비즈니스 인사이더(BI)에 따르면, 지금까지 미국은 우크라이나에 최첨단 M1A2 에이브럼스 주력전차 31대를 파견하기로 약속했지만, 여전히 전장 충돌에는 참여하지 않고 있다는 점이 주목할 만하다.
Business Insider에 따르면 분석가들은 우크라이나가 현재 기상 조건을 악화시키고 러시아의 방어력이 강화되고 있어 이런 종류의 무기를 효과적으로 사용할 수 없는 상황이라고 말했습니다. 그들은 에이브럼스 전차는 내년 봄까지는 전장에 등장하지 않을 것이라고 결론지었습니다.
" 전장 상황이 안정적이기 때문에 우크라이나는 M1 에이브럼스 전차를 예비 전력으로 남겨둘 것입니다. " 미국 해병대 대령이자 전략 및 국제 연구 센터의 수석 고문인 마크 캔시안의 말이다.
M1 에이브럼스 전차.
마크 캔시안은 BI에 우크라이나가 2023년 9월에 첫 번째 Abarms 배치를 받은 후 이 전차들을 미국산 M2 브래들리 보병 전투 차량과 함께 기갑 여단에 배치했다고 말했습니다. 브래들리는 이전에 우크라이나로 전속되었지만 이미 전장에서 전투를 치른 적이 있습니다.
그러나 현재로서는 겨울 조건으로 인해 브래들리 전투 차량과 에이브럼스 전차를 전장에 배치하는 것은 효과적이지 않으며 물류 지원도 어려울 것으로 보입니다.
우크라이나의 겨울에는 진흙, 비, 서리, 눈이 내려 군대와 전투 차량, 특히 M1 에이브럼스 전차와 같은 중장비의 이동이 어렵습니다.
러시아 방어선의 한 부분.
BI에 따르면, 지난 겨울 동안 혹독한 기상 조건으로 인해 러시아와 우크라이나 모두 전장에서 큰 진전을 이루지 못했습니다. Cancian은 우크라이나군이 새로운 공세를 시작하기 위해 "적절한 순간"을 기다릴 것이라고 덧붙였습니다. 아마도 2024년 봄일 것입니다.
미국 전쟁연구소의 러시아 전문가인 카테리나 스테파넨코는 M1 에이브럼스가 전투에 참여했다는 증거는 지금까지 없다고 말했습니다. 그녀는 또한 비와 진흙이 중장비 사용에 방해가 된다는 캔시안 씨와 비슷한 평가를 내렸습니다.
독일의 유럽 복구 이니셔티브 센터 설립자 세르게이 숨레니는 미국이 우크라이나에 에이브럼스 전차를 파견한 것은 적절한 시기를 놓친 것이라고 말했습니다. 그는 미국과 동맹국들이 우크라이나에 첨단 전차를 파견하는 것을 지연시킨 덕분에 러시아 군대는 견고한 방어선을 구축할 충분한 시간을 벌 수 있었다고 말했습니다.
그는 BI에 수천 킬로미터의 참호, 콘크리트 장애물, 러시아 지뢰밭이 있어서 서방 전차가 전장에서 빛을 발할 기회가 거의 없다고 말했습니다.
독일 그라펜뵈어에서 촬영한 지뢰 롤러가 장착된 미국산 M1A1 에이브럼스 전차.
섬레니는 7월에 자포로지아 지역에서 제47기계화여단이 가한 공격을 예로 들었는데, 당시 그는 우크라이나 군대가 러시아 수비군에게 브래들리 장갑차량을 대량으로 잃은 것을 보았습니다.
오릭스(네덜란드의 국방 정보 분석 웹사이트)에 따르면, 당시 미국이 우크라이나에 제공한 브래들리 장갑차 100대 중 최대 34대가 러시아에 의해 파괴되었다고 합니다.
“ 이것은 우크라이나가 정면 공격에 서방 전차를 사용한 유일한 사례였습니다. 그들은 다시 시도할 의향이 없는 것 같아요 ." 섬레니 씨가 말했다.
슈믈레니 씨는 러시아의 견고한 방어선이 1,000km가 넘게 뻗어 있는 가운데, 미국이 제공한 31대의 에이브럼스 전차는 결정적인 역할을 하기에는 너무 적다고 말했습니다. 평균적으로 100km마다 3대의 전차만 있기 때문입니다.
러시아 투데이에 따르면 11월 16일 아프리카 언론인들과의 인터뷰에서 젤렌스키 우크라이나 대통령은 미국이 제공한 M1A1 에이브럼스 주력전차가 우크라이나 군대가 전장에서 변화를 가져오는 데 거의 도움이 되지 않았다고 말했습니다. 젤렌스키 대통령에 따르면 미국이 우크라이나에 제공한 M1A1 에이브럼스 전차 31대는 너무 적습니다.
Le Hung (출처: Business Insider)
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