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2024년까지 657조동 공공투자, 주로 교통인프라 투자

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường16/02/2024

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657.000 tỷ đồng đầu tư công năm 2024, chủ yếu cho hạ tầng giao thông- Ảnh 1.

Pham Minh Chinh 총리가 교통 부문의 핵심인 중요 국가 프로젝트 및 공사를 위한 국가 지도 위원회 제9차 회의에서 연설하고 있습니다. 사진: VGP/Nhat Bac

회의는 정부 본부와 46개 성 및 중앙 직할시 간에 중요 국가 프로젝트와 주요 교통 부문 공사 및 프로젝트를 논의하기 위해 직접 및 온라인으로 진행되었습니다.

회의에 참석한 사람은 Tran Hong Ha 부총리, 운영위원회 부위원장입니다. 운영위원회 위원은 장관, 장관급 기관의 수장, 정부 기관으로 구성됩니다. 도, 시 인민위원회 위원장; 프로젝트 관리 위원회, 국가 경제 단체, 투자자, 컨설턴트, 건설 계약자 대표.

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총리는 회의에 참석한 대표들에게 상황을 논의하고 평가하고 작업 및 프로젝트 진행을 단축하고 작업의 품질과 기술적/미적 측면을 보장하기 위한 솔루션을 제안하도록 요청했습니다. - 사진: VGP/Nhat Bac

2024년은 가속의 해다

회의를 시작하며, 팜 민 찐 총리는 전국이 국내 투자, 외국인 투자, 민간 투자, 사회 투자 등 3대 성장 동력을 추진하고 있다고 말했습니다.

총리는 공공 투자가 개발 투자를 위한 모든 사회적 자원을 선도하고 활성화하는 데 중요한 역할을 한다고 강조하며, 2024년에 전국이 657조 VND를 공공 투자에 지출할 것이며, 주로 교통 인프라에 투자하고 최소 95%의 지출률을 달성하기 위해 노력할 것이라고 밝혔습니다.

성장 모멘텀을 효과적으로 촉진하는 것과 함께, 공공 투자를 집중적으로 집행하고, 교통 사업을 가동함으로써 기업의 물류 비용을 절감하고, 투입 비용을 절감하며, 제품, 기업, 경제의 경쟁력을 높이는 데 기여할 것입니다. 새로운 개발 공간을 창출하세요. 도로가 지나가는 곳마다 새로운 개발 공간이 열리기 때문입니다. 특히 산업 개발, 도시 지역, 서비스 등이 그렇습니다.

총리는 "이는 당과 국가가 3대 전략적 혁신, 특히 인프라, 특히 교통 인프라 분야의 혁신을 추진하는 데 집중하기로 한 결정이 옳고 현명한 선택이며, 즉각적이고 장기적인 발전을 위한 결정적인 요소임을 확인하는 것입니다."라고 밝혔습니다. 각 교통 프로젝트는 고유한 사명, 기능, 과제를 가지고 있지만, 일반적으로 모두 매우 중요하고 전략적인 획기적인 발전입니다.

총리는 최근 몇 년 동안 교통 인프라에 대한 투자와 개발이 촉진되어 "중앙뿐만 아니라 지방 차원에서도 할 수 있다"는 움직임과 추세가 생겨났다고 말했습니다. 2021~2022년은 사업 개시, 준비 및 승인 단계이고, 2023년은 동시 시행 단계이며, 2024년은 주요 교통 사업 시행을 가속화하는 해로 지정되었습니다.

총리는 2023년을 3대 전략적 돌파구 중 하나인 인프라 개발의 성공적인 해로 평가하며, 프로젝트를 성공적으로 수행한 지방자치단체, 부처, 지부, 투자자, 계약자, 컨설턴트 및 사람들에게 큰 노력과 동시적 실행에 대해 칭찬했습니다. 특히 "설날에도, 명절에도", "햇볕에도, 비에도", "3교대, 4교대 근무", "빨리 먹고, 급하게 잠자기"와 같은 근무 정신으로 교통 인프라 공사 및 프로젝트 실행을 촉진했습니다. 그들이 더 많이 일할수록 사고, 인식 및 행동 측면에서 더욱 성숙해집니다.

총리는 또한 일부 프로젝트의 진행이 장기간의 투자 절차로 인해 여전히 느리다고 지적했습니다. 느린 클리어런스; 규정으로 인해 원자재에 대한 적극성이 부족함; 시기적절하지 않은 프로젝트를 홍보하는 데 노력을 집중하도록 단위와 개인을 격려하는 제도와 정책 관련 당사자들은 더욱 긴밀하고 효과적으로 협력해야 합니다.

총리는 회의에 참석한 대표들에게 상황을 논의하고 평가하고, 작업과 프로젝트의 진행을 단축하기 위한 솔루션을 제안하고, 작업의 품질과 기술적/미적 측면을 보장하고, 노동 안전, 위생, 환경적 경관을 보장해 줄 것을 요청했습니다. 동시에 ODA 자본 활용에 따른 어려움과 장애를 제거하고, 바닷모래를 활용해 교통공사를 진행합니다.

