Nguyen Thi Dinh 거리에 대한 토지 인도 및 기대

위에서 보면, Nguyen Thi Dinh Street 확장을 위해 토지를 넘겨줄 준비가 된 일련의 주택이 다시 내부에서 지어지는 것을 쉽게 볼 수 있습니다. - 사진: CHAU TUAN

저희 가족은 1999년부터 지금까지 응우옌티딘 거리(투득시)에 살고 있습니다. 수년에 걸쳐 제가 사는 곳 주변에는 많은 변화가 있었지만, 도로가 너무 좁아서 늘 일어나는 교통 체증과 충돌 사고는 변함없이 그대로입니다.

오늘날 응우옌티딘 거리의 중요성은 부인할 수 없습니다. 이 도로는 푸미교, 안푸 교차로, 까뜨라이 페리 등을 연결하는 주요 도로 중 하나입니다. 하지만, 때때로 사방에서 오는 차량 때문에 이 도로가 너무 꽉 끼는 것 같은 느낌이 들기도 합니다.

그리고 2015년에 처음으로 지역 주민이 도로를 7m에서 30m로 넓히는 예비 프로젝트를 발표했을 때, 저를 포함한 많은 사람들이 매우 기뻤습니다. 당시 저는 도로를 건설하기 위해 약 100 ^제곱미터 의 땅을 넘겨줄 준비가 되어 있었습니다.

하지만 몇 가지 이유와 COVID-19 전염병의 영향으로 인해 이 프로젝트는 계획대로 시행될 수 없었습니다. 우리 국민은 집을 짓지 못하거나 팔지 못할 때 겪는 고통을 누구보다도 잘 이해합니다.

2023년 말까지 국가는 프로젝트를 조정하고 보상을 늘릴 것이며 대다수의 사람들이 부지를 넘겨주는 데 동의할 것입니다. 제가 사는 탄미로이구에서만 약 204가구가 이 프로젝트의 영향을 받았습니다.

가구의 86%가 인수인계에 동의한 것은 기쁜 일입니다. 대부분의 가구가 프로젝트가 너무 오래 걸렸다는 점을 이해하고, 사람들이 정착하고 더 안전하게 여행할 수 있도록 신속하게 완료해야 한다고 생각했기 때문입니다.

우리 가족은 임대 중인 집의 일부와 보도를 철거했습니다. 때로는 안타까운 일이기도 합니다. "땅의 모든 인치가 금과 같기" 때문입니다. 또한 집이 훨씬 짧아졌고 이전보다 약 4~5m 뒤로 물러나야 했습니다. 보상가격과 관련해서는 어느 시민도 만족감을 느끼기 어렵다.

하지만 지역 사회의 이익을 위해, 사회 전체의 발전을 위해, 그리고 특히 해당 지역의 교통 체증을 완화하기 위해 저와 지역 주민들은 이를 해체할 의향이 있습니다. 어떤 사람들은 작은 지역을 갖고, 어떤 사람들은 넓은 지역을 갖고 있으며, 전반적으로 그들의 삶은 방해를 받고 사업도 영향을 받습니다. 희생이라고 부르는 건 약간 과장일지 몰라도, 장기적으로 보면 우리는 그 대가로 다른 많은 좋은 것들을 얻게 될 겁니다.

도로가 완공되면 투덕시의 모습이 바뀌고, 사람들이 더 쉽게 이동할 수 있고, 사업이 더 편리해지고, 남은 지역이나 주변 지역의 토지 가격이 오를 것이라는 것이 제가 기대하는 바입니다.

응우옌티딘 거리의 이야기는 현재 국가 프로젝트 건설을 위한 토지 개간의 전형적인 사례일 뿐입니다.

어딘가에는 부적절한 보상, 머물 것인지 떠날 것인지, 철거할 것인지, 아니면 완강하게 허가를 거부할 것인지에 대한 긴장감이 여전히 존재합니다. 그 장소에는 그 나름의 이유가 있을 것이다. 이는 국가도 배우고 귀 기울여 조정해야 할 사항이며, 즉각적, 장기적 혜택을 분석해야 할 사항입니다.

오직 국민의 이익이 보장되어야만 국민들이 마음을 열 수 있고, 그때에야 비로소 토지가 제때에 넘겨질 수 있기 때문입니다. 이것이 프로젝트를 빨리 마무리하는 "열쇠"입니다.

그리고 마지막으로, 제가 응우옌티딘 거리에 대해 가장 기대하는 점은 부지가 확보되면 곧 확장, 업그레이드, 완공될 것이라는 점입니다. 건설이 느리게 진행될 이유는 없습니다.

출처: https://tuoitre.vn/ban-giao-mat-bang-va-ky-vong-ve-con-duong-nguyen-thi-dinh-20240626084649003.htm