3개 사업단은 조기 시행에 유리한 요소를 모두 갖추고 있어 2025년 교통부의 지출 진행을 가속화하는 데 기여할 것으로 평가됩니다.
기획투자부(교통부)의 정보에 따르면, 총리는 2025년에 교통부에 81,2180억 VND를 배정했습니다. 여기에는 2025년 자본 소스에서 71,2840억 VND, 초과 수입 및 비용에서 9,3940억 VND가 포함됩니다. 저축. 2022
2025년에는 교통부에 배정된 공공투자자본 투자계획이 2024년 대비 10% 증가할 예정이다(일러스트 사진).
"지출 과제를 결정하는 것은 매우 어렵습니다. 첫 주와 몇 달 동안 단호하게 실행해야 합니다. 지금까지 교통부 장관은 2024년 12월 31일 이전에 할당될 자본 계획의 99%에 대한 세부 사항을 할당했습니다." , 기획투자부 정보.
기획투자부 장관에 따르면 2025년 지출 목표 완료를 위한 솔루션 제안, 동부 2021-2025년 남북 고속도로 구성 프로젝트 완료를 위한 실행 진행 가속화, 기타 고속도로 프로젝트 예를 들어, 비엔호아-붕따우, 카인호아-부온마투옷을 연결하는 교통부는 총리의 지시를 이행하여 정부 채권 패키지를 통해 2025년에 바로 시행할 우선 프로젝트 목록을 작성했습니다.
대상은 중앙/지방 정부가 관리하는 주요 도로 사업 3개 그룹입니다. 2025년에는 빠른 투자 준비 절차를 시행, 시작하고 지급할 수 있습니다.
그룹 1에는 VEC와 관련된 3개 프로젝트가 포함됩니다: 꺼우기에 - 닌빈, 호치민시 - 롱탄 - 저우저이, 옌바이 - 라오까이.
그룹 2에는 6개의 연결 고속도로가 포함됩니다: 푸리-남딘, 노이바이-박닌, 닌빈-하이퐁 구간(하이퐁), 흥옌-타이빈, 호아빈-목짜우, 꾸이년-플레이쿠.
그룹 3에는 타이응우옌 - 초모이, 팝반 - 꺼우기에, 하노이 - 타이응우옌, 호치민시 - 중르엉 - 미투안 등 4개의 PPP 프로젝트가 포함됩니다.
위에서 언급한 제안된 프로젝트 중 일부 고속도로는 완전한 규모로 개통되어 구현에 편리합니다. 예를 들어, Cau Gie - Ninh Binh, Hanoi - Thai Nguyen, Yen Bai - Laos. Cai, Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau 지아이.
"현재 운행 중인 일부 노선은 도로 표면을 넓히고, 서비스 도로를 건설하고, 푸리-남딘, 노이바이-박닌, 흥옌-평화 등 고속도로 기준을 보장하기 위한 항목만 완료하면 됩니다.
기획투자부 장관은 "새로운 공공투자법에 따르면, 이러한 프로젝트는 주로 총 투자액이 10조 VND 미만인 B그룹 또는 A그룹 프로젝트이며 절차가 간편합니다."라고 밝혔습니다.
앞서 2024년 총리는 교통부에 75조4,810억 VND를 배정했습니다.
이 중 연초에 배정된 자본계획은 56조6,660억 VND이고, 2024년 10월말까지 71조2,870억 VND가 될 예정이다. 2024년 11월에도 이 부처에는 추가로 4조 1,940억 VND가 배정되었습니다.
교통부는 연말까지 약 67조 6,000억 VND를 지출할 것으로 추산됩니다. 2024년 10월말까지 배정된 총 자본금을 기준으로 계산한 지출률은 95%에 도달하고, 연간 배정된 총 자본금의 약 90%에 도달할 것입니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/ba-nhom-du-an-ky-vong-hoa-giai-ap-luc-giai-ngan-nam-2025-cua-bo-gtvt-192250204104346754.htm
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