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교통부 장관들이 회의에서 연설하고 있다 - 사진: VGP/Nhat Bac

인프라 분야에서 전략적 혁신을 구현한 성공적인 한 해

교통부 보고서에 따르면, 2023년에 총리는 5차 운영위원회 회의를 주재하고 부총리와 함께 건설 현장과 프로젝트를 직접 시찰했습니다. 어려움과 장애물을 제거하고 각 부처, 지부, 지방자치단체에 업무를 수행하도록 촉구하기 위해 많은 지시, 전보, 문서를 지시하고 발행했습니다.

2024년 초, 총리는 O2 전보를 발행하여 기관과 단위에 최고의 책임감을 지속적으로 고취하고, 교통 인프라 프로젝트와 공사의 시행을 가속화하며, 건설 기준과 단가와 관련된 어려움과 장애물을 제거하는 데 주력하도록 지시했습니다. 건설자재의 개발 및 공급.

설날 3, 4일, 총리와 부총리 쩐 홍 하(Tran Hong Ha)는 하노이, 호치민시, 동나이성, 바리아붕따우성의 5개 주요 교통 프로젝트를 시찰하고 새해 인사를 전하며, 신속하게 지도하고 어려움과 장애물을 제거하며 근로자들을 격려했습니다.

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회의에 참석한 대표들 - 사진: VGP/Nhat Bac

총리와 부총리의 긴밀하고 강력한 지도와 각 부처, 지방자치단체의 긴밀하고 책임감 있는 조정 및 이행 노력으로 많은 사업에서 오랫동안 존재해 온 어려움과 문제점들이 집중적으로 해결되었습니다. 프로젝트에 대한 투자 준비가 가속화되었으며, 많은 프로젝트가 2023년에 건설을 시작했습니다. 많은 프로젝트가 시작되어 활용되어 투자 효율성이 향상되었습니다.

새로 실행한 프로젝트 대부분은 목표를 달성하거나 초과달성했습니다. 모든 프로젝트의 지출 결과는 높은 수준에 도달하거나 요구 사항을 초과했습니다. 기획투자부, 천연자원환경부, 건설부, 재무부는 총리가 지정한 많은 업무를 완료했습니다.

현재 이 나라는 34개의 주요 프로젝트, 86개의 중요한 국가적 구성 프로젝트, 46개 성과 중앙 정부가 운영하는 도시의 핵심 교통 부문 프로젝트를 진행하고 있습니다. 이 중 철도 사업이 5개, 공항 사업이 2개이고, 나머지는 도로 사업으로, 주로 하노이 수도권의 고속도로와 순환도로, 호치민시 순환도로입니다.

남북동부 고속도로 사업은 2017~2020년 기간에 9/11 구성 사업을 완료하였고, 미투안~칸토 사업도 계획대로 완료되어 고속도로 총 연장은 1,892km에 이르며, 이 중 475km는 2023년에만 완공될 예정입니다. 나머지 두 프로젝트는 BOT 계약 형태로 투자됩니다. 투자자와 계약자들은 총리의 지시에 따라 이를 완료하기 위해 적극적으로 이를 이행하고 있습니다.

2021~2025년 기간의 12개 구성사업은 시행 첫 해에 공사 현장 및 자재 문제로 많은 어려움이 있었으나, 투자자와 시공사 모두 공사를 조직하고 정해진 일정을 철저히 준수하기 위해 노력해 왔습니다.

동서 고속도로 및 순환도로 5개 사업의 경우, 호치민시와 롱안(3번 순환도로), 하노이(4번 순환도로), 바리아붕따우(비엔호아-붕따우 고속도로), 닥락과 카인호아(카인호아-부온마투옷)가 관리하는 일부 패키지를 제외하고는 아직 시행 진행이 느립니다. 이 패키지들은 기본적으로 계획을 충족합니다.

하장성을 통과하는 뚜옌꽝-하장 구간과 같은 기타 고속도로 프로젝트 카오 란-안 후우; 벤 루크-롱 탄 프로젝트는 투자자와 계약자들이 정해진 일정에 따라 밀접하게 시행하고 있습니다.

하노이와 호치민 시는 뇬-하노이 철도역 도시철도 프로젝트와 벤탄-수오이띠엔 프로젝트를 검토하고 있으며, 계약상의 장애물을 제거하고, 인력을 교육하고, 화재 예방 및 소화 절차를 완료하고, 프로젝트 승인과 시스템 안전 인증을 거쳐 2024년 7월까지 뇬-하노이 철도역 구간과 벤탄-수오이띠엔 프로젝트를 운영할 계획입니다.

롱탄 국제공항 프로젝트의 경우, 5.10 여객 터미널 패키지, 항공 관리 공사 건설 패키지 등 건설 ​​중인 패키지는 베트남 공항 공사(ACV)와 베트남 항공 교통 관리 공사(VATM)의 지시에 따라 적극적으로 시행하고 진행 상황을 면밀히 모니터링하고 있습니다. 국가관리기관 본부 ​​건설을 위한 구성프로젝트 1과 필수공사 건설을 위한 구성프로젝트 4의 미착수 입찰 패키지는 투자절차를 위해 유관기관에서 시행 중입니다. 투자자 선정 탄손누트 국제공항의 T3 여객 터미널 패키지는 ACV가 정해진 일정에 따라 시행했으며, 현재까지 지출액은 2,477/10,825억 VND(23%)에 달했습니다.

전자정보 포털은 회의에 대한 정보를 지속적으로 업데이트합니다.


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