CNN에 따르면, 이곳에서 비행기를 조종할 수 있는 사람은 전 세계적으로 50명 정도밖에 되지 않는다고 합니다.
공항은 두 개의 산봉우리 사이에 위치해 있어, 숙련된 기술과 강한 정신력이 필요합니다.
부탄의 파로 국제공항은 세계에서 착륙하기 가장 어려운 공항 중 하나로 알려져 있으며, 조종사들에게는 결코 만만치 않은 도전입니다. 두 산봉우리 사이의 해발 5,400m가 넘는 고도에 위치한 이 공항은 조종사의 숙련된 기술과 강인한 정신이 필요합니다.
이러한 지형에서는 조종사가 향상된 지상 근접 경고 시스템(EGPWS)을 사용할 수 없습니다. EGPWS는 다른 공항처럼 지상 충돌이나 장애물에 대한 사전 경고를 제공하는 안전 시스템입니다.
이러한 독특함은 파로를 잊을 수 없는 여행지로 만들 뿐만 아니라 부탄을 탐험하는 여행에 이상한 매력을 제공합니다. 부탄은 히말라야에 있는 작지만 문화적으로 풍부한 나라로 약 80만 명의 주민이 살고 있습니다.
파로 공항은 활주로 길이가 2,265m에 불과해 대형 제트기를 수용할 수 없습니다. 하지만 항공 매니아들에게는 이러한 도전이 매력적입니다. "뇌룡의 땅"으로 알려진 땅의 장엄한 풍경 속에서 항공기를 조종하는 조종사의 뛰어난 기술을 목격할 기회를 제공하기 때문입니다.
파로 공항은 길이 2,265m의 단일 활주로를 보유하고 있다. 사진: CNN.
국영 항공사인 드룩 에어에서 25년 이상 근무한 치미 도르지 기장에 따르면, 파로행 비행은 두려워할 일이라기보다는 실력을 시험하는 일이라고 합니다.
"위험하지 않아요. 위험하다면 비행기를 타지 않거든요." 그는 이렇게 말했다. 파로 공항은 C등급 공항으로, 이 공항에 착륙하려는 조종사는 전문 훈련을 받아야 하며, 레이더가 장착되어 있지 않기 때문에 완전히 수동 조종을 해야 합니다.
파로를 특별하게 만드는 것은 공학 기술 뿐만 아니라 자연환경이기도 합니다. 험준한 산으로 둘러싸인 파로는 조종사가 해당 지역의 모든 지형적 특징을 철저히 이해해야 합니다. 아무리 작은 실수라도 인근 마을의 지붕에 떨어지는 등 위험한 상황으로 이어질 수 있습니다. 도르지는 "우리는 안전을 보장하기 위해 현지 지형을 잘 이해하고 비행 경로를 철저히 훈련해야 합니다."라고 말했습니다.
끊임없이 변화하는 기후에 주의하세요
파로의 기후 조건에서는 훨씬 더 큰 문제가 발생합니다. 조종사는 강풍과 비, 고온 등 악천후 요소를 피하기 위해 정오 전에 착륙하도록 권장받는 경우가 많습니다. 또한 이 공항에서는 레이더 지원이 부족해 야간 비행이 전면 금지되어 있습니다.
파로는 또한 조종사에게 의사결정 능력에 대한 높은 요구를 합니다. 안전을 위해 비행을 하지 말아야 할 때나, 비행을 취소해야 할 때를 이해하는 것은 훈련의 필수적인 부분입니다. "우리는 비행하는 방법을 가르칠 뿐만 아니라 안전하지 않을 때 비행을 피하는 방법도 가르칩니다."라고 Dorji는 설명합니다.
하지만 부탄의 항공산업에서는 변화가 일어나고 있습니다. 새로운 공항인 겔레푸는 인도 국경 근처의 남부에 건설될 예정이다. 이곳의 지형은 훨씬 평평하여 활주로가 길어 대형 항공기가 이착륙하기에 더 편리합니다. 겔레푸가 가동되면 북미, 유럽, 중동에서 부탄까지 직항편이 운행될 수 있으며, 이를 통해 이 나라의 관광과 경제 개발에 많은 기회가 생길 것입니다.
면허를 소지한 조종사는 50명뿐이다.
부탄의 항공 산업은 아직 젊지만 빠르게 성장하고 있습니다. 국영 항공사인 드룩에어는 KLM, 콴타스, 델타 항공 등 기존 항공사보다 훨씬 늦은 1981년에 설립되었습니다.
현재 부탄에는 자격을 갖춘 조종사가 수십 명뿐이지만, 부탄은 외국인 인력에 의존하기보다는 국내에서 더 많은 젊은 조종사를 양성하기 위해 노력하고 있습니다. 선발에는 기술뿐만 아니라 부탄의 모든 기상 조건에서 안전하게 비행할 수 있는 능력도 필요합니다.
도르지는 조종사일 뿐만 아니라, 드룩에어의 차세대 조종사를 양성하는 역할도 맡고 있습니다. 그는 45세의 나이로 자신을 구세대와 신세대의 다리 역할을 한다고 생각합니다. 그는 "부탄의 조종사 수가 앞으로 몇 년 안에 두 배로 늘어날 수 있다고 믿는다"며 이 나라의 항공 산업의 미래에 대한 자신감을 드러냈다.
투이린 (*출처: CNN Travel)
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출처: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/1-san-bay-duoc-coi-la-nguy-hiem-nhat-the-gioi-ca-the-gioi-chi-co-50-phi-cong-dam-ha-canh-tai-day-172250116073002755.htm
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