2월 26일 오전 11시 50분과 12시 40분, 중국 국산 항공기 제조업체 코맥(Comac)의 C919와 ARJ21 항공기 두 대가 번돈 국제공항(광닌성)에 착륙했습니다.
이에 따라 C919와 ARJ21 항공기 2대는 2024년 싱가포르 에어쇼에 참가한 후, 번돈 공항으로 직항편을 타고 중국상용항공기공사(Comac)의 항공기 전시 및 시범에 참여해 2월 26일부터 29일까지 4일간 진행됐다.
C919와 ARJ21-700은 중국 국영 항공사인 코맥(Comac)이 설계 및 제작한 중국 최초의 두 대의 민간 항공기로, ARJ21-700은 최대 90석 규모의 쌍발 엔진 제트기이고, C919는 최대 192석 규모의 협동체 여객기입니다.
C919가 국제 전시회와 베트남에서 널리 소개된 것도 이번이 처음입니다.
두 대의 중국 항공기가 2월 26일부터 29일까지 베트남에서 열리는 코맥 에어쇼 전시 및 시연에 참가할 예정이다.
C919는 길이가 약 39m이고, 승객 수는 168명이며, 최대 항속거리는 4,075km입니다. 이전에 공개된 이미지에 따르면, C919 항공기는 보잉 737 Max와 에어버스 A320/321 모델과 유사한 좌석 구성을 가지고 있으며, 중앙 통로와 2열의 좌석(양쪽에 3개)이 있습니다. C919는 보잉 737과 에어버스 320과 경쟁할 것으로 예상됩니다.
이 행사에 전시된 C919 항공기는 중국 동방항공의 일부입니다. 중국 항공사 중 최초로 이 협동체 항공기 모델을 인도받은 항공사입니다. 이 항공기는 중국의 국가주석 시진핑에 의해 다른 과학기술적 성과와 더불어 중국의 "새로운 개발 모델"을 주도한 원동력이라고 불린 바 있다. C919 출시로 중국은 미국, 러시아, 브라질, 캐나다, 영국, 프랑스, 독일 등과 더불어 항공기를 직접 설계하고 제조할 수 있는 몇 안 되는 국가 대열에 합류하게 되었습니다.
반돈 국제공항 부국장 황반중 씨는 이번에 개최된 COMAC 항공기 전시 및 시범 행사는 베트남에서 최초이자 선도적인 민간 공항으로서의 입지를 확고히 했으며, 전 세계 주요 항공 행사를 조직할 수 있는 완전한 인프라를 갖추고 있다고 말했습니다.
이 행사는 중국 지방과 도시에서 반돈, 광닌성으로 가는 상업 항공편을 개발할 수 있는 토대를 마련할 것이며, 가까운 미래에는 산터우시(중국 광둥성의 해안 도시)에서 반돈(광닌성)으로 가는 상업 항공편을 개발할 수 있는 토대를 마련할 것입니다.
C919 항공기는 꽝닌성의 반돈 국제공항에 착륙하자마자 물대포 발사식으로 환영을 받았습니다.
예정대로 COMAC 항공기 전시회 및 시연 개막식은 2월 27일 오전에 진행될 예정입니다. 대표단과 손님은 이 항공기를 방문하여 시험 비행을 경험할 수 있습니다. 그 후, 비행기는 반돈 공항에 전시되고, 콘다오, 탄손누트, 동호이로 이동할 일정이 정해질 예정입니다. 반돈에서의 행사 이후, 코맥의 항공기는 다낭, 호치민시, 비엔티안(라오스)으로 계속 운항됩니다.
이전에는 2022년 11월 5~6일에 반돈 국제공항에서 세계에서 가장 고급스러운 항공기 회사인 걸프스트림과 Sun Group의 고급 종합 항공사인 Sun Air의 최신 개인용 항공기를 전시하는 전시회도 열렸습니다.
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