌습니다. 평소에는 콩호아 거리에서 시내 중심까지 15~20분밖에 걸리지 않았는데, 요즘은 한 시간이나 걸립니다."라고 탄빈군에 거주하는 응우옌 꽝 쯔엉(40세) 씨는 말했습니다.

교통 체증이 너무 오래 지속되고, 사람들은 엄청난 벌금을 무시하고 보도 위로 올라가 움직입니다.

버스에 탄 사람들도 수십 분 동안 도로에 서 있어야 했기 때문에 참을성을 잃었습니다.

호치민시 동쪽 관문의 상황도 비슷합니다. 오늘 아침 하노이 고속도로를 이용하는 사람들도 장시간 교통 체증에 갇혔습니다.

"빈타이 교차로에서 MK 교차로까지의 구간은 불과 1km인데, 도로를 따라 이동하는 데 40분이 걸렸어요."라고 투덕시에 거주하는 항 씨(40세)가 말했습니다.

168/2024 법령이 적용된 이후, 호치민시 주민들은 엄청난 벌금을 두려워하여 신호등에서 우회전조차 하지 못했고, 이로 인해 심각한 교통 체증과 혼잡이 발생했습니다. 이런 상황을 제한하기 위해 호치민시 교통부 도로교통인프라관리센터는 오토바이가 신호등에서 우회전할 수 있도록 수십 개의 추가 표지판을 설치했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/bat-ngo-voi-giao-thong-trung-tam-tphcm-ngay-dau-tuan-192250113105259941.htm