교통부는 방금 미투안 프로젝트 관리 위원회에 동탑성과 칸토시의 카오란-로테 노선을 업그레이드하여 교통을 재편하는 투자 프로젝트를 시행하도록 지시하는 문서를 발표했습니다.
까오란(Cao Lanh) - 로테(Lo Te) 노선 업그레이드 건설(사진: Huong Ngan)
프로젝트를 품질 요구 사항을 충족하고 일정에 맞춰 완료한다는 목표를 달성하기 위해, 우선 부지 정리 작업을 해야 하며, 교통부는 미투안 프로젝트 관리 위원회(투자자)가 칸토시 인민위원회 산하 전문 기관과 지속적으로 협력하여 보상 절차를 긴급히 완료하고 2024년 8월까지 정리된 부지를 계약자에게 인계하도록 요구했습니다.
교통부는 "투자자는 또한 동탑성 인민위원회의 전문가들과 지속적으로 협력하여 프로젝트 건설에 필요한 매장량 및 품질 요건을 충족하는 모래 광산을 신속하게 제안하고 명확하게 파악해야 합니다."라고 요청했습니다.
건설 실행과 관련하여, 투자자는 건설 패키지의 세부 진행 상황을 조정하도록 단위에 요청하는 작업을 할당받습니다. 인력 및 건설장비 라인을 강화하고 보완하며, 현장 시험소 시스템을 완성합니다. 더 많은 건설팀을 추가하고 교량 및 암거 건설 프로젝트를 즉시 구현하는 데 집중합니다.
"계약자는 아스팔트 콘크리트 혼합 스테이션 시스템 설치와 투입 재료 시험을 긴급히 진행하고, 아스팔트 콘크리트 혼합물을 설계하고, 시험 포장을 실시하고, 건설 현장에 재료를 조기에 이동시킬 수 있는 솔루션을 마련하여 날씨가 좋을 때 아스팔트 콘크리트 프로젝트를 대량 생산할 수 있도록 해야 하며, 내년 우기에 앞서 조기에 완료해야 합니다.
문서에는 "미투안 프로젝트 관리 위원회는 또한 건설 관리 시스템, 진척 관리, 건설 품질 관리, 노동 안전 관리, 교통 안전 및 환경 위생에 대한 조직 구조를 긴급히 개선하고, 정기적으로 교정하고, 검사 및 감독을 강화하고, 건설 법규 규정을 준수하고, 프로젝트의 품질 및 진척 요구 사항을 보장하도록 각 부서에 지시해야 합니다."라고 명시되어 있습니다.
까오란-로테 노선 개선 프로젝트의 총 길이는 약 29km입니다. 출발점은 안빈사, 까오란구, 동탑성, 안빈 교차로(국도 30호선과 31+103km 교차로)입니다. 종착점은 칸토 시에 위치한 로테-락소이 노선과 연결됩니다.
투자 규모에는 주요 도로 표면을 아스팔트 콘크리트로 포장하고, 노선을 따라 서비스 도로 시스템을 구축하고, 펜스 시스템을 설치하고, 교통 안전 시스템을 완성하는 것이 포함됩니다.
이 프로젝트는 국가 예산에서 총 9,500억 VND를 투자하였고, 2024년 4월에 시작되어 2025년 말에 완료될 예정입니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-mat-bang-sach-thi-cong-nang-cap-tuyen-cao-lanh-lo-te-trong-thang-8-192240819113611038.htm
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