하노이 교통부는 방금 시 인민위원회에 정부에 홍강을 가로지르는 3개의 "슈퍼" 교량(뚜리엔, 쩐흥다오, 응옥호이) 건설 프로젝트에 대한 자본 조달, 투자 준비 및 건설에서 특별한 메커니즘을 활용하자고 제안했습니다.

시인민위원회는 홍강을 가로지르는 3개의 다리 건설 프로젝트를 조기에 시행하는 정책에 합의했으며, 총 투자액은 42조 VND가 넘습니다. 이 중 투리엔 교량은 19조9000억 VND, 쩐훙다오 교량은 8조6000억 VND, 응옥호이 교량은 11조7000억 VND의 비용이 들었습니다.

시 인민 위원회는 또한 투리엔 교량과 쩐훙다오 교량에 대한 투자 정책을 승인했으며, 응옥호이 교량은 총리가 투자 정책을 승인한 후 인민 위원회에 의해 완공될 예정입니다.

투리엔 다리 프로젝트와 다리 양쪽 끝 도로는 2025년 5월 19일에 공사가 시작되어 2028년 4월에 완공될 예정입니다.

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쩐훙다오 다리의 3D 이미지. 사진: 문서

쩐훙다오 다리는 2025년 9월 30일 이전에 공사가 시작되어 2028년 4월에 완공될 예정입니다.

자본 조달과 관련하여 건설부는 도시 정책에 따라 투리엔 다리와 응옥호이 다리는 공공 투자 자본으로 구축될 것이라고 밝혔습니다.

쩐훙다오 교량 프로젝트는 예산 지출을 줄이기 위해 PPP BT 계약 방식에 따른 투자 형태의 자본 조달 방식을 연구할 것입니다.

건설을 용이하게 하고 속도를 높이기 위해, 해당 부서는 투자자들이 지정 입찰과 같은 특별한 메커니즘을 적용할 수 있도록 제안했습니다. 다른 절차가 완료될 때까지 기다리지 않고 즉시 현장 정리를 수행합니다. 부지 정리 과정에서 기관 및 개인과 협의하는 데 걸리는 시간을 단축합니다. 동시에, 만약 프로젝트를 수행하게 된다면, 공사 기간을 단축하기 위해 최선을 다하겠습니다.

교통건설투자사업관리위원회는 또한 이러한 이정표를 달성하기 위해서는 각 구가 프로젝트를 시작할 때 부지의 최소 50%를 정리하고 인도해야 하며, 2026년 2분기까지 부지의 100%를 완료해야 한다고 밝혔습니다.